Tesla met en garde contre une croissance lente cette année

Après des années de croissance rapide, Tesla est désormais confronté à des défis alors que la demande de véhicules électriques ralentit et que la concurrence s'intensifie.

Le 24 janvier, le constructeur américain de voitures électriques Tesla a annoncé son chiffre d'affaires et ses bénéfices pour le quatrième trimestre 2023. Ces deux chiffres sont inférieurs aux attentes des analystes.

Le chiffre d'affaires n'a progressé que de 3 % sur un an pour atteindre 25,17 milliards de dollars. La marge opérationnelle s'est établie à 8,2 %, soit la moitié de celle de la même période en 2022, mais légèrement supérieure à celle du troisième trimestre 2023. La marge brute du segment automobile (hors bénéfices issus de la vente de crédits d'émission) n'a atteint que 17,2 %, un niveau bien inférieur à celui des années précédentes.

La croissance du chiffre d'affaires du secteur automobile a ralenti en partie à cause des baisses de prix drastiques de Tesla au second semestre de l'année dernière. Le bénéfice net du dernier trimestre s'est élevé à 7,9 milliards de dollars, soit le double de celui de l'année précédente. Cette hausse est toutefois largement due aux déductions fiscales.

Tesla Model Y dans une usine allemande en mars 2022. Photo : Reuters

L'action du constructeur automobile a chuté de 6 % après la clôture de la Bourse suite à cette annonce. Elle est en baisse de 16 % depuis le début de l'année.

Tesla a déclaré que la croissance des ventes cette année « pourrait ralentir considérablement » par rapport à l'année dernière, alors qu'elle travaille au lancement d'une « nouvelle génération de véhicules ».

Tesla affirme être « au milieu de deux vagues de croissance majeures ». La première est celle qui suit les lancements des Model 3 et Model Y en 2017 et 2020. La seconde est celle qui débutera avec le véhicule de nouvelle génération sur lequel l'entreprise travaille.

Wall Street prévoit que Tesla vendra 2,2 millions de véhicules cette année, soit une hausse de 21 % par rapport à 2023, mais en dessous de l'objectif à long terme de 50 % fixé par Musk il y a trois ans.

Après des années de croissance rapide, Tesla est désormais confrontée à une baisse de ses marges bénéficiaires en raison du ralentissement de la demande de véhicules électriques et d'une concurrence accrue. « Si les ventes continuent de baisser, je m'attends à ce que Musk continue de baisser ses prix pour gagner des parts de marché. Cela réduira encore davantage ses marges bénéficiaires », a déclaré à Reuters Gary Bradshaw, gestionnaire de portefeuille chez Hodges Capital Management.

Les coûts de fabrication des véhicules de Tesla ont également continué de baisser au quatrième trimestre, alors que l’entreprise est confrontée à la pression de lancer de nouveaux modèles à moindre coût.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a également prédit le 24 janvier que les constructeurs automobiles chinois connaîtraient un grand succès à l'échelle mondiale. « Sans barrières commerciales, ils écraseraient presque tous les autres constructeurs automobiles du monde », a-t-il déclaré. À l'échelle mondiale, BYD (Chine) a vendu plus de voitures électriques que Tesla au quatrième trimestre 2023.

Ha Thu (selon Reuters)

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