Actualités de l'industrie de la défense du 3 juillet : Les missiles britanniques seront inutiles en Ukraine sans les renseignements fournis par les États-Unis. Cette décision inquiète l'Ukraine.
Des images de l'avion "radar volant" de la Corée du Nord apparaissent ; les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans les informations de positionnement américaines... tels sont les contenus des nouvelles de l'industrie de la défense du 7 mars.
Les missiles britanniques Storm Shadow sont inutiles sans les informations de positionnement américaines
Les missiles de croisière Storm Shadow de fabrication britannique deviendront inutiles après que les États-Unis auront cessé de fournir des renseignements à Kiev.
Le Daily Mail a rapporté : « On craint que les missiles à longue portée Storm Shadow de la Grande-Bretagne soient devenus inutiles en Ukraine après que le président Donald Trump a interdit le partage des renseignements américains avec ses alliés. »
Les services de renseignement américains sont nécessaires pour guider le missile, en recevant les coordonnées de la cible juste avant le lancement.
Missile de croisière Storm Shadow. Photo : Defense News |
Storm Shadow est un missile de croisière longue portée à lanceur aérien développé conjointement par le Royaume-Uni et la France. Les Français l'appellent « Système de missile autonome à longue portée » (SCALP). Ce missile est en service dans les forces aériennes britanniques et françaises depuis 2003.
Le missile Storm Shadow/SCALP peut être lancé depuis les avions Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 et Tornado, des avions de chasse très appréciés des armées de l'air britannique, française, italienne et de nombreuses autres armées européennes. Ce type de missile a été utilisé lors des opérations militaires britanniques et françaises en Irak, en Libye et en Syrie.
Le missile, d'une masse au lancement de 1,3 tonne et d'une longueur de 5,1 m, est équipé d'un turboréacteur et peut être guidé par un système de navigation inertielle (INS), un système de positionnement par satellite (GPS) et un système de référence de terrain (TRN). Sa portée est d'environ 250 km.
Selon l'Independent, après avoir été lancé depuis un avion, le missile Storm Shadow/SCALP abaisse son altitude de croisière pour éviter d'être détecté avant de se verrouiller sur la cible grâce à un autodirecteur infrarouge. Dans la phase finale, avant d'approcher de la cible, le missile reprend son ascension pour maximiser ses chances de l'atteindre.
À l'impact, l'ogive pénétrante explose et pénètre la cible avant qu'une fusée à retardement n'active l'ogive principale. Le missile peut atteindre une vitesse de 1 000 km/h.
Selon les médias britanniques, chaque missile Storm Shadow coûte jusqu'à près d'un million de dollars.
En septembre 2024, des experts russes ont commencé une étude plus détaillée des composants du missile de croisière Storm Shadow/SCALP abattu sur le champ de bataille ukrainien.
Des images de l'avion « radar volant » de la Corée du Nord apparaissent
La Corée du Nord continue de développer un nouvel avion aéroporté de détection et de contrôle avancés (AEW), désormais équipé d'une antenne. Des images satellite du « radar volant » ont été publiées dans 38 North.
L'image publiée montre un avion de transport militaire Il-76 stationné sur l'aérodrome, près du hangar. L'appareil est équipé d'une antenne radar sur la partie supérieure du fuselage. Sur les photos précédentes, l'appareil ne possédait que le support d'antenne.
Prototype de ce que l'on pense être l'avion AWACS nord-coréen. Photo : 38 North |
Les analystes affirment que l'antenne de l'avion nord-coréen ne tourne pas et qu'une visibilité complète est assurée par trois systèmes radar distincts avec un champ de vision de 120 degrés.
Les avions AWACS sont conçus pour détecter à distance les cibles ennemies au sol, sur l'eau et dans les airs, ainsi que pour les attaquer avec des armes.
Le Royaume-Uni teste un nouveau drone de plongée en profondeur
Un démonstrateur de technologie sous-marine construit pour la Royal Navy afin d'ouvrir la voie aux futurs véhicules sous-marins ultra-larges sans pilote XLUUV a été lancé à Plymouth.
Selon Naval News, les essais du prototype débuteront le mois prochain. Ce véhicule sous-marin expérimental a été construit par MSubs dans le cadre du projet CETUS. MSubs a remporté un contrat connexe d'une valeur de 15,4 millions de livres sterling en novembre 2022.
Le projet CETUS est financé par le programme britannique de lutte anti-sous-marine (ASW) Spearhead. Ce développement vise à réduire les risques liés à l'acquisition future de drones sous-marins de grande taille et de leurs charges utiles, tout en permettant à la Royal Navy de tester les applications potentielles du XLUUV, notamment la lutte anti-sous-marine, le renseignement et la surveillance.
Prototype du nouvel appareil de plongée autonome britannique. Photo : Topwar |
Le submersible autonome mesure 12 m de long, 2,2 m de diamètre et pèse jusqu'à 25 tonnes lorsqu'il est entièrement chargé avec une charge d'essai. Le produit MSubs est considéré comme le véhicule sous-marin sans pilote le plus grand et le plus sophistiqué jamais acquis par une marine européenne.
Outre les tests de diverses modifications de charge utile, le projet CETUS vise également à tester les opérations habitées de véhicule à véhicule. Dans sa configuration actuelle, le prototype de submersible peut opérer en mer pendant cinq jours consécutifs, voire plus longtemps grâce à une capacité de batterie embarquée accrue.
Les principales puissances navales mondiales , dont les États-Unis, la Chine, la Russie, le Royaume-Uni, le Japon et l'Allemagne, développent des drones sous-marins de grande taille de classe XLUUV. Cependant, seules quelques-unes d'entre elles mettent en œuvre des projets visant à améliorer les capacités de combat de ces appareils, qui se limitent à des systèmes de surveillance et de reconnaissance. Même le célèbre missile américain ORCA a une capacité de combat limitée, celle de poser des mines.
L'Inde et la Chine ont annoncé le développement du véhicule de combat XLUUV. En juin 2023, lors du salon MADEX de Busan, l'entreprise coréenne Hanwha Ocean a présenté un projet de drone sous-marin de très grande taille équipé de deux tubes lance-torpilles. En janvier 2024, Naval Group a signé un accord-cadre avec la Direction générale de l'armement (DGA) pour la conception, la fabrication et les essais du drone de combat sous-marin UCUV.
Source : https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html
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