La province de Phu Yen se concentrera sur le développement des services logistiques associés à l'aéroport de Tuy Hoa, au port de Vung Ro, au port en eau profonde de Bai Goc et au port sec ICD de Dong Hoa.
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| À l'avenir, le centre logistique de Dong Hoa et le dépôt intérieur de conteneurs (ICD) desserviront les ports de Vung Ro et de Bai Goc. Sur la photo, le port de Vung Ro. |
La planification de la province de Phu Yen pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, oriente la province de Phu Yen vers le développement de centres logistiques associés à l'aéroport de Tuy Hoa, au port de Vung Ro, au port en eau profonde de Bai Goc et au port sec ICD de Dong Hoa ; la formation de centres logistiques associés aux principales zones urbaines de la province et aux parcs industriels de la région ; la mise en place d'infrastructures pour soutenir le transport multimodal, telles que des gares de fret pour les trains et un système de routes et de routes de liaison avec l'autoroute Nord-Sud...
D'ici 2030, la province de Phu Yen développera 3 centres logistiques, dont : le centre logistique de Dong Hoa et le dépôt de conteneurs intérieur (ICD) desservant le port de Vung Ro et le port de Bai Goc ; le centre logistique à l'ouest de la ville de Tuy Hoa (station de transfert) ; le centre logistique de Song Cau associé aux parcs industriels de Song Cau.
La province de Phu Yen doit se concentrer sur le développement des services logistiques associés à l'aéroport de Tuy Hoa, au port de Vung Ro et au port en eau profonde de Bai Goc, au port sec ICD de Dong Hoa, en se concentrant sur l'amélioration des services d'entreposage nationaux, des services à valeur ajoutée et des infrastructures routières, ferroviaires, fluviales et aériennes ; former des centres logistiques associés aux principales zones urbaines de la province et aux parcs industriels de la région...
Auparavant, le 1er juillet 2021, le Comité populaire de la province de Phu Yen a publié le plan n° 120/KH-UBND sur le développement des services logistiques jusqu'en 2025 dans la province.
En conséquence, l'objectif est de développer les services logistiques pour contribuer à l'amélioration de la compétitivité de la province ; de construire et d'achever progressivement les infrastructures des ports maritimes, des entrepôts, des centres de transport, d'information et de logistique ; d'attirer les investissements dans le développement des infrastructures logistiques de manière synchrone et raisonnable.
La province de Phu Yen donne la priorité à l'organisation des services logistiques pour desservir les parcs industriels et les pôles industriels ; en même temps, elle soutient le développement des entreprises de services logistiques selon la devise : moderne, professionnelle pour assurer la compétitivité sur le marché...
En ce qui concerne l'investissement dans les infrastructures logistiques, la province de Phu Yen se concentrera sur l'attraction des investissements dans le développement des infrastructures logistiques, des infrastructures de transport, des infrastructures d'entrepôt et de nouvelles applications dans la logistique ; la construction de centres logistiques dans la zone économique de Phu Yen Sud, de parcs industriels et de clusters pour améliorer l'efficacité de la connectivité entre la province de Phu Yen et les provinces du Centre et des Hauts Plateaux du Centre ; l'investissement dans la construction et la modernisation du port général de Vung Ro pour répondre aux besoins d'importation et d'exportation de marchandises, au service du développement socio-économique de la province et des provinces des Hauts Plateaux du Centre.
Français En application de la résolution n° 26-NQ/TW du 3 novembre 2022 du Politburo , du programme n° 28-Ctr/TU du 30 juin 2023 du Comité provincial du Parti de Phu Yen et du plan n° 182/KH-UBND du 10 août 2023 du Comité populaire provincial, la province de Phu Yen s'est donné pour mission d'attirer les investissements dans le développement des infrastructures portuaires, des services de transport maritime et de la logistique dans la zone économique de Nam Phu Yen, le parc industriel de Hoa Tam et le port de Bai Goc d'ici 2030 ; en même temps, développer un centre logistique associé aux ports maritimes et aux aéroports, faisant de Phu Yen l'un des centres logistiques de la sous-région du Centre-Sud.
Source
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