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Le dilemme du modèle de la « boîte de couchage » à Saigon

VnExpressVnExpress26/10/2023


Les « boîtes de couchage » bon marché de 2 mètres carrés fleurissent en ville car elles sont abordables pour les étudiants et les personnes à faibles revenus, mais ce sont des modèles spontanés qui manquent de réglementation en matière de prévention des incendies.

Depuis six mois, Duc Phu, 20 ans, étudiant en deuxième année, loge dans une « boîte à dormir » dans un immeuble de cinq étages de la rue Nguyen Thien Thuat, quartier 14, district de Binh Thanh. La chambre, d'environ 40 mètres carrés, est divisée en 30 couchages, répartis sur deux étages, accessibles par un escalier et traversés par une passerelle de 30 centimètres de large.

Avec un loyer mensuel de 2 millions de VND, incluant l'électricité, l'eau, le parking et le Wi-Fi, Phu considère que c'est une dépense abordable malgré les inconvénients de vivre avec des inconnus. Une vingtaine de personnes doivent attendre leur tour pour utiliser les toilettes, le lave-linge et la buanderie communs.

La rangée de lits où vivait M. Phu avant d'être contraint de déménager suite à une série d'infractions aux règles de prévention des incendies. Photo : Dinh Van

Rangée de « boîtes à couchage » dans la rue Nguyen Thien Thuat, district de Binh Thanh. Photo de : Dinh Van

Selon Phu, louer une chambre de 15 mètres carrés à proximité coûte plus de 3 millions de VND par mois, sans compter l'électricité, l'eau, le Wi-Fi et le ramassage des ordures, ce qui double le montant ici. Comme il va souvent à l'école et travaille jusqu'à 20 heures, l'étudiant considère la chambre comme un simple endroit pour dormir et étudier, et n'a pas besoin de beaucoup d'espace.

« Si je vis dans une boîte de couchage, mes parents n'auront pas besoin de m'envoyer de l'argent tous les mois. Je vivrai comme ça pendant quelques années, puis j'obtiendrai mon diplôme et je trouverai un emploi ailleurs », a déclaré Phu.

À l'origine, les cabines de sommeil étaient un service proposé à l'aéroport, permettant aux passagers de se reposer et de travailler en attendant leur vol. Depuis 2021, ce modèle s'est développé à Hô-Chi-Minh-Ville. Il n'existe actuellement aucune statistique sur leur nombre, mais sur les sites de petites annonces immobilières, les clients peuvent facilement trouver ce type de chambre dans le centre et en périphérie, pour un loyer de 1,8 à 2,2 millions de VND par mois.

Certains ont saisi la demande et ont développé ce type de produit en une chaîne. M. Vu Quoc Tuan, qui exploite actuellement près de 11 installations comptant environ 200 « boîtes de couchage » dans de nombreux quartiers de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré avoir enregistré le modèle qu'il a conçu auprès du Département de la propriété intellectuelle ( ministère des Sciences et de la Technologie ) depuis mi-2021.

Selon les plans de M. Tuan, les chambres de 2,2 m² sont conçues comme des dortoirs, avec des murs en panneaux d'aluminium imitation bois (alliage d'aluminium et plastique) pour la protection incendie, et des lits sur des cadres en acier pour garantir la sécurité électrique et incendie. Les chambres de 15 à 30 m² seront divisées en 6 à 10 petits espaces de vie.

Chaque chambre dispose d'une prise électrique, réservée aux téléphones et ordinateurs portables. En cas de surcharge, le système s'éteint automatiquement. Les appareils électroménagers courants, tels que les réfrigérateurs, les lave-linge et les sèche-linge, sont placés dans des zones séparées. Actuellement, ce groupe de chambres affiche un taux d'occupation pouvant atteindre 90 %.

« Une chaîne de 20 chambres coûte environ 200 millions de VND d'investissement, incluant l'achat d'un lave-linge, d'un sèche-linge, d'une cuisine commune et le loyer. Si le taux d'occupation des chambres est de 80 % ou plus, l'entreprise sera rentable en trois ans environ », a déclaré M. Tuan.

