Jaecoo J7 PHEV (SHS) : Près de 1 500 km de voyage – Fonctionnement électrique puissant avec un seul réservoir d'essence et une batterie pleine

Le Super Hybrid Marathon avec Jaecoo J7 PHEV (SHS) vient de s'achever, marquant un jalon impressionnant : 1 499,62 km parcourus avec un seul plein d'essence et une seule batterie, dont 160,4 km en mode purement électrique. Il ne s'agit pas seulement d'une prouesse technique, mais du record du plus long trajet de la région Asie-Pacifique, et il se classe au deuxième rang mondial du défi international Super Hybrid Marathon organisé par Omoda & Jaecoo.

En particulier, l'ensemble du trajet s'effectue sans arrêt pour recharger ou faire le plein, affirmant la supériorité de la technologie Super Hybrid System - la solution « véhicule électrique sans charge » qui façonne une nouvelle norme pour l'industrie des véhicules électriques.

À la conquête de la région Centre – De vrais défis, de vrais résultats

Le Super Hybrid Marathon avec J7 PHEV (SHS) se déroule du 6 au 8 mai 2025 avec la participation de plus de 30 agences de presse à l'échelle nationale.

En partant du point de départ O&J Long Bien ( Hanoi ) le matin du 6 mai, le convoi J7 SHS s'est dirigé vers le sud, traversant des routes vertes et fraîches telles que la forêt de Cuc Phuong, le lac Noi Tranh, puis s'est arrêté à O&J Vinh le premier jour - où le fonctionnement purement électrique a été clairement testé sur un itinéraire mixte urbain et autoroutier.

Le deuxième jour, le convoi a poursuivi son périple en passant par le carrefour de Dong Loc, le parc éolien de Quang Tri et l'ancienne capitale de Hué, démontrant la parfaite coordination entre moteurs électriques et moteurs à essence sur les longs trajets. La suspension souple et robuste du Jaecoo J7 a également maximisé son efficacité, contribuant à la stabilité du véhicule et à une bonne absorption des chocs, même sur les routes accidentées, offrant ainsi un confort exceptionnel au conducteur et aux passagers sur les longs trajets.

Le point culminant du voyage a eu lieu le troisième jour, lorsque le convoi a franchi le col de Hai Van, un itinéraire exigeant puissance, traction et précision de conduite. Le Jaecoo J7 PHEV (SHS) a continué d'affirmer la supériorité de la technologie Super Hybrid et la stabilité de son système de conduite, avant d'atteindre officiellement la ligne d'arrivée dans la ville côtière de Quy Nhon.

Parcourant près de 1 500 km de Hanoï à Quy Nhon en trois jours consécutifs sans avoir besoin de se rendre à une borne de recharge, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) offre une expérience de conduite 100 % électrique, fluide et puissante. Ce résultat impressionnant est dû à la technologie Super Hybrid System, la technologie hybride de pointe au monde , créée et développée par Omoda et Jaecoo.

Technologie SHS : Le moteur électrique fonctionne comme moteur principal – Seule l'essence prend en charge

Contrairement aux hybrides traditionnels, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) présente un système de fonctionnement totalement différent. Le moteur électrique assure la propulsion principale , tandis que le moteur à essence agit uniquement comme générateur , chargeant la batterie en cas de besoin. Le mécanisme d'auto-charge intelligent du SHS assure la stabilité de la batterie grâce à trois sources : la charge par le moteur à essence, la régénération d'énergie au freinage ou en roue libre, et la récupération d'énergie lors des phases de fonctionnement intelligent. C'est ce système qui permet au Jaecoo J7 PHEV (SHS) d'effectuer un trajet de près de 1 500 km sans interruption de puissance, un résultat inimaginable pour les véhicules 100 % électriques aujourd'hui.

De plus, avec une consommation de carburant de 0,52 L/100 km pour la première fois (certifiée par le Département des Immatriculations) et une consommation moyenne de seulement 3,6 L/100 km sur le trajet réel, le J7 PHEV (SHS) a démontré son efficacité exceptionnelle. Les 160,4 km de fonctionnement tout électrique montrent notamment que la capacité du J7 PHEV (SHS) à maintenir le mode électrique est suffisamment longue pour assurer la plupart des trajets quotidiens en zone urbaine, où les utilisateurs effectuent des arrêts-démarrages fréquents.

Plus important encore, l'ensemble du trajet s'est déroulé sans aucun arrêt à une borne de recharge, ce que la plupart des véhicules électriques actuels ne permettent pas. C'est là toute la différence : tirer parti des avantages des véhicules électriques tout en éliminant leur plus grande faiblesse : la dépendance aux infrastructures de recharge.

Grâce à la technologie Super Hybrid System, le Jaecoo J7 PHEV (SHS) offre non seulement des performances économes en carburant, mais évite également aux utilisateurs le risque de tomber en panne de batterie en plein milieu de la route. Ainsi, le véhicule est non seulement adapté aux courts trajets, mais aussi parfaitement capable d'accompagner les longs trajets, même en l'absence de réseau de recharge national.

Ce voyage de 1 499,62 km n'est pas une destination, mais le point de départ d'une nouvelle définition du véhicule électrique, où les utilisateurs ne sont plus contraints de choisir entre économie et confort. Avec le Jaecoo J7 PHEV (SHS), Omoda et Jaecoo ont prouvé que les « véhicules électriques sans recharge » n'étaient pas qu'un concept, mais une réalité. Et désormais, cette réalité est à portée de main pour les utilisateurs vietnamiens.

J7 PHEV (SHS) est le premier modèle de voiture hybride qu'Omoda & Jaecoo Vietnam a présenté aux clients à partir de janvier 2025. En plus de la technologie avancée de pointe Super Hybrid System, la voiture est également équipée d'une série de technologies intelligentes telles que le système ADAS avec 20 fonctionnalités exceptionnelles, un écran central de 14,8 pouces pour optimiser l'expérience, une charge rapide sans fil de 50 W, des sièges électriques, une mémoire de siège + chauffage et refroidissement, une caméra à 540 degrés... En particulier, le modèle de voiture est également certifié avec le prestigieux Euro NCAP 5 étoiles, apportant la tranquillité d'esprit aux clients à chaque voyage.

Les produits sont distribués par le réseau de distribution d'Omoda & Jaecoo Vietnam à l'échelle nationale. À la fin du premier trimestre 2025, le réseau de distribution d'Omoda & Jaecoo Vietnam a atteint 35/39, atteignant ainsi presque l'objectif d'expansion et de développement du réseau de distribution couvrant l'ensemble du pays.

La cérémonie d'inauguration officielle de l'usine Omoda & Jaecoo Vietnam aura lieu prochainement. Le projet, construit dans le parc industriel de Hung Phu, à Thai Binh, se déroulera en quatre étapes et offrira une capacité de production de 200 000 véhicules par an. Son achèvement est prévu pour 2026, avec un investissement total pouvant atteindre 800 millions de dollars américains (environ 20 000 milliards de dongs vietnamiens).

Il s'agit des efforts spécifiques d'Omoda & Jaecoo Vietnam sur le chemin du développement durable au Vietnam avec le message « Venir au Vietnam, pour le Vietnam ».

Vietnam.vn