Les investisseurs seront sélectionnés pour construire l'aéroport de Sa Pa avec un capital de 6 393,8 milliards de VND à partir du troisième trimestre 2025.

Perspective de l'aéroport de Sa Pa.

Le président du Comité populaire provincial de Lao Cai vient de signer la décision n° 2051/QD-UBND approuvant l'ajustement du projet de composante 2 - construction d'un aéroport dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Sa Pa, province de Lao Cai, selon la méthode PPP.

En conséquence, le Comité populaire provincial de Lao Cai a décidé de maintenir la portée et l'échelle approuvées de l'investissement de la phase 1, y compris la construction de l'aéroport de Sa Pa pour répondre aux normes d'un aéroport de niveau 4C (selon la classification de l'Organisation de l'aviation civile internationale OACI) avec une capacité de 1,5 million de passagers/an et un aéroport militaire de niveau II.

Mettre en œuvre du contenu supplémentaire pour compléter les éléments de la phase 2 du Projet pour atteindre une capacité de 3 millions de passagers/an afin d'assurer le respect de la planification, y compris l'achèvement de la construction de 2 voies de circulation reliant le terminal 14, l'ajout d'une voie de circulation parallèle reliant le terminal 14 au parking des avions, largeur de la voie de circulation 23 m ; construction de 3 positions de stationnement supplémentaires pour les avions de code C et équivalents ; agrandissement du terminal passagers pour atteindre une capacité de 3 millions de passagers/an (deux phases) ; aménagement de passerelles télescopiques pour prendre et déposer les passagers...

La durée du contrat du projet composant 2 est de 46 ans et 7 mois (le temps de préparation et d'évaluation des conceptions techniques, de conception des dessins de construction et d'organisation de la sélection des entrepreneurs est de 1 an ; le temps d'exploitation, d'exploitation et de récupération du capital est de 43 ans et 6 mois ; le temps de construction estimé pour la phase 1 est de 2 ans et 1 mois) ; le temps de construction pour la phase 2 se situe dans le temps d'exploitation, d'exploitation et de récupération du capital du projet.

Pendant la construction de la phase 2, le projet composant 2 est toujours en fonctionnement et en exploitation, ce qui n'affecte pas le plan financier du projet.

Avec l'échelle d'investissement ci-dessus, l'investissement total du projet composant 2 est de 6 393 845 milliards de VND, TVA comprise, dont la phase 1 est de 3 982 122 milliards de VND ; la phase 2 est de 2 411 723 milliards de VND.

Dans ce projet, les capitaux propres et les capitaux empruntés s'élèvent à 3 537 946 milliards de VND ; le capital de l'État dans le projet PPP s'élève à 2 855 899 milliards de VND (soit 44,38 % de l'investissement total). Le projet se présente sous la forme d'une sélection des investisseurs par appel d'offres national ouvert, sans présélection ; la date d'organisation de la sélection des investisseurs est à compter du troisième trimestre 2025.

Le Comité populaire provincial de Lao Cai a chargé la partie invitante (Département de la construction) de prendre l'initiative et de coordonner avec les agences compétentes pour compléter les documents d'appel d'offres, les soumettre aux autorités compétentes pour examen et approbation comme base de sélection des investisseurs et d'organiser la sélection des investisseurs conformément aux dispositions de la loi.

Source : https://baodautu.vn/se-chon-nha-dau-tu-xay-cang-hang-khong-sa-pa-von-63938-ty-dong-tu-quy-iii2025-d313293.html