Le 18 mars, le ministre des Finances Ho Duc Phoc a répondu aux questions du Comité permanent de l'Assemblée nationale. Au pont de Long An , la députée Phan Thi My Dung (délégation de Long An) a interrogé le ministre Ho Duc Phoc sur les raisons de la récente augmentation des tarifs aériens et lui a demandé quelles solutions étaient envisageables pour faciliter les déplacements et stimuler le développement du tourisme vietnamien à l'avenir.
Répondant à la question des tarifs aériens, M. Phoc a indiqué que le ministère des Transports avait publié un cadre de tarification des services. Les tarifs aériens appliqués dans ce cadre sont appliqués par les compagnies aériennes. Ces dernières basent leurs prix sur la demande afin de fixer des tarifs appropriés. Récemment, malgré une hausse des tarifs, les compagnies aériennes continuent de perdre de l'argent. Par exemple, Vietnam Airlines accuse actuellement une perte de 37 000 milliards de dongs, alors que son année la plus rentable n'atteint que 3 000 milliards de dongs. Par conséquent, la compagnie est toujours en difficulté.
S'exprimant lors du débat, le député Trinh Xuan An (délégation de Dong Nai ) a déclaré que la récente hausse des tarifs aériens n'était pas nécessairement due à l'offre et à la demande, ni à des problèmes de carburant. Il existe un paradoxe avec ces produits : plus le prix est élevé, plus les pertes sont importantes pour les entreprises.
« Le problème est de résoudre ce problème. Actuellement, les coûts de Vietnam Airlines sont trop élevés. Les prix de l'électricité n'ont fait qu'augmenter, mais EVN continue de perdre de l'argent », a déclaré M. An, tout en posant la question suivante : est-il vrai que le calcul des prix basé sur la loi n'a pas été stable par le passé ? Ce calcul est-il exact et complet ?
Par conséquent, M. An a suggéré qu'il devrait y avoir un examen, une inspection et un contrôle de ce contenu pour garantir les intérêts du peuple, de l'État et des entreprises dans les temps à venir.
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