M. Michael Kokalari, directeur de l'analyse macroéconomique et des études de marché chez VinaCapital, a estimé que le Vietnam mettait en œuvre des réformes globales dans les secteurs public et privé.
L’objectif est d’accroître le potentiel de croissance du PIB en promouvant le rôle du secteur privé dans l’économie, en rationalisant l’appareil gouvernemental et en s’attaquant aux goulots d’étranglement qui réduisent l’efficacité économique.
« Les premiers signes positifs ont commencé à apparaître, puisque les décaissements d'investissements publics ont augmenté de 40 % au cours du premier semestre de cette année, ce qui reflète l'amélioration des procédures administratives - un obstacle qui avait bloqué les décaissements les années précédentes », a déclaré M. Michael Kokalari.
En fait, le décaissement des investissements publics a enregistré une augmentation au deuxième trimestre de cette année, sous l’effet de deux facteurs principaux : une plus grande sensibilisation à l’accélération du décaissement des investissements publics et la promotion de la décentralisation et de la délégation de pouvoir aux localités pour raccourcir le processus et mettre en œuvre directement les projets clés.
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| L'aéroport de Long Thanh, d'une valeur de 13 milliards de dollars, est en cours de construction. |
En particulier, les investissements publics augmentent fortement au niveau provincial, avec une hausse de plus de 40 % par rapport à la même période l'an dernier. Certaines provinces et villes fusionnent des unités administratives, entre autres initiatives gouvernementales, ce qui a contribué à accélérer l'approbation des projets.
Par ailleurs, l'Assemblée nationale a adopté une série de mesures permettant aux collectivités locales d'approuver des projets de grande envergure, tels que des aéroports et des zones urbaines de plus de 50 hectares, qui devaient auparavant être soumis à l'examen du Premier ministre. Parallèlement, le processus d'approbation des projets publics, tant au niveau central que local, est en cours de simplification, ce qui a contribué à accroître les investissements publics.
Les experts de VinaCapital ont indiqué que la fusion de 63 Trésoreries provinciales et de 20 Trésoreries régionales, ainsi que la suppression des Trésoreries de district, ont contribué à réduire les interactions entre le système de trésorerie et les entreprises. Les entrepreneurs peuvent désormais soumettre leurs demandes en ligne aux Trésoreries régionales, réduisant ainsi le délai de décaissement du capital à seulement 1 à 3 jours, au lieu de devoir se rendre directement au Trésor où la transaction avait lieu ou d'envoyer les documents par courrier.
Par ailleurs, les projets d'envergure nationale sont également accélérés. Le délai de démarrage et d'achèvement de certains projets majeurs tels que l'aéroport de Long Thanh (13 milliards USD), le périphérique de Hanoi et Hô-Chi-Minh-Ville (13 milliards USD) et la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (8,4 milliards USD) a été raccourci de trois ans.
VinaCapital estime que le Vietnam est bien placé pour maintenir une forte dynamique de décaissement des investissements en infrastructures. La dette publique du pays est actuellement inférieure à 40 % du PIB, l'excédent budgétaire des cinq premiers mois de l'année a dépassé 5 % du PIB et plus de 45 milliards de dollars restent à débourser pour les infrastructures. Par le passé, le principal obstacle à la lenteur des décaissements était principalement dû à des problèmes juridiques et administratifs.
Source : https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo
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