Les voitures nouvellement lancées bénéficient de réductions au Vietnam : certaines voitures bénéficient de réductions allant jusqu'à 100 millions de VND

(Dan Tri) - Les nouveaux modèles de voitures lancés à prix réduits sont principalement importés et ne bénéficient pas de la réduction de 50 % des frais d'immatriculation comme les produits assemblés dans le pays.

En octobre, le marché automobile vietnamien se transforme progressivement pour la période des achats de fin d'année. C'est le moment où les constructeurs et concessionnaires automobiles se concentrent sur la stimulation des ventes, avec de nombreuses promotions lancées pour attirer les clients. Cependant, en raison de l'impact de la récession économique , la consommation sur l'ensemble du marché n'a pas montré de signes d'essor, malgré la réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures assemblées localement, conformément à la politique de l'État. Par conséquent, la course aux baisses de prix continue de s'intensifier, même les nouveaux modèles ne font pas exception. Toyota Yaris Cross . Lancée pour la première fois auprès des clients vietnamiens le 19 septembre, la Toyota Yaris Cross se positionne sur le segment des SUV urbains de taille B, en concurrence avec la Hyundai Creta ou la Kia Seltos. La voiture est disponible en deux versions, essence et hybride, avec des prix de vente conseillés de respectivement 730 millions de VND et 838 millions de VND. Immédiatement après son lancement, Toyota Vietnam a soutenu 50 % des frais d'immatriculation de la Yaris Cross afin d'accroître sa compétitivité par rapport aux produits assemblés localement, applicable jusqu'à la fin de l'année.

Avec une réduction de 50% sur les frais d'immatriculation, le prix du Toyota Yaris Cross est réduit jusqu'à 50 millions de VND pour la version hybride (Photo : TVN).

Face à une concurrence féroce, les concurrents du même segment proposant des réductions importantes, et à la pression du Mazda CX-5 (SUV Classe C vendu à partir de 749 millions de VND), de nombreux concessionnaires sont contraints de réduire leurs pertes pour baisser le prix de la Yaris Cross en octobre. Un conseiller commercial d'un concessionnaire de Hanoï a indiqué que les deux versions de la Toyota Yaris Cross bénéficiaient d'une remise de 50 millions de VND, tandis que le prix réel est ramené à 680 millions de VND et 788 millions de VND. Ainsi, en choisissant la version hybride de la Yaris Cross dès maintenant, les clients vietnamiens économiseront 100 millions de VND. MG RX5 , nouveau venu dans le segment des SUV de catégorie C, suscite l'intérêt des clients vietnamiens depuis ses débuts le 23 septembre. Outre son design sportif et accrocheur, le prix affiché est compétitif par rapport au Mazda CX-5 (749 à 999 millions de VND), contre 739 à 829 millions de VND pour les versions STD et LUX.

Malgré son bon prix, la MG RX5 reste controversée en raison de son origine chinoise (Photo : Nguyen Lam).

Français En raison de l'absence de prise en charge de 50 % des frais d'immatriculation comme les voitures assemblées, le MG RX5 a été proposé par les concessionnaires à un prix de 699 à 799 millions de VND juste après son lancement, soit une réduction de 30 à 40 millions de VND. Le prix de départ réel est revenu au prix préférentiel des modèles B-SUV, mais selon les experts, le RX5 aura encore besoin de temps pour convaincre les utilisateurs. Au vu des politiques commerciales des récentes gammes de voitures MG, on peut s'attendre à ce que le prix de vente de ce modèle continue de baisser au cours des derniers mois de l'année. Honda BR-V, City et Toyota Vios Bien qu'il ne s'agisse pas de nouveaux produits lancés en septembre, les Honda BR-V, City et Toyota Vios sont des modèles qui ont été continuellement promus immédiatement après leur lancement. Le BR-V est un produit entièrement nouveau, situé dans le segment des petits monospaces. La voiture a été lancée début juillet et, dès son arrivée chez le concessionnaire, les conseillers commerciaux ont simultanément offert aux clients une réduction totale pouvant atteindre 70 millions de VND pour les deux versions, incluant une remise de 20 millions de VND et un pack d'accessoires d'une valeur de 50 millions de VND. En octobre, pour aider les concessionnaires à réduire leurs pertes, Honda Vietnam a offert 100 % des frais d'immatriculation aux clients achetant la version G standard du BR-V, soit une réduction pouvant atteindre près de 80 millions de VND en cas d'immatriculation à Hanoï (frais d'immatriculation de 12 %). La version haut de gamme L n'est prise en charge qu'avec 50 % des frais d'immatriculation (environ 40 millions de VND).

Le point fort du Honda BR-V est le pack technologique Honda Sensing, mais il est difficile d'y accéder pour la majorité des utilisateurs en raison de son prix qui est presque le plus élevé du segment des petits monospaces (661-705 millions de VND) (Photo : Nguyen Lam).

Les Honda City et Toyota Vio ont toutes deux été modernisées en juillet. Face à la pression concurrentielle de Hyundai Accent, les deux modèles ont immédiatement bénéficié d'avantages chez les concessionnaires, qui ont progressivement augmenté au fil du temps. En octobre, Honda City a bénéficié d'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation de la part du constructeur, soit une réduction d'environ 30 millions de VND. Par exemple, la version RS haut de gamme coûte 609 millions de VND, un prix réduit à 579 millions de VND après application des avantages. Pour accroître l'attrait de la marque, de nombreux concessionnaires offrent aux acheteurs des packs d'accessoires d'origine, d'une valeur comprise entre 50 et 70 millions de VND selon la région.

En plus des incitations du constructeur et du concessionnaire, Honda City reçoit également une aide de 50 % pour les frais d'immatriculation grâce à l'assemblage national (Photo : Nguyen Lam).

Concernant la Toyota Vios, le constructeur prend en charge 50 % des frais d'immatriculation, mais la réduction ne dépasse pas 24 à 30 millions de VND selon la version. Après avoir consulté des concessionnaires de la région de Hanoï, le conseiller commercial a indiqué que la Vios bénéficiait d'une réduction supplémentaire de 10 à 20 millions de VND. La version G CVT de la Vios est celle qui subit la plus forte réduction, soit 50 millions de VND au total, ramenant son prix de vente réel à 542 millions de VND, soit l'équivalent du prix affiché de la version haut de gamme de la Hyundai Accent.

Il ne s'agit pas d'une nouvelle génération comme la Honda City, mais de la Toyota Vios 2023, qui n'est qu'une mise à niveau de mi-vie (Photo : Nguyen Lam).

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