New York a commencé le 5 janvier à mettre en œuvre un plan controversé visant à faire payer les conducteurs pour entrer dans certaines zones de la ville américaine.
La gouverneure de New York, Kathy Hochul, a annoncé en novembre 2024 que les conducteurs entrant dans les zones de Manhattan au sud de Central Park à New York devront payer un péage de jour de 9 dollars, selon l'AFP.
Un projet visant à faire payer les conducteurs pour réduire les embouteillages est entré en vigueur à New York (États-Unis) le 5 janvier.
Ce projet relance un projet initial que Mme Hochul avait interrompu en juin, estimant qu'il comportait « trop de conséquences imprévues pour les New-Yorkais ». Le projet initial prévoyait un tarif de base de 15 dollars.
Ce projet de péage visait à réduire la congestion et à contribuer au financement du métro new-yorkais. Mme Hochul a indiqué que le projet avait été relancé après qu'une étude a montré qu'il serait plus efficace à un tarif plus bas.
La MTA locale a publié une vidéo sur Instagram montrant le PDG Janno Lieber annonçant le panneau « zone de décongestion » avant l'activation du système, sous les acclamations d'un petit public.
Pendant ce temps, le New York Post a critiqué « l'événement joyeux » de la MTA, qui aurait été organisé « des heures avant que le conducteur ne souffre ».
Les législateurs républicains ont appelé le président élu Donald Trump à intervenir pour mettre fin aux péages. M. Trump, un New-Yorkais, s'est engagé à abandonner ce projet s'il est élu.
Les quartiers de New York ont fait valoir qu'une taxe nuirait à leurs entreprises et compromettrait la capacité des résidents à se rendre à Manhattan.
Plusieurs élus du comté de New York ainsi qu'un puissant groupe commercial représentant les sociétés de transport en commun se sont opposés au projet de péage.
Les associations de chauffeurs de taxi s'opposent également au projet. Leurs membres ne paieront pas le péage eux-mêmes, mais les clients concernés se verront facturer un supplément.
Il existe plusieurs exemptions au tarif de base, ainsi qu'un programme de réduction pour les personnes à faibles revenus. Des réductions sont également offertes aux conducteurs qui pénètrent dans la zone de péage plus de dix fois par mois.
Des systèmes de péage similaires sont en place depuis des années dans d'autres grandes villes, notamment Londres et Stockholm, mais les villes américaines surveilleront de près l'impact des péages de New York sur le trafic et les recettes, a rapporté l'AFP.
Source : https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm
Comment (0)