La pièce de 20 m² est divisée en 16 cabines de 2 m² chacune par des cloisons en bois, avec une passerelle de 30 cm de large au milieu pour monter et descendre. Photo : Dinh Van

La pièce de 20 m² est divisée en 16 « chambres à coucher » de 2 m² chacune, par des cloisons en bois, avec une passerelle centrale de 30 cm de large pour monter et descendre. Photo : Dinh Van

Selon le professeur associé Dr Nguyen Duc Loc, directeur de l'Institut de recherche sur la vie sociale (Institut SocialLife), la demande de chambres à louer à bas prix augmente en période de crise économique . Selon les statistiques de l'institut, les travailleurs consacrent 15 % de leur revenu mensuel total au loyer. Les « sleeping boxes » constituent donc un choix idéal pour les célibataires et les étudiants.

Cependant, ce modèle est considéré comme dangereux, notamment en termes de prévention et de lutte contre les incendies, comme l'a récemment constaté l'équipe interdisciplinaire qui a inspecté une série de chaînes de « boîtes de couchage » à Hô-Chi-Minh-Ville. Notamment, dans une maison de cinq étages du district de Binh Thanh comptant 125 boîtes de couchage, le propriétaire n'a pas construit de sortie de secours ni de système de protection incendie, et a construit sans autorisation.

Lors de l'inspection, l'équipe interdisciplinaire a constaté que ce type de logement collectif était un modèle récent, mais mal conçu, avec des escaliers menant souvent du sous-sol aux étages. Lorsqu'un incendie s'est déclaré, la fumée s'est rapidement propagée aux étages. De plus, le passage mesurait moins d'un mètre de large, ce qui empêchait les victimes de rester coincées et de s'échapper.

Selon le représentant du Service d'agrément de la prévention et de la lutte contre les incendies ( ministère de la Sécurité publique ), ce « bâtiment de couchage » a été construit spontanément à partir de maisons individuelles, sans réglementation en matière de prévention et de lutte contre les incendies, ce qui le rend difficile à gérer et à inspecter. Ce local de 20 à 30 m² peut accueillir des dizaines de personnes, ne dispose d'aucune issue de secours ni d'aucun système de lutte contre les incendies, et est très dangereux en cas d'incendie.

De plus, les petites pièces sont séparées par des murs en bois, les prises électriques sont installées aux murs, et les matelas, oreillers, vêtements et livres sont des matériaux inflammables. En cas de court-circuit, l'incendie se déclare très rapidement. Sans compter que, lorsqu'un incendie se déclare, l'électricité est coupée, il n'y a pas de lumière, les allées sont étroites et les obstacles, tels que les escaliers, nombreux, obligent les résidents à chercher une issue.

Un box de couchage de 2 m² se loue 1,8 million de VND par mois. Photo : Dinh Van

Un « box de couchage » de 2 m² se loue 1,8 million de VND par mois. Photo : Dinh Van

Mme Le Bich Trang, directrice de la société Hoang Quan Phat, spécialisée dans le conseil et la conception de bâtiments en matière de prévention et de lutte contre les incendies, a déclaré que le modèle « boîte de couchage » ne convient actuellement qu'aux gares et aéroports de grande taille. Par conséquent, pour maintenir ce modèle, les investisseurs doivent garantir la prévention des incendies, l'alarme incendie, la zone de construction et les voies d'évacuation.

Selon Mme Trang, en l'absence de réglementation au Vietnam, la direction peut appliquer des normes étrangères pour examiner et approuver les mesures de prévention et de lutte contre les incendies. Elle a cité la réglementation relative à l'installation d'étagères de plus de 5,4 m de haut dans les magasins et les entrepôts, qui permet de mettre à jour certaines normes russes et américaines en matière de conception et d'examen.

« Les boîtes de couchage sont en plein essor à Hô-Chi-Minh-Ville, mais elles constituent un modèle ancien dans de nombreux pays. Les autorités peuvent appliquer avec souplesse les normes en vigueur dans les lieux précédents pour établir des exigences communes », a déclaré Mme Trang.

M. Vu Quoc Tuan, propriétaire d'une chaîne de box de couchage, a proposé une norme commune pour les « boxes de couchage » inspirée des dortoirs, car ce modèle est également un lit superposé, mais doté de portes et de cloisons. Lors de la construction, le propriétaire doit utiliser des matériaux ignifuges, un système électrique avec arrêt automatique en cas de surcharge, ainsi que des couloirs et des sorties de secours garantissant la sécurité.

Dinh Van



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