Même classe mais inférieure en termes de connexion et d'infrastructure
Les trois premiers mois de 2024 ont été une grande victoire pour le tourisme à Phu Quoc auprès des médias internationaux. DestinAsian , prestigieux magazine de voyage et d'art de vivre au monde , a classé Phu Quoc parmi les 10 plus belles destinations balnéaires d'Asie. Phu Quoc a ainsi rejoint d'autres célèbres « paradis marins » comme les Maldives, Bali en Indonésie ou Boracay aux Philippines.
Tatler Asia , une publication britannique de Condé Nast, a qualifié Phu Quoc de fierté du Vietnam et d'alternative rafraîchissante aux destinations familières comme Krabi (Thaïlande) ou Bali (Indonésie). L'une des raisons de la présence de Phu Quoc dans cette liste est la beauté de ses plages de sable blanc et lisse, ses eaux cristallines et son paysage diversifié de forêts et de mers à explorer . Le magazine affirme que ce sera l'endroit idéal pour se ressourcer et se ressourcer.
La nature de Phu Quoc n'est inférieure à celle de n'importe quelle station balnéaire paradisiaque du monde.
Comparée aux célèbres paradis marins, Phu Quoc, bien que nouvelle venue, se distingue par sa beauté unique, suscitant la curiosité et l'enthousiasme des passionnés de voyages du monde entier. Cependant, si l'on considère le nombre de visiteurs internationaux, l'île aux perles du Vietnam reste loin derrière les autres îles touristiques de la région. Avant la pandémie, le nombre de visiteurs internationaux à Phu Quoc équivalait seulement à environ 6 % de ceux de Phuket, 11 % de ceux de Bali et 60 % de ceux de Boracay. En 2023, bien que Phu Quoc ait réussi à renverser la tendance au dernier trimestre, elle n'a atteint que près de 550 000 visiteurs internationaux, contre plus de 8,3 millions à Phuket et plus de 5 millions à Bali.
L'une des raisons est que le nombre et la fréquence des vols directs reliant Phu Quoc au marché international restent limités. Selon un rapport de Savills Hotels, Phuket et Bali bénéficient d'une connectivité aérienne internationale plus diversifiée et de liaisons plus nombreuses, notamment au départ de grandes villes comme Singapour, Shanghai et Hong Kong. Comparé à Phu Quoc, le nombre de vols quotidiens vers Phuket et Bali est respectivement supérieur de 150 % et 430 %.
De plus, Phuket et Bali bénéficient de liaisons aériennes plus fréquentes avec la ville d'origine. En moyenne, on compte environ 330 vols par semaine entre Phuket et Bangkok, 400 entre Bali et Jakarta, tandis que Phu Quoc ne propose qu'environ 160 vols vers Hô-Chi-Minh-Ville et 90 vers Hanoï. Ce nombre a considérablement diminué et le réseau aérien reliant Phu Quoc aux autres villes se rétrécit de plus en plus. Désormais, les visiteurs nationaux à destination de Phu Quoc n'ont plus que trois options de départ : Hanoï, Hai Phong et Hô-Chi-Minh-Ville, au lieu de Can Tho, Nha Trang (Khanh Hoa) et Da Nang comme auparavant.
De plus, le système d'hébergement à Phu Quoc est encore assez modeste. Actuellement, l'industrie hôtelière de Phu Quoc propose environ 25 000 chambres, la majorité étant de petits établissements gérés par des entreprises locales. Le segment haut de gamme (luxe), bien que de plus en plus réputé à l'international pour son architecture unique et somptueuse et le charme qu'elle suscite auprès de nombreux milliardaires, ne représente qu'environ 15 % de l'offre totale. L'offre totale d'hébergement à Phu Quoc ne représente que 27 % de celle de Phuket et 31 % de celle de Bali.
La chemise du mécanisme doit continuer à être desserrée pour que Phu Quoc puisse percer.
Il faut continuer le circuit du mécanisme « extraordinaire »
La situation ci-dessus montre que Phu Quoc a besoin d’un nouveau mécanisme pour percer dans la période à venir.
Soulignant la nécessité de continuer à doter Phu Quoc de mécanismes « exceptionnels », le professeur associé, Dr Tran Dinh Thien, ancien directeur de l'Institut économique du Vietnam, a analysé : Phu Quoc a « perdu son élan » et ralenti son développement ces derniers temps pour plusieurs raisons. Premièrement, Phu Quoc a été freinée dans ses efforts pour devenir un centre de développement de premier ordre lorsque le projet de loi sur les unités administratives et économiques spéciales n'a pas été adopté en 2018. Après la pandémie, nous avons continué à manquer l'occasion de faire de Phu Quoc un élément clé de la reprise économique vietnamienne.
