Le saviez-vous : Le premier pays au monde à interdire les voitures à essence ?

UN
Ethiopie
Selon Rest of World, une publication américaine à but non lucratif qui couvre les sujets technologiques en dehors des pays occidentaux, l'Éthiopie est devenue le premier pays au monde à interdire l'importation de voitures à essence et diesel à partir de février 2024.
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Amérique
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Chine
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Pays-Bas

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Restructuration urbaine
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Restrictions sur les importations de voitures étrangères
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Sécurité nationale
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Réduire la dépendance au carburant
L'Éthiopie interdit les voitures à essence afin de réduire sa dépendance aux combustibles fossiles, de protéger l'environnement et d'économiser des devises. Le passage aux véhicules électriques s'inscrit également dans les objectifs de neutralité carbone du gouvernement .
Plus radicalement, l’Éthiopie a augmenté les prix du carburant jusqu’à 8 % d’ici la fin de 2024, dans le cadre d’un plan visant à mettre fin progressivement aux subventions sur le carburant.
Suite à l'interdiction des importations d'essence, l'Éthiopie importe désormais plus de 100 000 voitures électriques par mois. Le gouvernement s'est fixé comme objectif d'importer un demi-million de véhicules électriques par mois d'ici 2030.

UN
Addis-Abeba
L'Éthiopie, en forme longue la République fédérale démocratique d'Éthiopie, est un pays enclavé d'Afrique.
Avec une population de plus de 109 millions d'habitants en 2019, l'Éthiopie est le 12e pays le plus peuplé du monde et le deuxième pays le plus peuplé d'Afrique après le Nigéria.
L'Éthiopie a une superficie totale de 1,1 million de kilomètres carrés. Sa capitale et plus grande ville est Addis-Abeba. L'identité nationale éthiopienne est ancrée dans le rôle historique et contemporain du christianisme, de l'islam et de l'indépendance de l'Éthiopie vis-à-vis des dominations étrangères issues de divers anciens royaumes éthiopiens.
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Nairobi
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Lusaka
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Kigali

UN
Assurance gratuite
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Prêt automobile
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Supprimer la taxe sur les voitures folles
Parallèlement à la décision d’interdire les importations de véhicules à essence, l’Éthiopie a accéléré la transition vers les véhicules électriques en supprimant la TVA, les surtaxes et les droits d’accise sur les véhicules électriques importés, tout en réduisant les taxes d’importation sur les véhicules électriques partiellement assemblés à 15 %, tout en augmentant les taxes sur les véhicules à essence à 200 %.
Cette politique soutient l’objectif de l’Éthiopie d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050 – un objectif annoncé pour la première fois en 2015 – tout en améliorant la sécurité énergétique du pays en réduisant les importations de pétrole.
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Recharge gratuite

UN
Juillet 2025
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Juillet 2026
Conformément à la directive du gouvernement, à partir de juillet 2026, les motos et les scooters fonctionnant à l'essence seront interdits d'accès à la zone du périphérique 1 de Hanoï. Cette information a suscité une grande attention du public, car les motos sont le principal moyen de transport des personnes, tandis que le périphérique 1 est une voie de circulation importante de la capitale, traversant de nombreuses zones à forte densité de trafic telles que Tran Khat Chan, Nguyen Khoi, Dai Co Viet, Xa Dan, O Cho Dua, De La Thanh et Hoang Cau.
Selon les experts, l'interdiction des motos à essence est une solution nécessaire pour réduire la pollution environnementale. Cependant, sans une préparation rigoureuse, cette interdiction aura de nombreuses conséquences néfastes sur la vie des citoyens. Il ne reste plus qu'un an avant le 1er juillet 2026 ; Hanoï doit agir de toute urgence et se doter d'une feuille de route bien conçue, assortie d'une série de solutions juridiques et infrastructurelles.
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Juillet 2027
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Juillet 2028