Beaucoup de gens se demandent qui est responsable des « pirates des minéraux » qui affectent ouvertement et de manière effrénée la vie et les moyens de subsistance des populations, provoquant la perte de ressources minérales ?
Un convoi de camions transportant du sable et de la terre alignés sur la route réservée à l'exploitation illégale de sable.
LE BINH-TRAN DUY KHANH
L'exploitation minière illégale est en hausse
Le matin du 25 janvier, un groupe de journalistes du journal Thanh Nien a suivi un camion-benne (immatriculation 60R - 056.xx) sur plus d'un kilomètre, au milieu des champs, jusqu'au site d'extraction de sable près du lac Dinh River, où le camion-benne est entré. Une quinzaine de minutes plus tard, le camion est revenu, le plateau rempli de sable humide. Le poids lourd a repris le chemin de terre initial, en direction de la route nationale 1. Partout où le camion est passé, du sable s'est répandu sur la route.
Alors que le camion-benne approchait de la route nationale 1, le conducteur, transportant trop de sable et s'en déversant continuellement, s'est arrêté, est monté sur la benne, a tassé le sable jusqu'à l'entrée de la benne, puis l'a recouvert d'une bâche et a poursuivi sa route. Deux autres camions-bennes, immatriculés 86C - 180.xx et 60C - 690.xx, suivaient ce camion-benne.
La terre provenant d’un site minier illégal est transportée vers la zone de stockage.
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Vers 9 heures le même jour, les trois camions-bennes mentionnés ci-dessus sont arrivés au portail de la ferme NA et se sont arrêtés pour laisser entrer le convoi de camions-bennes (immatriculés : 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx). Les lettres PN étaient imprimées à l'avant des camions-bennes mentionnés ci-dessus.
Les camions à benne basculante transportant de la terre et du sable projettent de la poussière partout, affectant les cultures et les arbres fruitiers des populations.
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Après le passage du convoi de camions de sable, le portail de la ferme a été fermé, interdisant tout autre passage. Au même moment, un groupe de jeunes hommes à moto a découvert la scène et s'est approché, menaçant les reporters de Thanh Nien , leur demandant de quitter les lieux immédiatement et de ne plus y revenir.
Les camions transportant de la terre et du sable affectent la santé et les moyens de subsistance des populations.
LE BINH-TRAN DUY KHANH
Au cours de l'enquête, des habitants nous ont expliqué que la route avait été ouverte par un groupe de « voleurs de minéraux » et servait uniquement à transporter du sable vers l'extérieur. Si des personnes y pénétraient, elles seraient menacées et chassées.
À la sortie de l'autoroute 1, des camions-bennes immatriculés 60 ont tourné à gauche en direction de Dong Nai, les autres ont tourné à droite. Nous avons suivi le camion-benne BS 86C - 180.xx chargé de sable depuis le chemin de terre de la zone minière jusqu'à l'autoroute 1. Arrivé à l'intersection entre l'autoroute 1 et l'allée 03 (section menant au pôle industriel de Nghia Hoa, ville de Tan Nghia, district de Ham Tan, Binh Thuan ), le conducteur a tourné à gauche et parcouru environ 400 m pour atteindre le parc de matériaux de construction PN, situé sur une superficie d'environ 5 000 m². À ce moment-là, nous avons enregistré trois gros camions-bennes dans le parc, les BS 72C - 100.xx ; 86C - 117.xx et 86C - 115.xx, ainsi que deux petits camions et deux excavatrices en activité continue pour transporter des minéraux et des matériaux de construction.
LES GENS SONT EN COLÈRE DE CE QUE LEURS MOYENS DE SUBSISTANCE SOIENT AFFECTÉS
Du 24 au 27 janvier, nous avons constaté que des camions-bennes et des camions transportant du sable de la mine pour le vendre avaient détruit deux autres rues résidentielles. Les camions-bennes transportant du sable se sont déversés sur la route, provoquant des projections de poussière, affectant les cultures et les arbres fruitiers des habitants, provoquant une vive indignation.
Le 25 janvier à 14 heures, nous avons découvert un camion-benne de 6 m³ (BS 86C - 149.xx) quittant l'autoroute 55, longeant une rue résidentielle, pour se diriger directement vers une carrière près du lac Dinh. Une vingtaine de minutes plus tard, le camion transportait une pleine charge de terre provenant de la carrière, sans bâche sur le plateau ; à chaque passage sur un nid-de-poule, la boue et la terre du plateau retombaient sur la chaussée, la rendant poussiéreuse.
Des camions transportant de la terre de la mine au marché
LE BINH-TRAN DUY KHANH
Après avoir suivi la voiture sur plus de 5 km jusqu'à un terrain vague, le conducteur a déversé toute la terre et est reparti. D'après notre enquête, il s'agirait du jardin d'un habitant qui a besoin d'acheter de la terre pour surélever les fondations. Alors que le journaliste filmait la scène, un homme étrange d'une quarantaine d'années est apparu, s'est approché et a menacé : « Qu'est-ce que vous faites là ? Sortez ! »
Le même jour, à 15 heures, un camion (BS 86C - 149.xx) portant l'inscription « T.D Construction Materials » et deux camions (BS 86C - 118.xx et 86C - 139.xx) portant l'inscription « BT Construction Materials » transportant de la terre destinée au remplissage des fondations, à une hauteur d'environ 20 cm par rapport à la plateforme, ont quitté la mine sur une route résidentielle. Partout où ces camions passaient, de la poussière et du sable volaient. De même, au même moment, sur d'autres routes résidentielles, des camions-bennes (BS 86C - 116.xx et 86H-009.xx) sont entrés dans la mine pour récupérer la terre destinée au remplissage des fondations. À 16 h 10, ils sont revenus pour la vendre dans plusieurs quartiers de Tan Nghia.
M. NVB (60 ans, habitant Tan Nghia) a déclaré avec indignation que sa famille vivait ici depuis près de 30 ans. Ces dernières années, des camions-bennes transportant du sable et de la terre empruntaient cette rue résidentielle jour et nuit. Cette rue résidentielle étroite voit chaque jour des centaines de camions de toutes sortes y entrer et en sortir, principalement des camions-bennes transportant de la terre et du sable de la mine de la société PN jusqu'à la route nationale 55. Partout où passent les camions, poussière et fumée volent dans tous les sens. Non seulement cela cause des souffrances aux passants, mais de nombreux ménages riverains doivent garder portes closes toute la journée pour éviter la pollution.
M. B. a ajouté que les camions transportant de la terre et du sable ont affecté la santé et les moyens de subsistance des populations. Les cultures des deux côtés de la route sont recouvertes de poussière jour et nuit, au point de ne plus pouvoir pousser. « Ma famille possède plusieurs hectares de terre pour cultiver des noix de cajou et des pitayas, mais elles ne fleurissent ni ne fructifient. Nous avons signalé la situation aux autorités locales à plusieurs reprises, mais la situation n'a pas changé », s'est plaint M. B.
( à suivre)
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