À l'heure où le monde entier lutte contre la pandémie, une destination aussi belle et sûre que Phu Quoc est la meilleure. Nous aurions dû en profiter pour donner à Phu Quoc le droit d'inviter le monde, d'inviter des « gentlemen » de premier ordre, de doter Phu Quoc de son propre régime de visas et de ses propres vols directs…
Mais nous l'avons ignoré et ne l'avons pas fait. Ce n'est que plus tard que Phu Quoc a obtenu un système de visa, mais lorsqu'il a été accordé, tous les vols n'étaient pas connectés. Pour venir, il fallait prendre un vol pour Hô-Chi-Minh-Ville, puis pour Hanoï. À cette époque, une politique de visa distincte n'avait plus de sens », a déclaré M. Thien avec franchise, témoignant : « Après cela, nous aurions dû exploiter ces mécanismes, coordonner le tourisme et l'aviation, le tourisme et la santé afin de créer une coordination offrant des conditions optimales et des services complets aux clients, mais nous n'y sommes pas parvenus. Les tarifs aériens sont trop élevés, ce qui affecte le comportement des touristes nationaux. Le nombre limité de visiteurs les incite à se précipiter. Bien que se développant à un niveau élevé, Phu Quoc exige une culture de haut niveau et un environnement touristique extrêmement propre. »
De plus, selon le professeur associé, le Dr Tran Dinh Thien, malgré des conditions favorables et des incitations, Phu Quoc fonctionne encore essentiellement dans le cadre institutionnel d'une unité administrative de district classique, avec une très forte dépendance aux mécanismes, politiques et budgets. Ce cadre institutionnel « classique » est l'une des principales raisons qui limitent la capacité de développement des capacités, réduisant ainsi les opportunités exceptionnelles et considérables de développement de Phu Quoc aux niveaux national et international.
« Phu Quoc évoluera bientôt vers un tourisme haut de gamme, accueillant les magnats du monde entier qui pourraient avoir besoin d'un héliport où ils pourraient rester seulement deux ou trois heures, dépenser de l'argent et s'envoler. Le gouvernement de Phu Quoc doit avoir l'autorité nécessaire pour s'assurer d'être toujours prêt à accueillir les visiteurs qui ont besoin de ces services spéciaux », a souligné M. Thien.
Avec une telle approche, le professeur associé, Dr. Tran Dinh Thien estime que dans la période à venir, afin de promouvoir efficacement le potentiel, les avantages distincts et énormes de Phu Quoc, il est nécessaire de créer les conditions pour que cette ville se développe selon la logique de « l'avancement », affirmant rapidement son statut de force internationale d'intégration et de compétitivité de l'économie, considérant cela comme une mission nationale, une tâche stratégique prioritaire de tout le pays et de la région du delta du Mékong, et non comme une tâche spécifique et distincte de Kien Giang, servant principalement les intérêts de développement local de la ville.
Dès le départ, Phu Quoc a été érigée en zone administrative économique spéciale, c'est-à-dire en une structure nationale spécifique, placée sous l'autorité du gouvernement central. Ainsi, Phu Quoc disposera d'un véritable espace et d'une institution propices au développement. Les incidents de ce type ne peuvent modifier la trajectoire de développement déterminée de Phu Quoc, une trajectoire de développement fondée sur la logique des privilèges spéciaux et dépassant les niveaux. Ce mécanisme a permis à Phu Quoc de se développer de manière fulgurante jusqu'à présent, et les plans suivants poursuivent cette tendance, afin que Phu Quoc puisse se développer encore plus fulgurantement », a souligné le Dr Tran Dinh Thien, professeur associé.
Le Premier ministre vient d'approuver le Plan directeur de la ville de Phu Quoc à l'horizon 2040, visant à faire de Phu Quoc une ville insulaire et un centre touristique et de villégiature de haute qualité. Parallèlement, conformément à l'orientation du Comité populaire de la province de Kien Giang pour le développement d'un écotourisme et de villégiature de classe internationale à Phu Quoc, Kien Giang deviendra d'ici 2030 une destination particulièrement attractive, une passerelle importante pour l'économie touristique, positionnant ainsi la marque comme une référence en matière de développement durable dans la région de l'ASEAN. Phu Quoc ambitionne notamment de devenir un centre écotouristique et de villégiature de classe internationale offrant des services de premier plan en matière de tourisme maritime, tant au niveau national qu'en Asie du Sud-Est et à l'international.
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