Les billets d’avion sont chers.
L'annonce de la possibilité pour les travailleurs de bénéficier de cinq jours de congés consécutifs pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai a suscité l'intérêt des travailleurs, car ce jour de congé contribuerait à stimuler le tourisme, la consommation et la reprise économique . À cette époque, de nombreuses personnes se sont mises à la recherche de billets d'avion pour ces vacances.
Cependant, une enquête menée par des journalistes du journal Kinh te & Do thi révèle que les tarifs aériens pour les vacances du 30 avril et du 1er mai sont très élevés, notamment pour les vols vers des destinations touristiques réputées. Actuellement, un billet aller-retour Hanoi - Phu Quoc, avec un départ le 28 avril et un retour le 3 mai, coûte entre 5 et 7 millions de VND (taxes et frais inclus). Plus précisément, Vietnam Airlines coûte 7,6 millions de VND, Vietjet Air 5,5 millions de VND et Vietravel Airlines 6,6 millions de VND. Comparé à la période actuelle, ce prix est supérieur de 2,5 millions de VND. Même en classe affaires, le prix peut atteindre 12 à 13 millions de VND.
Français De même, pour le vol Hanoi - Nha Trang au départ du 28 avril et au retour le 3 mai, le prix le plus bas est de 3,9 millions de VND/billet ; l'aller-retour jusqu'à 7,7 millions de VND/billet, soit 1,2 à 1,5 million de VND de plus qu'à la date actuelle. Pour le vol Hanoi - Da Nang au départ du 27 avril et au retour le 30 avril, le prix le plus bas est de 4,7 millions de VND/billet aller-retour, soit 1,6 fois plus élevé que le prix à la fin du mois de mars. Pour la ligne Hanoi - Da Lat le 27 avril, le tarif aérien de VietJet Air est de 2,7 à 3,9 millions de VND/billet aller-retour, tandis que celui de Vietnam Airlines est de 3,8 à 13,07 millions de VND/billet.
Non seulement les vols au départ de Hanoï ont vu leurs prix augmenter, mais les vols de Hô-Chi-Minh-Ville à destination des destinations touristiques de Phu Quoc et Nha Trang connaissent également une situation similaire. Actuellement, le prix le plus bas d'un billet aller-retour pour la liaison Hô-Chi-Minh-Ville-Phu Quoc est d'environ 3,4 millions de VND/billet pour Vietravel Airlines et d'environ 3,7 millions de VND/billet pour Vietjet. Parallèlement, le prix de départ pour Vietnam Airlines est d'environ 4 millions de VND, mais de nombreux vols affichent complet ; les billets en classe affaires coûtent environ 8,8 millions de VND. Le prix de l'aller-retour pour la liaison Hô-Chi-Minh-Ville-Nha Trang pendant les vacances du 30 avril, proposé par Bamboo Airways, Vietjet Air et Vietnam Airlines, varie de 2,7 à 3,2 millions de VND.
Expliquant la raison du prix élevé des billets d'avion, le directeur de BestPrice Travel, Nguyen Van Dat, a déclaré que les services de transport aérien sont souvent saisonniers, pendant les périodes de pointe comme l'été ou les vacances, lorsque la demande de voyages augmente soudainement, tandis que l'offre est limitée, ce qui entraîne des tarifs aériens élevés.
De plus, la flotte était en pénurie après que le fabricant de moteurs d'avion Pratt & Whitney a annoncé le rappel de ses moteurs PW1100 pour inspection et réparation, ce qui a réduit le nombre d'avions de passagers de 25 par rapport à la même période en 2023.
Les touristes abandonnent les circuits nationaux pour réserver des circuits internationaux
Le prix élevé des billets d'avion a fortement influencé les décisions de voyage de nombreuses personnes à l'approche des vacances du 30 avril. Mme Quynh Anh, de la rue Nguyen Luong Bang (Dong Da), hésitait quant à son choix de destination. Cependant, constatant que le prix des billets Vietnam Airlines pour Phu Quoc était trop élevé par rapport à certains vols internationaux, elle a opté pour la Thaïlande, plus abordable que les circuits nationaux.
Développer et diversifier les modes de transport au Vietnam est essentiel pour garantir des correspondances pratiques et fluides, raccourcir les temps de trajet et enrichir l'expérience des touristes. La diversification des modes de transport contribuera à réduire le coût des voyages organisés et, parallèlement, à rendre les voyages touristiques plus attractifs grâce aux correspondances routières, ferroviaires et aériennes. Les voyageurs pourront ainsi profiter de paysages variés lors de longs trajets, offrant une vue imprenable sur des paysages variés, tels que les plaines, les plateaux et la mer… Vu The Binh, président de l'Association vietnamienne du tourisme.
