Selon le département des importations et des exportations du ministère de l'Industrie et du Commerce , depuis début juillet 2024, les prix du caoutchouc en Asie, y compris au Vietnam, ont diminué en raison des craintes d'un ralentissement de la demande du marché chinois après que l'UE a imposé des tarifs sur les véhicules électriques chinois à partir du 5 juillet 2024.
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| Volume des exportations de caoutchouc du Vietnam par mois au cours de la période 2022 - 2024. |
Depuis début juillet, les prix du caoutchouc sont en baisse. Cette tendance s'explique par les craintes d'une diminution de la capacité d'absorption du marché chinois, conséquence de l'imposition par l'UE d'une taxe de 37,6 % sur les véhicules électriques importés de ce pays à compter du 5 juillet 2024, selon un rapport du Département des importations et des exportations.
En conséquence, à la Bourse d'Osaka (OSE) au Japon, depuis le début du mois de juillet 2024 jusqu'à aujourd'hui, les prix du caoutchouc RSS3 n'ont cessé de baisser.
Le 9 juillet 2024, le prix du caoutchouc RSS3 pour livraison à court terme s'échangeait à 324 yens/kg (équivalent à 2,01 USD/kg), en baisse de 6,1 % par rapport à fin juin 2024, mais en hausse de 62,2 % par rapport à la même période en 2023. Les contrats à terme sur le caoutchouc japonais sont tombés à leur plus bas niveau en près de 8 semaines en raison d'un yen plus fort et de la baisse des prix du caoutchouc thaïlandais.
À la Bourse des contrats à terme de Shanghai (SHFE), le 9 juillet 2024, le prix à terme du caoutchouc RSS3 à court terme s'échangeait à 14 430 yuans/tonne (équivalent à 1,98 USD/kg), en baisse de 2,3 % par rapport à fin juin 2024, mais en hausse de 18,2 % par rapport à la même période en 2023.
En Thaïlande, le 8 juillet 2024, le prix offert du caoutchouc RSS3 était de 69 Baht/kg (équivalent à 2,35 USD/kg), en baisse de 9,3% par rapport à fin juin 2024, mais en hausse de 32,7% par rapport à la même période en 2023.
Le marché intérieur du caoutchouc est également affecté par la taxe de l'UE sur les véhicules électriques chinois, ce qui a entraîné une baisse des prix de ce produit.
Selon le Département des importations et des exportations, depuis début juillet 2024, le prix du latex de caoutchouc brut dans certaines provinces et villes a connu une forte baisse par rapport à la fin du mois dernier. Chez certaines entreprises de caoutchouc, le prix d'achat du latex de caoutchouc brut se maintient actuellement autour de 345-390 VND/TSC, en baisse d'environ 5-15 VND/TSC par rapport à la fin du mois dernier.
En particulier, Phu Rieng Rubber Company a coté le prix d'achat à 345-390 VND/TSC, en baisse de 5-15 VND/TSC par rapport à la fin du mois dernier ; Ba Ria Rubber Company a coté le prix d'achat à 380-390 VND/TSC ; Mang Yang Rubber Company a coté le prix d'achat à 373-378 VND/TSC, en baisse de 8-9 VND/TSC par rapport à la fin juin 2024.
La raison invoquée par le ministère de l'Industrie et du Commerce est la crainte que la capacité d'absorption du marché chinois diminue lorsque l'UE aura imposé une taxe de 37,6% sur les véhicules électriques importés de ce pays.
En outre, les experts prévoient que l'augmentation temporaire des droits de douane réduira les importations chinoises de véhicules électriques de 42 % et que les prix des véhicules électriques pourraient augmenter en moyenne de 0,3 à 0,9 % dans l'UE. Par conséquent, une fois les exportations chinoises de véhicules électriques affectées, la demande d'importations de caoutchouc pour la production de pneus de la deuxième économie mondiale diminuera également en conséquence.
Selon les statistiques du Département général des douanes, en juin 2024, les exportations de caoutchouc du Vietnam ont atteint 153,48 milliers de tonnes, d'une valeur de 246,95 millions USD, en hausse de 81,7 % en volume et de 83,4 % en valeur par rapport à mai 2024 ;
Par rapport à juin 2023, le volume des exportations de caoutchouc a encore diminué de 15,1 %, mais leur valeur a augmenté de 3,1 %. Il s'agit du troisième mois consécutif de baisse du volume des exportations par rapport à la même période en 2023.
Au cours des 6 premiers mois de 2024, les exportations de caoutchouc ont atteint 726,65 milliers de tonnes, d'une valeur de plus de 1,1 milliard USD, en baisse de 5,2% en volume, mais en hausse de 5,5% en valeur par rapport à la même période en 2023.
En juin 2024, la Chine est restée le plus grand marché d'exportation de caoutchouc du Vietnam, représentant 70,82 % des exportations totales de caoutchouc du pays, atteignant 108,7 milliers de tonnes, d'une valeur de 170,15 millions USD, en hausse de 115,2 % en volume et de 123,8 % en valeur par rapport à mai 2024.
Au cours des 6 premiers mois de 2024, le Vietnam a exporté 489 370 tonnes de caoutchouc vers la Chine, d'une valeur de 717,9 millions USD, en baisse de 16% en volume et de 8% en valeur par rapport à la même période en 2023.
Les exportations de caoutchouc naturel du Vietnam en 2023 atteindront plus de 2,1 millions de tonnes, d'une valeur de 2,9 milliards USD, en baisse de 0,1% en volume et de 12,8% en valeur par rapport à 2022 en raison d'une baisse de 12,7% du prix moyen à l'exportation.
L'année dernière, la Chine est restée le principal marché, avec des exportations de caoutchouc naturel atteignant plus de 1,7 million de tonnes (en hausse de 6,6 %), pour une valeur de près de 2,3 milliards de dollars (en baisse de 4,8 %). L'Inde était le deuxième marché d'exportation en 2023, avec des exportations atteignant 112 700 tonnes, pour une valeur de près de 157 millions de dollars, en baisse de 4,4 % en volume et de 21,7 % en valeur par rapport à 2022.
Source : https://baodautu.vn/gia-cao-su-xuat-khau-giam-do-nhu-cau-cua-trung-quoc-chung-lai-d220490.html
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