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HCMV : Accélérer les progrès en matière de compensation pour les projets d'investissement public

Le 7 juillet, les dirigeants du Département de l'Agriculture et de l'Environnement de Ho Chi Minh-Ville ont eu une séance de travail avec un certain nombre de localités sur l'avancement des compensations pour 3 projets : l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai ; la modernisation, l'agrandissement et le dragage du canal de drainage du canal Lang The, du canal Dia Phan et le projet de construction de la gare routière de Cu Chi.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng07/07/2025

Le projet d'autoroute reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Moc Bai s'étend sur environ 24 km et traverse cinq communes : Phu Hoa Dong, Nhuan Duc, Thai My, Cu Chi et Tan An Hoi. La superficie des habitations et des terrains concernés s'élève à plus de 220 hectares, et on compte 2 193 cas.

Le projet de construction de la gare routière de Cu Chi couvre une superficie d'environ 11 320 m² et concerne 23 terrains. En 2020, le Conseil d'aide à l'indemnisation et à la réinstallation a tenu une réunion publique et publié sa politique d'indemnisation.

Cependant, 23 cas concernés n'étaient pas d'accord avec le prix d'indemnisation. En juin 2025, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a ordonné la réapprobation du prix d'indemnisation.

Le projet de modernisation, d'agrandissement et de dragage du canal de drainage de Lang Thuan et du canal Dia Phan compte plus de 73 hectares de terres à récupérer avec 680 cas concernés.

La localité a mis en place un conseil de compensation, qui devrait être terminé avant le 10 juillet. Le conseil de compensation pour le nettoyage du site de Cu Chi se coordonnera avec le comité populaire de la commune pour organiser un dialogue avec les cas qui ne sont pas conformes au projet de plan de compensation détaillé et mener à bien les prochaines étapes conformément à la réglementation.

Le directeur adjoint du département de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville, Vo Trung Truc, a indiqué que pour les communes ayant de nombreux cas affectés par le projet, telles que les communes de Phu Hoa Dong et de Nhuan Duc, il est nécessaire d'établir un comité de pilotage au niveau de la commune avec le secrétaire du parti de la commune comme chef du comité de pilotage, pour diriger le système politique au niveau de la commune pour prendre des mesures ; dans le même temps, le comité de pilotage se coordonnera avec le conseil d'indemnisation et de déblaiement du site de Cu Chi pour mobiliser les organisations, les ménages et les particuliers afin de soutenir la mise en œuvre du projet afin de remettre rapidement le site pour déployer les packages de construction.

Le directeur adjoint du département de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville, Vo Trung Truc, a chargé le comité d'indemnisation du déblaiement du site de Cu Chi de résumer et de rapporter au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville les causes subjectives et objectives conduisant au retard de l'indemnisation et de proposer une solution.

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-cac-du-an-dau-tu-cong-post802841.html


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