Lancement d'une campagne de grande envergure pour supprimer le « carton jaune

Cet après-midi, le 17 juin, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang, chef du Comité directeur national de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé une conférence nationale en ligne pour examiner le Comité directeur national sur la pêche INN. Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a assisté à la conférence au pont de la province de Quang Tri .

Lancement d'une campagne de grande envergure pour supprimer le « carton jaune » de la Commission européenne

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, et les délégués participant à la conférence au pont Quang Tri - Photo : Le Minh

Français Lors de la conférence, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a déclaré que la situation des navires de pêche vietnamiens violant les réglementations sur l'exploitation et la capture des fruits de mer persiste. Les statistiques montrent que de la 4e inspection (octobre 2023) à mai 2024, 518 navires ont violé les frontières maritimes, soit une augmentation de 311 navires par rapport à la même période ; 164 365 navires ont déconnecté leurs dispositifs de surveillance du voyage (VMS) lorsqu'ils opéraient en mer de 6 heures à 10 jours ; 7 080 navires ont déconnecté leur VMS lorsqu'ils opéraient en mer pendant 10 jours, soit une augmentation de 2 636 navires par rapport à la même période ; 2 471 navires ont déconnecté leurs dispositifs VMS pendant plus de 6 mois.

En particulier, on a constaté une augmentation des cas de déconnexion intentionnelle des dispositifs VMS lors des opérations dans les eaux frontalières, ou d'envoi ou de transport intentionnel de dispositifs VMS sur d'autres navires de pêche. Entre 2023 et 2024, on a recensé 16 incidents/19 navires transportant 160 dispositifs VMS provenant d'autres navires.

Actuellement, le pays compte encore plus de 17 000 navires de pêche soumis aux « trois interdits » : pas d'inspection, pas d'immatriculation, pas de permis d'exploitation. Par conséquent, la situation des navires de pêche et des pêcheurs arrêtés et sanctionnés par des pays étrangers pour violation de la loi maritime reste complexe.

Entre-temps, le traitement des infractions reste modéré : de 2020 à aujourd'hui, seuls 81 navires sur 378 ayant enfreint les règles de pêche illégale dans les eaux étrangères ont été sanctionnés. Concernant le débranchement des équipements VMS, depuis la quatrième inspection, seuls 17 navires sur 172 d'une longueur de 24 mètres ou plus ont été sanctionnés pour avoir débranché leur équipement VMS pendant plus de 10 jours sans regagner la côte ; 8 788 navires de pêche d'une longueur de 24 mètres ou plus ont perdu leur signal de connexion entre 6 heures et 10 jours en mer et n'ont pas signalé leur position périodiquement comme prescrit, mais seuls 18 navires ont été sanctionnés.

Les poursuites dans les affaires liées au courtage et à la collusion visant à amener les navires de pêche et les pêcheurs à exploiter illégalement des eaux étrangères restent faibles en raison du manque de conseils juridiques.

La conférence a déterminé que la situation décrite ci-dessus s'explique par le manque d'attention portée par les dirigeants de certaines localités à la direction, à la direction et à la mise en œuvre. Les organisations et les individus n'ont pas rempli leurs obligations avec sérieux. Une partie des pêcheurs sont peu sensibilisés au respect de la loi. La coordination entre les forces de l'ordre en matière de suivi, de supervision, d'enquête et de gestion est défaillante.

Suite à l'évolution de la situation, le vice- Premier ministre Tran Luu Quang a déclaré que le 10 avril 2024, le Secrétariat a publié la directive n° 32-CT/TW, ainsi que de nombreux documents du gouvernement et des agences compétentes, sur la mise en œuvre de la tâche de suppression de l'avertissement « Carton jaune » de la Commission européenne (CE). En particulier, le 12 juin 2024, le Conseil des juges de la Cour populaire suprême a adopté la résolution n° 04 régissant l'application d'un certain nombre de dispositions du Code pénal relatives aux poursuites pénales pour violation de la réglementation sur l'exploitation, le commerce et le transport illégaux de produits aquatiques.

C'est pourquoi la période à venir est considérée comme une campagne de pointe pour retirer le « carton jaune » et les ministères, les branches et les localités considèrent cela comme une tâche importante et urgente.

Le Vice-Premier ministre a demandé de renforcer la coordination entre les forces fonctionnelles, entre les niveaux central et local, dans l'exécution des tâches. Il a également appelé à promouvoir la propagande, en mettant l'accent sur la diffusion du contenu de la résolution 04 du Conseil judiciaire de la Cour populaire suprême, afin que le public puisse la comprendre clairement et la respecter scrupuleusement.

Renforcer les patrouilles et les contrôles afin d'adapter et de déployer rapidement des solutions pour soutenir les pêcheurs. Être déterminé à retracer l'origine des produits aquatiques. Traiter les infractions avec rigueur afin de dissuader et d'éduquer. Ne pas laisser la pêche INN entraver le travail diplomatique. Encourager les localités à adopter leurs propres politiques pour soutenir les pêcheurs dans la mise en œuvre rigoureuse de la pêche INN.

Le Minh

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