TPO - Les deux routes T1 et T2 dépendant de l'aéroport de Long Thanh, province de Dong Nai avec la route nationale 51 et l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay ont progressivement pris forme, avec des poutres placées aux intersections importantes.
TPO - Les deux routes T1 et T2 dépendant de l'aéroport de Long Thanh, province de Dong Nai avec la route nationale 51 et l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay ont progressivement pris forme, avec des poutres placées aux intersections importantes.
Les projets routes T1 et T2 sont des travaux de circulation dépendant de l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51 et à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. |
La construction du projet a débuté en juillet 2023, avec une période de construction de 885 jours et une valeur totale de plus de 2 630 milliards en VND. |
L'unité de construction a terminé le travail de protection des poutres à l'intersection de la route T1 et de la route nationale 51. Il s'agit d'une intersection à forte densité de trafic, l'entrepreneur doit donc travailler de nuit avec le soutien des forces fonctionnelles pour diriger la circulation à travers ici. |
Il s'agit du lot 6.12 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh, phase 1, mis en œuvre par un consortium de 6 sociétés, dirigé par Deo Ca Group. |
Selon la conception, la route T1 mesure 4,3 km de long et se situe la route nationale 51 à l'aéroport de Long Thanh. |
La route T2, longue de 3,5 km, se trouve l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (un composant de l'autoroute Nord-Sud) et est parallèle à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. |
Le projet a mobilisé 750 personnes, près de 200 équipements et organisation de 20 équipes de construction sur les deux itinéraires T1 et T2. |
La production atteint 1 290 milliards en VND, soit 60 % de la valeur du contrat, assurant ainsi les progrès prévus. |
Concernant l'itinéraire, les travaux de terrassement K95, les pieux CDM et le passage souterrain civil sont terminés. D'autres travaux, comme le terrassement K98, ont atteint plus de 60 % et la construction en pierre concassée a atteint près de 39 %. |
Selon le projet, la ligne T1, longue de 4,3 km, s'étendant de l'ouest de l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51, est conçue pour une vitesse de 80 km/h, conformément aux normes des routes principales urbaines. La ligne T2, longue de 3,5 km, à quatre voies, débute à l'autoroute Ho-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et se termine à l'intersection avec la route T1. |
L'ensemble du projet devrait être mis en service à partir de décembre 2025. |
Source : https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-Giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo
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