Thanh Hoa compte trois ports de pêche classés de type II par le Comité populaire de la province : ceux de Hoa Loc (Hau Loc), de Lach Hoi (ville de Sam Son) et de Lach Bang (ville de Nghi Son). Suite à des investissements à long terme, de nombreux équipements se sont dégradés et les voies navigables se sont envasées, ce qui a considérablement affecté les activités d'entrée et de sortie, d'ancrage, de chargement et de déchargement des marchandises, ainsi que la protection contre les tempêtes.
De nombreux éléments du port de pêche de Hoa Loc (Hau Loc) sont dégradés.
Détérioration des infrastructures
Le port de pêche de Hoa Loc et la zone de mouillage de Lach Truong ont été inaugurés en 2007 et mis en service en 2011. Leur capacité nominale est de 15 000 tonnes de produits aquatiques transitant par le port chaque année. La zone de mouillage, d'une superficie de 18 hectares, peut accueillir près de 300 bateaux. Après 13 ans d'exploitation, les équipements de la zone de mouillage sont corrodés et dégradés. Le système de bouées a dépassé la période d'inspection périodique prévue par la norme QCVN 72:2014/BGTVT.
De plus, depuis leur mise en service, les équipements et les éléments de construction de la zone de mouillage n'ont été ni réparés ni entretenus. Le système de bouées d'amarrage, la signalisation et les panneaux d'entrée sont donc rouillés et gravement endommagés. Certaines bouées ont coulé, rendant l'entrée et la sortie des navires dangereuses et difficiles.
M. Nguyen Dinh Anh, directeur adjoint du conseil d'administration du port de pêche de Thanh Hoa, a déclaré : « La réparation et l'entretien des équipements, des installations des ports de pêche et des abris anti-tempête pour les bateaux de pêche de Lach Truong sont urgents. Cela contribuera à assurer les services aux bateaux accostant au port pour le chargement et le déchargement des produits aquatiques et facilitera la gestion de la prévention des catastrophes naturelles dans les abris anti-tempête pour les bateaux de pêche de Lach Truong. »
De même, le port de pêche de Lach Hoi, dans le quartier de Quang Tien, à Sam Son, a été construit en 2003. Il peut accueillir des navires de 1 000 CV ou moins et a une capacité de chargement et de déchargement de 400 tonnes de fruits de mer par jour. Ce port de pêche a également investi dans un abri anti-tempête de plus de 40 hectares, d'une capacité de 700 navires. En 2005, le port de pêche de Lach Hoi a été entretenu et réparé, mais jusqu'à présent, ce projet devient progressivement obsolète et de nombreux éléments se détériorent. Outre l'insuffisance des infrastructures, la sédimentation des estuaires, des abris anti-tempête et de la zone devant le quai n'est pas draguée régulièrement, ce qui entraîne une importante sédimentation. Le chenal est rétréci, le port et l'abri sont peu profonds, et le chargement et le déchargement des marchandises ainsi que la mise à l'abri des tempêtes doivent attendre de nombreuses heures, en attendant que la marée monte avant de pouvoir entrer dans le port et l'abri pour charger et décharger les marchandises ainsi que pour mouiller.
L'armateur Nguyen Duc Hai, du quartier de Quang Tien (ville de Sam Son), a déclaré : « Le système de quais actuel est obsolète et ne permet donc pas de charger et décharger les bateaux de pêche, notamment les bateaux récents de grande capacité. De plus, le chenal du port de Lach Hoi n'a pas été dragué depuis longtemps, ce qui complique considérablement l'entrée et la sortie des bateaux de pêche, selon la marée. »
Moderniser le port de pêche à son plein potentiel !
Français M. Le Van Thang, directeur du conseil d'administration du port de pêche de Thanh Hoa, a déclaré : Le 30 mai 2023, le Premier ministre a signé la décision n° 592/QD-TTg sur la politique d'investissement pour le projet de développement de la pêche durable au ministère de l'Agriculture et du Développement rural , empruntant des capitaux à la Banque mondiale. Dans ce cadre, Thanh Hoa investit dans la modernisation de deux ports de pêche, à savoir le port de pêche de Lach Hoi et le port de pêche de Lach Bang.
Le port de Lach Hoi investira dans la construction d'un nouveau quai, le dragage de la zone de mouillage, des écluses, des chenaux et des voies de circulation internes. Le port de pêche de Lach Bang investira dans la construction d'infrastructures dans deux zones des quartiers de Hai Thanh et de Hai Binh. Après ces investissements, ces deux ports de pêche répondront aux normes d'un port de pêche de type I.
Pour les autres ports de pêche et zones portuaires, la province a également publié une décision sur la politique d'investissement du projet « Développement de l'aquaculture durable dans la province de Thanh Hoa ». Ce projet vise à moderniser les infrastructures d'exploitation des produits de la mer, à assurer la synchronisation avec l'industrie et les services logistiques connexes, à améliorer l'efficacité de l'exploitation des produits de la mer et à développer les infrastructures d'aquaculture en eau saumâtre, grâce au budget provincial et aux prêts de la Banque mondiale.
Selon le plan, le projet sera mis en œuvre de 2023 à 2027. Il comprend la modernisation et l'agrandissement du port de pêche de Hoang Truong (Hoang Hoa) ; la modernisation et l'agrandissement du port de pêche combiné à l'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche à Lach Truong dans la commune de Hoa Loc (Hau Loc) ; des projets de construction et de modernisation des infrastructures de pêche dans les communes de Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) et Quang Trung (Quang Xuong).
Nous pensons que les projets ci-dessus contribueront à la formation d'un système d'infrastructures d'exploitation synchrone des produits de la mer, associé à des industries de soutien et à des services logistiques, améliorant l'efficacité de l'exploitation des produits de la mer, réduisant les pertes après récolte...
Article et photos : Dinh Giang
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