Les voitures et les remorques ou semi-remorques assemblées au pays verront leurs frais d'immatriculation réduits de 50 % pendant 3 mois, à compter du 1er septembre.
Selon le décret publié par le gouvernement le 29 août, les frais de première immatriculation pour les voitures, remorques ou semi-remorques et véhicules similaires produits et assemblés dans le pays seront réduits de 50 % du 1er septembre au 30 novembre. À partir du 1er décembre, ces frais reviendront à l'ancien niveau.
C'est la quatrième année consécutive que les voitures produites localement bénéficient de cette mesure. Cependant, la période de mise en œuvre est cette fois réduite de moitié par rapport aux ajustements précédents (6 mois). En réalité, la réduction des frais d'immatriculation ne contribue pas à la baisse des prix des voitures, mais à la réduction des coûts de mise en circulation. Cette réduction vise également à stimuler la consommation automobile nationale, dans un contexte de difficultés pour les entreprises du secteur.
Selon les données de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), au premier semestre de cette année, les ventes totales de voitures assemblées et fabriquées au Vietnam n'ont atteint que 67 849 véhicules, soit une baisse de 15 % par rapport à la même période de l'année précédente. Depuis avril, les ventes de voitures assemblées et fabriquées au Vietnam ont été inférieures de 3 à 14 % à celles des voitures entièrement importées.

Actuellement, les frais d'immatriculation des voitures sont calculés en fonction d'un pourcentage de chaque type et de chaque localité lors de l'immatriculation. Par exemple, les premiers frais pour les voitures à Hanoï , Quang Ninh et Hai Phong s'élèvent à 12 % de la valeur du véhicule ; 10 % à Hô-Chi-Minh-Ville, 11 % à Ha Tinh… Pour les pick-up, les frais d'immatriculation s'élèvent à 60 % du premier frais. À partir du deuxième paiement, les frais d'immatriculation sont de 2 % et s'appliquent uniformément à l'échelle nationale.
Lors de l'élaboration de cette politique, le ministère des Finances avait proposé au gouvernement de ne pas la mettre en œuvre. Le Vietnam avait récemment reçu de nombreuses demandes d'explications concernant la discrimination opérée par cette politique entre les véhicules produits et assemblés localement et les véhicules importés. En réponse, le ministère avait proposé au gouvernement de charger le ministère de l'Industrie et du Commerce d'examiner la question et de proposer une solution au cas où le Vietnam serait poursuivi en justice.
On estime que le budget réduira les recettes d’environ 2 600 milliards de VND lors de la mise en œuvre de cette politique.
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