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Proposition visant à donner la priorité à l'ajout du projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao au portefeuille d'investissement à partir de sources de capitaux centrales pour la période 2026

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Afin de finaliser prochainement la stratégie d'investissement visant à construire 5 000 km d'autoroutes conformément à l'esprit de la résolution du 13e Congrès national du Parti, contribuant à l'achèvement des infrastructures dans les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale, le Comité populaire de la province de Quang Tri a envoyé aujourd'hui, 24 septembre, un document demandant au Premier ministre de prêter attention et de donner la priorité à l'ajout du projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao au portefeuille d'investissement du budget central dans le plan à moyen terme pour la période 2026-2030 du secteur des transports.

Le projet d'autoroute Cam Lo-Lao Bao est un moteur pour les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale. Cet itinéraire reliera la région aux pays du corridor économique Est-Ouest, la porte d'entrée la plus courte et la plus pratique vers la mer de l'Est, contribuant ainsi à réduire les coûts logistiques et à promouvoir le développement des provinces du Centre-Nord et de la Côte Centrale.

Proposition visant à donner la priorité à l'ajout du projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao au portefeuille d'investissement provenant de sources de capitaux centrales pour la période 2026-2030

Dans le cadre de la planification du réseau national d'autoroutes et de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre , l'autoroute Cam Lo - Lao Bao est prioritaire pour l'investissement avant 2030.

En 2022, le Comité populaire de la province de Quang Tri a été approuvé par le Premier ministre comme autorité compétente pour lancer un appel d'offres d'investissement dans le cadre du projet de partenariat public-privé (PPP). À ce jour, le projet, réalisé en PPP, s'étend sur 56 km de long, comporte quatre voies complètes, a une largeur de 24,75 m et prévoit une vitesse de pointe de 100 km/h. Le projet, d'un investissement total de 13 952 milliards de VND, traverse les districts de Huong Hoa, Dakrong, Cam Lo et Trieu Phong.

Toutefois, pour garantir la faisabilité, les solutions financières et la commodité d'attirer des capitaux d'investissement non budgétaires dans le cadre de la méthode PPP, une participation très importante du capital de l'État est requise, dépassant le ratio de participation du capital de l'État dans les projets PPP tel que prescrit dans la clause 2 de l'article 69 de la loi PPP.

Par conséquent, le Comité populaire de la province de Quang Tri a soumis une proposition au gouvernement pour appliquer des mécanismes et des politiques spéciaux et prêter attention au soutien et à l'organisation du capital de l'État pour participer au projet à partir de la source de recettes accrues du budget central pour la période 2023-2025, et de la source du plan d'investissement public à moyen terme du budget central pour la période 2026-2030.

Mai Lam



Source : https://baoquangtri.vn/de-nghi-uu-tien-bo-sung-du-an-duong-bo-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-danh-muc-dau-tu-tu-nguon-von-trung-uong-giai-doan-2026-2030-188566.htm

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