Changements positifs au sein du Comité du Parti de la Société des chemins de fer du Vietnam

Conscient de l'importance du travail politique et idéologique, le Comité du Parti de la Société des Chemins de fer du Vietnam a mis en place des programmes visant à étudier et à assimiler les directives et résolutions du Parti ; à diffuser et à mettre à jour les informations sur les nouvelles orientations et politiques, ainsi que sur les nouvelles questions théoriques et pratiques, sous diverses formes, adaptées aux réalités des agences et des unités ; et à mettre en œuvre efficacement le thème spécial 2024 « Étudier et suivre l'idéologie, la morale et le mode de vie de Hô Chi Minh pour construire la culture, le peuple et la culture d'entreprise vietnamiens ». Les comités du Parti et les organisations de masse s'efforcent régulièrement de bien assimiler l'idéologie, de motiver les cadres, les membres du Parti et les travailleurs, de diffuser et de récompenser rapidement les exemples typiques de « bonnes actions » avec pour devise « utiliser la beauté pour éliminer la laideur », et de s'efforcer de résoudre rapidement les problèmes survenant dans la production et les activités commerciales.

Les préparatifs des congrès du Parti à tous les niveaux de la Corporation et du 13e Congrès du Comité du Parti de la Société des chemins de fer du Vietnam ont été menés avec diligence et minutie, conformément aux règlements et instructions. Le développement du Parti et la gestion des membres ont toujours été au cœur des préoccupations du Comité du Parti de la Corporation et mis en œuvre avec efficacité. En 2024, 233 nouveaux membres ont été admis au Parti, soit une hausse de 104 % par rapport à la même période.

Les comités du Parti et les comités d'inspection à tous les échelons du Parti ont suivi de près les directives et le programme d'inspection et de supervision des supérieurs hiérarchiques afin de développer et d'organiser la mise en œuvre des tâches d'inspection et de supervision au sein de l'unité, mettant ainsi clairement en évidence les problèmes, les limites et les insuffisances existants, contribuant ainsi de manière significative à la direction dans la mise en œuvre des tâches politiques et le travail de construction du Parti. La mise en œuvre de la Directive n° 27-CT/TW du Bureau politique sur le renforcement de la direction du Parti dans la pratique de l'économie et la lutte contre le gaspillage, ainsi que les documents mettant en œuvre le travail de prévention et de lutte contre la corruption et les comportements négatifs, ont connu de nombreux changements positifs.

Parallèlement, le travail de mobilisation de masse et le leadership des organisations de masse sont au cœur des préoccupations. Sous l'impulsion des comités du Parti à tous les échelons, les syndicats de tous les niveaux de l'ensemble du secteur ont innové dans leurs contenus et leurs méthodes de fonctionnement, en se concentrant sur la base, dans l'intérêt des travailleurs et du développement durable des entreprises. Des activités telles que l'organisation de réunions et de dialogues entre le secrétaire, le président du conseil d'administration de la société et des chefs de gare et de train exemplaires ; les visites et les cadeaux aux collectifs et aux travailleurs travaillant le soir du Nouvel An ; l'aide aux travailleurs en difficulté ; l'organisation du programme « Têt Sum Vay - Xuan Chia Chia » dans les gares et les zones reculées ; et les dons pour soutenir les personnes et les travailleurs du secteur ferroviaire touchés par la tempête n° 3 ( Yagi ) ont rapidement encouragé et motivé les membres du syndicat à s'efforcer de surmonter les difficultés et à contribuer activement à l'amélioration de la production et de l'efficacité des entreprises.

Les sections de l'Union des jeunes à tous les niveaux de la Corporation ont promu leur rôle de force de frappe et de bénévoles dans tous les domaines d'activité, organisé de nombreux mouvements d'action significatifs et créé un environnement permettant aux membres d'étudier, d'améliorer leurs qualifications, de contribuer et de mûrir. Parmi les exemples typiques, citons le programme « Formation des membres », la campagne « Les jeunes Vietnamiens étudient et suivent les enseignements de l'Oncle Ho », associée à des mouvements de jeunes bénévoles au service des passagers et des transporteurs ; la surveillance pour assurer la sécurité du trafic ferroviaire aux passages à niveau et aux trottoirs non surveillés…

Les passagers prennent le train du Têt à la gare de Hanoi.

L'un des points forts de la mise en œuvre proactive de la résolution n° 18-NQ/TW du 12e Comité central du Parti sur « Certaines questions relatives à la poursuite de l'innovation et de la réorganisation de l'appareil du système politique pour le rationaliser et le faire fonctionner de manière efficace et efficiente » est la fusion des deux sociétés par actions de transport ferroviaire de Hanoi et de Saigon pour achever le plan de restructuration plus tôt que prévu afin d'améliorer la production et l'efficacité des entreprises, de réduire les coûts et les prix du transport ; de concentrer les ressources, les finances et les moyens de transport pour renforcer la compétitivité, d'améliorer l'efficacité de la gouvernance d'entreprise et d'accroître la capacité de mobiliser des capitaux pour les plans de développement du transport ferroviaire.

