Rapport très lent, ne remplissant pas ses responsabilités
Le Bureau du gouvernement vient de publier un document transmettant les directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur l'inspection de la sélection des entrepreneurs pour le lot de construction du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh à travers la province de Binh Phuoc (aujourd'hui province de Dong Nai).
Ainsi, dans la directive du 29 mai, le vice-Premier ministre a demandé que la date limite de présentation des rapports soit fixée au 10 juin, mais le ministère des Finances n'a présenté son rapport que le 19 juin, ce qui est très lent. Le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Finances de « tirer pleinement parti de cette expérience ».
En outre, le contenu du rapport et des recommandations ne reflète pas encore correctement les responsabilités et les fonctions de l’agence de gestion de l’État en matière d’appel d’offres et n’a pas correctement mis en œuvre les réglementations relatives à l’inspection des activités de sélection des entrepreneurs.
Le rapport n’indique pas et n’analyse pas spécifiquement les résultats de l’inspection, n’énonce pas la conclusion et les recommandations spécifiques pour l’unité inspectée, ni les recommandations destinées aux autorités compétentes.
De plus, le Vice -Premier ministre a demandé de vérifier les compétences et l'expérience de l'équipe d'experts. Or, le ministère des Finances s'est contenté de vérifier le certificat d'appel d'offres et a chargé le Comité de gestion du projet de s'assurer des compétences et de l'expérience des membres de l'équipe d'experts… ce qui constitue un manquement à ses obligations.

Malgré la directive exigeant une inspection complète du contenu relatif à la sélection des entrepreneurs (tels que les documents d'appel d'offres, les résultats de l'évaluation des offres, le traitement des recommandations, etc.), le ministère des Finances n'a conclu que brièvement que « le contenu de l'évaluation de l'équipe d'experts 'n'est pas conforme' », sans analyse spécifique.
Demandez un rapport afin de ne pas affecter l'avancement du projet
Le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Finances de faire d’urgence un rapport clair et de formuler des recommandations spécifiques et claires conformément à ses fonctions, tâches et réglementations, notamment en rendant compte clairement de quatre questions clés.
Premièrement, il est nécessaire d'évaluer si le contenu de l'E-HSMT est conforme à la réglementation, en particulier si le contenu du BIM conduit à des interprétations différentes ; si l'offre de symboles, de codes, d'étiquettes (le cas échéant) et l'origine des matériaux et des équipements ; si les normes d'évaluation de la capacité des équipements et d'évaluation des équipements en termes de technologie sont cohérentes ou non ; s'il y a une incohérence, cela affectera-t-il les résultats de l'évaluation de l'E-HSDT et faussera-t-il les résultats de la sélection des entrepreneurs ?
Deuxièmement, vérifiez si l'évaluation de l'E-HSDT par l'équipe d'experts et l'investisseur garantit l'objectivité, la cohérence et l'exactitude ; entre le rapport d'évaluation détaillé de l'équipe d'experts et le rapport d'évaluation récapitulatif ; si le fait que l'équipe d'experts n'ait pas clarifié l'E-HSDT garantit l'exactitude des résultats de l'évaluation de l'E-HSDT.
Troisièmement, en ce qui concerne la capacité de l’équipe d’experts, le ministère des Finances doit procéder à une évaluation complète de cette capacité, non seulement sur la base des certificats, mais également sur l’expérience pratique, le nombre de membres et la cohérence entre les rapports.
Enfin, évaluez spécifiquement si les résultats de la sélection de l’entrepreneur sont précis, transparents, équitables et efficaces.
En particulier, il devrait y avoir des recommandations spécifiques et claires pour la suite du traitement, telles que : continuer à signer avec l'entrepreneur sélectionné ou demander à l'investisseur, à la partie invitante, à l'équipe d'experts de compléter le contenu ou d'autres mesures nécessaires.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Finances de se coordonner avec le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Binh Phuoc (aujourd'hui province de Dong Nai) pour terminer le rapport et le soumettre au Premier ministre avant le 5 juillet, afin d'éviter des retards qui pourraient affecter l'avancement du projet.
Parallèlement à cela, le Comité populaire provincial de Dong Nai a demandé à l'investisseur, au Conseil de gestion du projet et à l'équipe d'experts en appels d'offres de se coordonner rapidement avec le groupe de travail pour fournir des documents et des dossiers et résoudre les pétitions conformément à la réglementation.
Le projet de construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh traverse Hô-Chi-Minh-Ville (environ 2 km de voie d'accès), les provinces de Binh Duong (52 km de long) et de Binh Phuoc (7 km de long), pour un investissement total de 1 474 milliards de VND. La construction du tronçon traversant la province de Binh Phuoc a débuté en décembre 2024.
Le coût du projet de construction de la section traversant la province de Binh Phuoc est estimé à plus de 880 milliards de VND.
Après l'ouverture des offres le 17 mars, la coentreprise Truong Son - Thanh Phat a été sélectionnée avec une offre gagnante de 845,4 milliards de VND, économisant plus de 35 milliards de VND par rapport à l'estimation.
Cependant, les quatre soumissionnaires restants, dont Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) - le soumissionnaire avec le prix le plus bas (plus de 732 milliards de VND), ont été éliminés en raison du non-respect des exigences techniques.
L'investisseur a déclaré que Son Hai ne répondait pas aux exigences en matière de matériaux et d'équipements, ne répondait pas aux exigences d'organisation de la mise en œuvre de la modélisation des informations du bâtiment (BIM) et ne répondait pas aux exigences en matière de machines et d'équipements pour la construction.
Par la suite, le groupe Son Hai, l'un des cinq soumissionnaires, a déposé une requête en désaccord avec le résultat de la disqualification, bien qu'il ait proposé le prix le plus bas.
Source : https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-phe-binh-viec-bao-cao-vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-rat-cham-2417399.html
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