En fait, Mme Quynh Anh n'est pas la seule à avoir changé de cap et à abandonner le tourisme national pour des destinations exemptées de visa, comme la Thaïlande et la Malaisie. Elle est convaincue que les voyages internationaux sont moins chers que les voyages nationaux et offrent une expérience différente.
Les informations des agences de voyages montrent qu'actuellement, les tarifs aériens représentent 30 à 40 % du coût des voyages. Leur augmentation représente 50 à 60 % du prix total des voyages, obligeant les agences à augmenter de 15 à 20 % le prix des voyages nationaux, ce qui incite les clients à se tourner vers les voyages internationaux.
Les informations de la société Vietluxtour indiquent que 70 % des touristes ont réservé des circuits à l'étranger pour les vacances du 30 avril et du 1er mai auprès de Vietluxtour. De même, Saigontourist Travel Company prévoyait d'accueillir 110 000 visiteurs pour les vacances du 30 avril et du 1er mai, mais actuellement, le nombre de visiteurs s'inscrivant à des circuits à l'étranger représente 60 %. Chez Vietravel et Flamingo Redtours, le nombre de visiteurs réservant des circuits internationaux représente 60 à 70 %.
Expliquant la popularité des voyages internationaux, Nguyen Tien Dat, directeur général d'AZA Travel, a expliqué que, lors de la planification d'un voyage, les clients comparent les prix des circuits nationaux et internationaux en Asie du Sud-Est et constatent que ces circuits ne sont pas plus chers que les circuits nationaux. Nombreux sont ceux qui pensent que voyager à l'étranger au même prix que les circuits nationaux, mais avec un luxe plus important, a tendance à privilégier les voyages internationaux aux voyages nationaux.
« Un voyage de quatre jours et trois nuits à Phu Quoc pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai coûte environ 10 millions de VND par personne, tandis qu'un voyage en Thaïlande ne coûte que près de 7 millions de VND par personne. Bien sûr, les touristes choisiront l'étranger. Bien qu'en termes d'attrait, des destinations comme la Thaïlande, l'Indonésie, etc., ne soient pas forcément comparables au Vietnam, les tarifs aériens bon marché constituent le principal moteur de l'attraction touristique vers ces pays », a donné M. Dat.
Comment stimuler la demande intérieure
Selon les experts du tourisme, pour attirer les touristes vers les circuits nationaux, les agences de voyages doivent s'adapter à la réalité et, en même temps, coopérer avec les compagnies aériennes pour organiser des programmes de réduction et de relance.
Du point de vue de la gestion, le président de l'Association du tourisme du Vietnam, Vu The Binh, a déclaré que pour faire face à l'augmentation des tarifs aériens, les entreprises de voyages et de services devraient construire de nouveaux itinéraires touristiques dans le sens d'une augmentation des voyages en véhicules de haute qualité sur des trajets courts ; en combinant vols, trains et voitures vers les destinations touristiques... "Cependant, pour pouvoir réduire les prix des voyages intérieurs pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai à venir, l'industrie aéronautique doit augmenter la fréquence des vols et les passagers devraient également accepter les vols de nuit pour obtenir des prix préférentiels", a suggéré M. Binh.
La hausse des tarifs aériens représente un défi pour l'industrie du tourisme. En particulier en basse saison, où elle peut réduire l'attrait du tourisme intérieur et entraîner une demande avide de clientèle, les localités sont les premières touchées . Les touristes voyageant sur des vols intérieurs voyagent souvent entre 10 et 13 heures et entre 15 et 18 heures chaque jour. Par conséquent, les vols durant ces périodes sont toujours surchargés, ce qui entraîne des tarifs aériens toujours plus élevés. Pour réduire les prix des voyages, nous devons choisir des horaires de vol plus adaptés afin de réserver des billets à bas prix. ( Directeur de l'agence de voyages Hanoitourist, Le Hong Thai)
Pour éviter que les circuits nationaux ne soient éclipsés par les circuits internationaux, les experts en tourisme affirment que l'industrie aéronautique devrait se coordonner avec les agents de billets des compagnies aériennes pour lancer des billets promotionnels pour les acheteurs anticipés et des forfaits combinés, encourageant ainsi les passagers à prévoir d'acheter des billets tôt pour économiser des coûts et avoir plus d'options.
Donnant des conseils pour attirer les voyages nationaux, le vice-président de l'Association du tourisme de Hanoi, Do Dinh Cuong, a suggéré que les compagnies aériennes associées aux agences de voyages dépensent également de l'argent pour réduire les prix des services, évitant ainsi d'augmenter les prix des voyages, et que l'industrie aéronautique n'ait pas à réduire trop les prix des billets.
Pour les itinéraires sans vols commerciaux, l'industrie aéronautique encourage les agences de voyages à affréter des vols complets, diversifiant ainsi les produits et offrant de nouvelles options aux touristes. Cela profitera à toutes les parties.
Source
Comment (0)