Le projet de chemin de fer urbain n° 1 (ville nouvelle de Binh Duong - Suoi Tien) est considéré comme un projet de transport clé, contribuant à la concrétisation de la stratégie approuvée pour le développement du système de transport et du chemin de fer urbain. Cet itinéraire revêt une importance capitale pour le développement socio -économique de la région du Sud-Est, assurant une liaison fluide entre les principaux centres économiques de la région.
L'itinéraire contribuera à réduire le trafic sur les routes principales, à limiter la congestion sur des routes telles que la route nationale 13, la route provinciale 743, My Phuoc - Tan Van, l'autoroute de Hanoi , etc.
La ligne ferroviaire, longue d'environ 29,01 km, débute à la gare centrale de Binh Duong New City et se termine à la gare routière de Suoi Tien (correspondant à la ligne ferroviaire urbaine n° 1 de Hô-Chi-Minh-Ville). Sa superficie est estimée à environ 58 ha. La ligne est conçue selon les normes de double voie, avec un écartement de 1 435 mm, l'électrification et une vitesse maximale de 120 km/h.
L'investissement préliminaire total du projet est d'environ 46 725 milliards de VND, mis en œuvre sous forme d'investissement public, dont 16 725 milliards de VND provenant du budget local (36%) et 30 000 milliards de VND provenant de sources mobilisées selon le modèle de développement urbain associé aux transports (TOD).
En outre, deux nouvelles lignes ferroviaires urbaines sont envisagées dans la région, pour un investissement total de plus de 114 000 milliards de dongs. La ligne ferroviaire urbaine n° 2 relie la ligne n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, qui s'étend sur plusieurs kilomètres. La ligne ferroviaire Di An-Bau Bang part de la gare d'An Binh et arrive à la gare de Bau Bang.
Source : https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html
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