La demande ci-dessus a été formulée par le Comité populaire de Hanoi dans une dépêche officielle sur le renforcement de la mise en œuvre des réglementations légales sur la construction et le contrôle de sécurité des anciens immeubles d'appartements, des maisons individuelles à plusieurs étages et à plusieurs appartements (communément appelées mini-appartements).
Ici, la ville exige des investisseurs et des propriétaires d'immeubles qu'ils aménagent suffisamment d'espaces de stationnement pour les véhicules à deux roues ; qu'ils se réfèrent et appliquent la conception des aires de stationnement pour les logements individuels à plusieurs étages et à plusieurs appartements, comme prescrit pour les immeubles d'appartements.
Selon ce règlement, les immeubles d'habitation collectifs à étages doivent prévoir une surface minimale de 6 m² pour le stationnement des motos et des vélos par appartement. Si la surface de stationnement ne peut être garantie compte tenu du nombre d'appartements, un plan de stationnement des véhicules doit être prévu à l'extérieur du projet.
Dans le même temps, les propriétaires d’immeubles doivent garantir la distance entre les véhicules, disposer de solutions de prévention des incendies dans les zones de stationnement, séparer les zones de stationnement des halls d’entrée et des escaliers des appartements.
Le Comité populaire de Hanoï exige également que les bornes de recharge pour véhicules électriques soient aménagées séparément, garantissant une distance de sécurité avec les véhicules environnants. Il est interdit de recharger les batteries pendant la nuit, et le chargeur doit être compatible avec le système de batterie du véhicule.
Le processus de charge doit être surveillé pour des raisons de sécurité ; les propriétaires d’appartements doivent fournir un équipement de lutte contre les incendies spécialisé approprié pour faire face aux incendies de batteries de véhicules électriques.
Pour les projets mis en œuvre, la ville exige que les districts, les villes et les municipalités examinent et élaborent des plans d'évacuation pour assurer la sécurité en cas d'incident, mobilisent le retrait et la découpe des cages à tigres, créent des voies d'évacuation ; examinent les échelles de secours, les voies d'évacuation et ajoutent des voies d'évacuation pour garantir la conformité avec les réglementations en vigueur en matière de prévention des incendies.
Pour les nouveaux projets de construction, l'autorité compétente contrôle strictement le respect des réglementations légales en matière de planification, de construction, de prévention et de lutte contre les incendies, gère la délivrance des permis de construire, la gestion de la qualité et la gestion des ordres de construction conformément à la réglementation.
En particulier, ces projets doivent garantir la conception des aires de stationnement, des voies d'évacuation, des systèmes d'alimentation électrique, des systèmes de prévention et de lutte contre les incendies ; les organisations et les individus qui conçoivent et examinent les conceptions doivent avoir une capacité suffisante conformément aux dispositions de la loi.
Pour les immeubles d'habitation anciens, les comités populaires des districts, des villes et des communes sont tenus de mettre en œuvre immédiatement des solutions pour minimiser les risques d'insécurité en élaborant des plans d'évacuation pour assurer la sécurité en cas d'incident, en mobilisant les personnes pour retirer les cages à tigres, en créant des voies d'évacuation...
Le Département de la construction de Hanoi doit également se coordonner pour accélérer les progrès et achever l'inspection des anciens immeubles d'appartements ; proposer des mesures de sécurité pour les anciens immeubles d'appartements en général et les anciens immeubles d'appartements présentant un danger de niveau D pour lesquels il a été recommandé d'évacuer les résidents...
Source
Comment (0)