La route Ho Chi Minh reliant les provinces du sud, sur le point d'être ouverte au trafic technique

TPO - Le projet routier de Hô Chi Minh-Ville, reliant les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh et Long An, s'étend sur près de 73 km et a nécessité un investissement de plus de 2 300 milliards de dôngs. La route devrait être ouverte à la circulation le 30 avril et achevée en août prochain.

TPO - Le projet routier de Hô Chi Minh-Ville, reliant les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong , Tay Ninh et Long An, s'étend sur près de 73 km et a nécessité un investissement de plus de 2 300 milliards de dôngs. La route devrait être ouverte à la circulation le 30 avril et achevée en août prochain.

Le projet de construction de la route Ho Chi Minh de Chon Thanh à Duc Hoa représente un investissement total de près de 2 300 milliards de VND, passant par les provinces de Binh Phuoc , Binh Duong, Tay Ninh et Long An.

Selon le plan, le tronçon routier Ho Chi Minh, de Chon Thanh à Duc Hoa, sera une autoroute à six voies, avec une vitesse prévue de 100 km/h. La première phase sera dotée de deux voies.

Le projet s'étend sur 72,75 km de long, commençant à la frontière de la ville de Chon Thanh (Binh Phuoc) et du district de Bau Bang (province de Binh Duong) ; se terminant à l'intersection avec la route nationale N2 (aujourd'hui route Ho Chi Minh, district de Duc Hoa, province de Long An).

Le projet est divisé en trois lots. Deo Ca Group Joint Stock Company est l'entrepreneur du lot XL1, d'une longueur de 31,5 km, s'étendant du district de Bau Bang à la rivière Saigon bordant Tay Ninh. Le lot XL01, en plus de la route, comprend également six ponts, dont les ponts Kenh Phuoc Hoa, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre et Thanh An.

Le projet de route Ho Chi Minh à travers la province de Binh Duong est divisé en 3 lots de construction, dont le lot XL1 du Km10+00 - Km41+150 dans la province de Binh Duong est construit par Deo Ca Group Joint Stock Company (section du Km10+00 - Km19+950 dans le district de Bau Bang, section Km19+950 - Km40+900 dans le district de Dau Tieng)

Selon l'unité de construction, le volume principal a pratiquement terminé la construction du sol, construisant actuellement la couche de fondation de tous les types de routes atteignant 28/31 km ; le pavage en béton bitumineux atteignant 19/31 km ; les ponceaux de drainage ont été pratiquement terminés ; la section du pont a terminé toute la partie inférieure de 6/6 ponts, dont : 5/6 ponts ont lancé les poutres ; le pont Thanh An est en cours de construction de la section en porte-à-faux, dont la fermeture est prévue en février 2025, seuls 3 ponts ont terminé le tablier du pont (pont Kenh Phuoc Hoa, pont Ba Tu, pont Suoi Tre).

Le volume total de construction de l'ensemble du projet a atteint à ce jour 920/1 665 milliards de VND (55,2 % du montant du contrat), ce qui garantit l'essentiel de l'avancement des travaux. Le volume de construction du lot XL01 a atteint près de 70 % du montant du contrat.

L'entrepreneur en construction est déterminé à s'efforcer d'ouvrir la circulation technique avant le 30 avril 2025 et d'achever l'ensemble du projet en août 2025 (4 mois de moins que le calendrier prévu au contrat).

L'autoroute Ho Chi Minh traverse les provinces de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh et Long An.

Afin que le projet atteigne les progrès prévus, l'unité de construction a proposé que le Comité provincial du Parti et le Comité populaire de la province de Binh Duong demandent au Comité populaire du district de Bau Bang d'achever d'urgence l'approbation du prix de compensation foncière ; d'élaborer un plan pour mobiliser les ménages afin de remettre rapidement les terres du projet, en particulier pour la route principale Km11+641-Km11+681. Déplacer rapidement le câble optique militaire à l'intersection DT.750 de la division 5, région militaire 7.

Les dirigeants de la province de Binh Duong inspectent les progrès et éliminent les difficultés et les obstacles du projet routier de Ho Chi Minh.

Concernant le déplacement des lignes électriques moyenne et basse tension, il est recommandé aux comités populaires des districts de Bau Bang et de Dau Tieng d'approuver activement le plan de sélection d'un entrepreneur afin d'accélérer le déplacement. Il est recommandé à Dau Tieng Rubber One Member Co., Ltd. de faciliter l'abattage d'environ 200 hévéas en amont afin de céder le site au projet. Il est recommandé aux comités populaires des districts de Bau Bang et de Dau Tieng de céder l'intégralité du site restant en mars 2025.

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Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-duong-ho-chi-minh-ket-noi-cac-tinh-phia-nam-sap-thong-xe-ky-thuat-post1719175.tpo