La formation d'entraînement était composée d'hélicoptères Mi-8 et Mi-17 du 916e régiment (371e division aérienne), en coordination avec les forces du 917e régiment (370e division aérienne) et du 930e régiment (372e division aérienne). Avant le décollage, l'hélicoptère Mi-171, immatriculé SAR 04, a effectué un vol de reconnaissance météorologique.
Dès le petit matin, des techniciens au sol étaient en service pour vérifier minutieusement les machines et l'équipement de l'avion afin de s'assurer que l'équipage de conduite était prêt avant le décollage.
Les escadrons d'avions ont été chargés, ravitaillés en carburant et prêts pour la mission de vol d'entraînement de l'A80.
La plus grande difficulté résidait dans la rencontre des pilotes des trois régions du Nord, du Centre et du Sud. Les pilotes des régiments 917 et 930 n'avaient pas eu beaucoup de temps pour s'habituer aux conditions météorologiques et au terrain de Hanoï . Après une période d'entraînement, les équipages sont devenus plus compétents et ont su se coordonner harmonieusement lors du déploiement des formations aériennes.
Dès le petit matin, les préparatifs ont été menés de manière synchronisée. Pour mener à bien la mission, l'équipe technique s'est rapidement positionnée et a vérifié l'intégralité de l'appareil. Du système électrique, du carburant au moteur, en passant par les détails, les paramètres techniques et le niveau de carburant… tout a été minutieusement vérifié, garantissant que chaque hélicoptère était en parfait état et en toute sécurité avant le vol.
Dix hélicoptères ont décollé simultanément, entrant dans un exercice de vol spécial, volant en formation avec des drapeaux en préparation de la mission de vol de démonstration à l'occasion du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la fête nationale du 2 septembre.
Le lieutenant-colonel Tran Minh Phu, commandant adjoint de l'instruction militaire du régiment 916, a expliqué que la formation de vol était organisée en 1-3-3-3, volant à une altitude de 150 m ou plus au-dessus des gradins. La formation maintenait une distance de 100 m, 50-50.
« Survoler les tribunes pendant la célébration est un grand honneur et une grande responsabilité pour les pilotes des trois régiments participant à la mission A80 », a déclaré le lieutenant-colonel Tran Minh Phu.
Les pilotes sont bien formés, possèdent de bonnes compétences et qualifications de vol et cumulent de nombreuses heures de vol. Cependant, avec une nouvelle formation et un nouveau terrain, les équipages doivent s'habituer et étudier le nouveau plan de vol et le nouveau terrain. « Nous devons organiser la formation pour que les pilotes et les équipages soient les plus compétents possible, qu'ils puissent voler en coordination et maintenir la meilleure formation possible lors du survol des postes de stationnement, en garantissant le bon moment et la bonne distance », a déclaré le lieutenant-colonel Tran Minh Phu.
Les hélicoptères volent à une vitesse moyenne de 100 à 140 km/h, en maintenant une altitude stable comme requis pour assurer la sécurité et un effet visuel maximal.
Selon le plan, lors du défilé de la prochaine fête nationale, le 2 septembre, une formation de 10 hélicoptères survolera le ciel de la capitale en guise de célébration, en compagnie d'un certain nombre d'autres avions militaires de l'inventaire de l'Armée populaire du Vietnam, tels que Su-30MK2, Yak-130, L-39NG et Casa.
Arbitre - Toan Toan - Duong Trieu
Tienphong.vn
Source : https://tienphong.vn/hop-luyen-doi-hinh-10-chiec-truc-thang-keo-co-dang-co-to-quoc-tren-bau-troi-ha-noi-post1764972.tpo
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