Début du projet d'extension de la route nationale 46, d'un coût de 500 milliards de VND

Le 15 mars, le Conseil de gestion du projet 85 ( ministère de la Construction ) en collaboration avec les entrepreneurs et les unités concernées a organisé une cérémonie d'inauguration pour démarrer la construction du projet d'extension de la route nationale 46 à travers Nghe An.

La cérémonie a été organisée de manière compacte et économique, immédiatement après que le soumissionnaire gagnant du projet, Hoa Hiep Company Limited, a commencé à mettre les machines et l'équipement en construction.

Après que le district de Nam Dan ( Nghe An ) a remis 1 km de terrain le long du tracé, le comité de gestion du projet 85 et l'entrepreneur ont commencé la construction du projet.

M. Nguyen Anh Dung, directeur adjoint de la gestion du projet QL46 (DPM 85), a déclaré : « La cérémonie d'inauguration a duré environ 15 minutes, en présence du personnel de l'UGP, des entrepreneurs, des consultants en supervision et des représentants du conseil local de déblaiement du site. » L'entrepreneur a ensuite immédiatement commencé la construction des premiers éléments.

Le projet de rénovation et d'extension de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, province de Nghe An (abrégé en projet QL46) a sélectionné un entrepreneur depuis fin 2024. Cependant, en raison de difficultés de déblaiement du site, à la fin de la semaine dernière, le Conseil d'acquisition et de déblaiement des terres du district de Nam Dan n'avait remis que le premier kilomètre, juste assez pour que le Conseil signe un contrat de remise à l'entrepreneur pour la construction.

Les excavatrices ont commencé à niveler et à décaper le chantier de construction immédiatement après que l'entrepreneur ait commencé les travaux.

En conséquence, à compter de la date de début des travaux (15 mars), l'entrepreneur dispose de 12 mois pour mettre en œuvre le projet. Toutefois, le délai de construction sera fonction de l'avancement de la livraison du chantier.

Selon le journal Giao thong, le projet de rénovation et d'extension de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, s'étend sur plus de 10 km. Le point de départ est au km 21+642,44 (près du pilier M1 du pont de Muou, commune de Nam Giang, district de Nam Dan), et le point d'arrivée est au km 32+334,53 (près du pilier M2 du pont de Thien Duong, ville de Nam Dan, district de Nam Dan, province de Nghe An).

Le projet est investi à l'échelle d'une route plate de niveau III comprenant 4 voies, une largeur de plate-forme de 21,5 m, une vitesse de conception de 80 km/h.

Le projet représente un investissement total estimé à 500 milliards de VND, financé par le capital à moyen terme du gouvernement central. Parmi ces investissements, les indemnisations pour le déblaiement du site s'élèvent à plus de 166 milliards de VND ; les coûts de construction et d'équipement à plus de 258 milliards de VND ; les coûts de gestion du projet à près de 3,8 milliards de VND ; les coûts de conseil en investissement pour la construction à plus de 17 milliards de VND ; les autres coûts à plus de 7,4 milliards de VND ; et les coûts imprévus à près de 47 milliards de VND.

Selon la feuille de route, le projet a été confié par le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) au Comité de gestion de projet 85, en tant que représentant des investisseurs. L'entrepreneur retenu était Hoa Hiep Company Limited, et le consultant chargé de la supervision était Consulting Joint Stock Company 6.

Pour mener à bien le projet, le Conseil d'acquisition et de déblaiement des terres du district de Nam Dan devra organiser l'indemnisation et le déblaiement des sites pour 652 ménages touchés, ainsi que le déplacement des infrastructures techniques de part et d'autre du tracé, telles que les conduites d'eau, les câbles de télécommunication, les arbres et l'éclairage. En raison de changements dans les politiques foncières, les travaux d'acquisition et de déblaiement des terres ont été prolongés plus longtemps que prévu, ce qui a retardé le démarrage des travaux de construction de deux à trois mois par rapport à la date initialement prévue.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm