Selon le journal Tin Tuc Vietnam, début juillet 2025, au poste-frontière international de Huu Nghi, l'ambiance était animée tous les jours de 7 h à 20 h, à l'entrée comme à la sortie. Malgré un trafic important, il n'y avait ni bousculades ni bousculades ; les gens faisaient la queue sur la voie de droite, dans l'ordre, suivant les instructions des gardes-frontières.
Selon le poste frontalier international de Huu Nghi, en moyenne, des milliers de passagers effectuent chaque jour des formalités de sortie et d'entrée. Depuis début 2025, l'unité a traité les formalités de plus de 1,24 million de personnes, soit une augmentation de 16 % par rapport à la même période l'an dernier. Parmi elles, plus de 430 000 personnes ont utilisé un passeport (en hausse de 5,8 %), tandis que plus de 810 000 personnes ont utilisé un document de voyage (en hausse de 22,5 %). Les passagers sont principalement des citoyens chinois et vietnamiens qui viennent rendre visite à des proches, voyager ou travailler.
Les passagers font la queue pour effectuer les procédures d'immigration à la porte frontière internationale de Huu Nghi ( Lang Son ), conformément à la réglementation. Photo : VNA. |
En particulier, depuis avril 2025, la route touristique « deux jours, une nuit » entre Lang Son (Vietnam) et Pingxiang (Chine) a été officiellement ouverte avec un permis de voyage, organisée par le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Lang Son en coordination avec le gouvernement populaire de la ville de Pingxiang. Cette route touristique a attiré un grand nombre de touristes venus visiter, faire du shopping et découvrir la culture de la zone frontalière.
Le major Trinh Van Bac, chef adjoint du poste des gardes-frontières du poste-frontière international de Huu Nghi, a déclaré que le processus de contrôle se déroule de manière synchronisée, en circuit fermé et conformément à la réglementation. Ainsi, lorsque les passagers en provenance de l'intérieur du pays se rendent à la frontière, au poste-frontière n° 2, les gardes-frontières vérifient d'abord les documents et les moyens de transport, puis les guident vers la zone d'entrée et de sortie. Une fois les procédures nécessaires terminées, les passagers se dirigent vers le poste-frontière n° 1 (zone du marqueur 1116) pour sortir vers la Chine ; ici, les gardes-frontières revérifient les documents et c'est le processus de contrôle final, garantissant l'absence d'erreurs. « Nous déployons toujours proactivement des forces raisonnables à chaque endroit, régularisons le flux de passagers afin d'éviter les embouteillages et garantissons la sécurité et l'ordre au poste-frontière », a déclaré le major Trinh Van Bac.
Selon le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, la création d'une « ceinture touristique frontalière Vietnam-Chine » devient progressivement une réalité. Cela nécessite non seulement une coopération au niveau local, mais aussi des politiques d'ouverture flexibles de la part des deux gouvernements, notamment : la simplification des procédures d'immigration, la coordination des contrôles aux frontières ; le développement des chemins de fer, des bus touristiques intermodaux et, surtout, des programmes touristiques bilatéraux impliquant des entreprises des deux pays.
Au-delà du nombre de touristes, des programmes comme le Magnifique Voyage Frontalier sont également l'occasion de renforcer la compréhension, la confiance et la coopération entre les deux nations. Placé dans un contexte de confiance culturelle, historique, économique et politique, le tourisme devient non seulement une industrie de services, mais aussi un pont humain durable entre deux pays voisins.
Avec une base historique étroite, un système de transport étroitement connecté et un riche potentiel touristique frontalier, le corridor touristique Vietnam-Chine s'ouvre progressivement.
Source : https://thoidai.com.vn/soi-dong-giao-thuong-du-lich-bien-gioi-qua-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-214762.html
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