La Société a participé avec le Ministère des Transports au processus de préparation et de soumission à l'Assemblée nationale pour approbation de l'investissement dans le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et de la Politique d'investissement du projet approuvée par l'Assemblée nationale le 30 novembre 2024 ; a achevé et soumis au Ministère des Transports le Projet de restructuration de la Vietnam Railway Corporation pour gérer, exploiter et exploiter le chemin de fer à grande vitesse.

En 2024, le transport de voyageurs a maintenu des résultats positifs et progressé par rapport à l'année précédente. La production, le chiffre d'affaires et les bénéfices ont dépassé les prévisions. De nombreuses solutions visant à accroître la production de fret, notamment le fret ferroviaire international, ont été mises en œuvre efficacement. La production totale de marchandises importées et exportées aux deux postes frontières a augmenté de 136 % par rapport à la même période. Les localités et les partenaires ont encouragé la coopération avec le réseau ferroviaire afin de promouvoir les atouts potentiels, de connecter, de faire découvrir le patrimoine local, de connecter les services et de partager le trafic pour un développement mutuel.

Pour atteindre ces résultats positifs, le Comité du Parti de la Corporation a ordonné l'organisation d'examens préliminaires et finaux des résolutions relatives aux transports, à la sécurité du trafic ferroviaire, aux sciences et technologies, aux ressources humaines, etc., afin d'évaluer les avantages, les faiblesses et les problèmes rencontrés, et de proposer des solutions et des orientations appropriées. Parallèlement, il a encouragé l'application des technologies de l'information pour soutenir et améliorer l'efficacité de la gestion des transports, le professionnalisme du service client ; l'élaboration proactive et flexible des itinéraires et l'organisation d'une exploitation ferroviaire rationnelle pendant les périodes de pointe du Têt et de l'été ; la mise en service de nombreux nouveaux produits et services ; la rénovation et l'embellissement des gares pour en faire des destinations culturelles, sous le slogan « À chaque itinéraire sa fleur, à chaque gare sa destination », très apprécié des voyageurs.

Le Central Heritage Connection Train, un nouveau produit de service ferroviaire lancé en 2024, est très apprécié des passagers.

L'année 2025 marque le 70e anniversaire de la création du Comité du Parti de la Société des chemins de fer du Vietnam (6 avril 1955 - 6 avril 2025). C'est également une année importante pour la mise en œuvre des objectifs des résolutions du 13e Congrès national du Parti et du 12e Congrès national du Parti de la Société. Outre de nombreux avantages, cette année présente également de nombreuses difficultés et défis.

Le secrétaire du Comité du Parti de la Société des chemins de fer du Vietnam, Dang Sy Manh, a déclaré que le Comité exécutif du Parti de la Société a publié une résolution sur les résultats du leadership dans le travail de construction du Parti et la mise en œuvre des tâches politiques en 2024, les tâches clés en 2025, la promotion des réalisations, la reconnaissance franche des limites, des lacunes et des causes, la mise en œuvre drastique et synchrone des solutions pour s'efforcer d'atteindre les objectifs fixés et, avec le pays, entrer dans une nouvelle ère, l'ère du développement national.

Les principales tâches consistent à préparer et organiser avec succès les congrès du Parti à tous les échelons de la Corporation et le XIIIe Congrès du Comité du Parti de la Corporation des Chemins de fer du Vietnam ; à poursuivre l'innovation et à améliorer la qualité et l'efficacité du travail de construction du Parti, parallèlement au processus de restructuration des entreprises, en mettant l'accent sur l'innovation et en simplifiant la structure organisationnelle de la Corporation pour la rendre plus efficace et efficiente. Continuer à imposer une discipline rigoureuse au sein du Parti, à appliquer scrupuleusement les règles de gestion des membres du Parti, à promouvoir l'exemplarité des cadres et des membres du Parti, en premier lieu des responsables des comités, agences et organisations du Parti ; à prévenir et à combattre la dégradation de l'idéologie politique, de l'éthique, du mode de vie et les manifestations d'« auto-évolution » et d'« auto-transformation » au sein de l'organisation.

La Société se concentre sur l'exploitation efficace et sûre des chemins de fer existants, la coordination et la participation proactives dans les domaines liés au projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et à un certain nombre de nouvelles lignes ferroviaires ; l'exploitation efficace de l'infrastructure ferroviaire attribuée par l'État, la création de plus d'emplois et de revenus pour les travailleurs, la recherche d'une croissance efficace de la production et des affaires, avec des bénéfices plus élevés chaque année que l'année précédente.

Source : https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html