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Hyundai a secrètement acheté la voiture Xiaomi SU7 pour la « disséquer » et la rechercher

Hyundai Motor a récemment ajouté un véhicule électrique chinois Xiaomi SU7 Max à sa flotte de recherche interne.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống27/07/2025

Vidéo : Présentation du modèle de voiture électrique chinoise Xiaomi.

Ainsi, le 16 juillet, de nombreuses personnes ont vu le Xiaomi SU7 Max être transporté au siège de Hyundai à Yangjae, à Séoul. Le véhicule était immatriculé temporairement par le district de Seocho, à des fins de recherche.

Cette initiative montre que Hyundai élargit son champ de recherche aux véhicules électriques étrangers, notamment chinois comme Xiaomi. Bien que non officiellement distribué en Corée, le Xiaomi SU7 est importé par Hyundai spécifiquement pour la recherche et le développement de produits.

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Hyundai a inclus un Xiaomi SU7 Max dans sa flotte de recherche interne.

Auparavant, le président de Hyundai, Euisun Chung, avait souligné l'importance de maintenir un avantage concurrentiel, non seulement avec Tesla mais aussi avec les entreprises asiatiques émergentes de voitures électriques telles que BYD.

Conformément à cette orientation, Hyundai a concentré ses investissements massifs dans les actifs corporels, notamment dans les installations de R&D et de recherche. Au premier trimestre 2025, le total des actifs corporels de Hyundai a atteint 44 800 milliards de wons (environ 32,4 milliards de dollars américains). Au cours du seul premier trimestre, les dépenses en actifs corporels se sont élevées à 2 080 milliards de wons (environ 1,5 milliard de dollars américains), en hausse de 12 % sur un an.

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L'approche proactive de Hyundai et ses recherches sur les modèles de véhicules électriques chinois tels que le SU7 montrent un changement dans la stratégie de développement de produits.

Hyundai prévoit d'investir un total de 24 300 milliards de wons (environ 17,6 milliards de dollars) en 2025, dont près de la moitié sera consacrée à la recherche et au développement. Le Xiaomi SU7, très apprécié pour son système d'exploitation HyperOS et son interface utilisateur, devrait servir de référence pour l'amélioration du système d'infodivertissement et de la plateforme de connectivité des futurs véhicules Hyundai.

L'approche proactive de Hyundai et ses recherches sur les modèles de véhicules électriques chinois tels que le SU7 montrent un changement dans la stratégie de développement de produits et reflètent la pression concurrentielle croissante à l'ère mondiale des véhicules électriques.

Source : https://khoahocdoisong.vn/hyundai-am-tham-mua-xe-xiaomi-su7-ve-mo-xe-nghien-cuu-post2149041273.html


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