De nombreux navires de croisière traversant le canal de Suez et la mer Rouge ont dû changer de cap ou faire demi-tour en raison des attaques accrues des forces houthies contre les cargos traversant la zone.
Le superyacht Silver Moon de Silversea, pouvant accueillir près de 600 passagers, est en croisière. Le navire devait relier Aqaba, en Jordanie, à Mascate, à Oman. Cependant, il a dû changer de cap pour quitter Mascate et revenir à Aqaba. Le voyage durera néanmoins 10 nuits et l'arrivée est prévue le 16 janvier. Le voyage suivant, de Mascate à Dubaï, aux Émirats arabes unis, a été annulé, le navire évitant la traversée de la mer Rouge.
Certaines compagnies maritimes ont dû modifier leur itinéraire à travers la mer Rouge ou faire demi-tour. Photo : Alamy
Peter Shanks, PDG de Silversea au Royaume-Uni et en Irlande, a déclaré qu'il organisait des vols de retour pour les passagers suite au changement d'itinéraire. Chaque passager a reçu 500 $ et une réduction de 50 % sur les réservations futures. M. Shanks a exprimé sa gratitude à la compagnie de croisière pour sa compréhension face à cette situation regrettable.
Les Houthis, soutenus par l'Iran, contrôlent de vastes zones du Yémen, notamment la côte occidentale surplombant le détroit de Bab el-Mandeb, qui mène à la mer Rouge. Le groupe a commencé à tirer des missiles sur Israël et à utiliser des drones pour attaquer les navires en mer Rouge peu après le déclenchement de la guerre de Gaza en octobre dernier.
MSC Croisières et Oceania Cruises, deux compagnies de croisières internationales, ont annulé tous leurs voyages vers Israël, situé en mer Rouge. MSC a également annulé une escale à Suez, en Égypte, où se trouve le canal de Suez, au début de sa croisière autour du monde de 121 jours en janvier. À la place, ses navires navigueront autour de l'Afrique. La compagnie a indiqué que malgré ces changements de programme, elle visiterait toujours les 50 destinations.
Pendant ce temps, l'attention se tourne vers les compagnies de croisières telles que P&O Cruises, Cunard, Holland America Line et Azamara, qui ont toutes des navires naviguant actuellement autour du monde et qui devraient faire escale à Suez en mars ou avril après leur retour de la Méditerranée.
Un représentant de P&O Cruises a déclaré qu'ils mettaient à jour la situation quotidiennement et « informeraient les clients s'il était nécessaire de modifier leur itinéraire ».
Fred Olsen Cruise Lines, une compagnie de croisières de luxe basée au Royaume-Uni, a déclaré n'avoir modifié aucun de ses itinéraires de croisière à travers le monde, y compris ses traversées du canal de Suez début avril. Cependant, la compagnie reste en contact permanent avec ses parties prenantes pour évaluer les risques. Si la situation en mer Rouge s'aggrave en raison d'attaques, la compagnie empruntera une route de secours.
Cunard, basée au Royaume-Uni, et Holland America, basée aux États-Unis, ont déclaré qu'elles surveillaient également la situation et informeraient les clients de « toute mise à jour dès que possible ».
Les voyageurs ayant réservé des croisières incluant une traversée de la mer Rouge pourraient être soumis à des frais d'annulation. Cependant, les experts estiment que la situation actuelle suggère que les compagnies de croisières sont plus susceptibles d'annuler avant leurs clients. Certaines proposent des remboursements ou des reports.
Les experts affirment que personne ne sait combien de temps durera le conflit en mer Rouge ni s'il s'intensifiera. Par conséquent, personne ne peut affirmer avec certitude si les touristes pourront réserver une croisière en mer Rouge en toute sécurité plus tard cette année.
Anh Minh (selon le Telegraph )
Lien source
Comment (0)