Dans l'après-midi du 24 septembre, lors de son programme de travail dans la province de Dong Nai , le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l'avancement de deux projets clés d'infrastructures de transport dans la région, notamment le projet d'aéroport international de Long Thanh et l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau.
C'est la quatrième fois au cours des deux dernières années que le Premier ministre inspecte et encourage le projet d'aéroport international de Long Thanh, montrant l'attention particulière du Parti et de l'État à ce projet.
Le projet d'aéroport international de Long Thanh est le plus grand projet d'aéroport de notre pays à ce jour, le projet a une importance particulière pour le développement socio-économique de la région du Sud-Est et de l'ensemble du pays.
Avec la forte direction du Premier ministre, la participation active des ministères, des branches, des localités, des agences concernées et l'action proactive et drastique de la Vietnam Airports Corporation (ACV), en particulier la mise en œuvre approfondie de la direction du Premier ministre définissant clairement « 2024 comme l'année de l'accélération, 2025 comme l'année de la percée », les progrès de la mise en œuvre du projet ont permis d'obtenir de nombreux résultats très positifs.
Depuis février 2024 (dernière fois que le Premier ministre a visité le projet) jusqu'à aujourd'hui, après seulement 7 mois, de nombreux éléments et projets ont atteint de grands volumes de construction.
Le projet composant 2 (Tour de contrôle aérien) a été réalisé avec deux mois d'avance sur le calendrier. En particulier, le projet composant 3 a permis d'achever la totalité des fondations du terminal passagers, avec un avancement de plus de 20 jours pour les travaux bruts et de 10 jours pour l'ensemble des travaux. Les fondations de la piste sont désormais quasiment terminées, avec trois mois d'avance sur le calendrier contractuel.
Lors de la séance de travail sur le site du projet, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il s'agissait d'un projet emblématique du XIIIe Congrès national du Parti. Par conséquent, il a demandé un ralentissement des travaux par rapport aux années précédentes, l'objectif étant d'achever ce projet symbolique d'ici le 31 décembre 2025, afin de célébrer le XIVe Congrès national du Parti, le 80e anniversaire de la Fête nationale, le 50e anniversaire de la libération du Sud et la réunification du pays.
Le Premier ministre a estimé qu'il s'agissait d'un projet de grande envergure, dont la mise en œuvre était encore peu expérimentée, et que nous étions confrontés à de nombreuses difficultés et défis, tels que les conditions météorologiques et, surtout, la pandémie de COVID-19. Cependant, le Premier ministre a déclaré que, par rapport à sa première visite, les résultats obtenus jusqu'à présent étaient relativement encourageants, porteurs d'espoir et de confiance.
Le Premier ministre a félicité les entités concernées dans la mise en œuvre du projet, en particulier la province de Dong Nai, qui a fait de grands efforts dans le déblaiement du site, qui a été pratiquement achevé, atteignant 98,92 % ; et a remercié les habitants de Dong Nai d'avoir abandonné leurs terres, leurs lieux de vie, de subsistance, de culture et même leurs lieux de culte... pour le projet.
Le Premier ministre a félicité la Vietnam Airports Corporation (ACV), la Vietnam Air Traffic Management Corporation, les entrepreneurs, les unités de construction, les unités de conseil et plus de 6 000 ingénieurs, ouvriers et ouvriers qui « ont surmonté le soleil, surmonté la pluie et n'ont pas été vaincus par les tempêtes », « ont travaillé en 3 équipes, 4 équipes », « pendant les vacances, le Têt et les jours de congé » pour accélérer l'avancement des travaux de construction, achevant les projets plus tôt que prévu.
L'ensemble du projet a nécessité une grande quantité de travail, la forme du projet est devenue de plus en plus claire; de nombreux lots sont en avance sur le calendrier, le chantier a mobilisé plus de 6 000 ouvriers et 2 200 engins de chantier.
Outre les résultats très positifs et satisfaisants, certains travaux sont encore lents, comme le projet composant 1 - le siège de l'agence de quarantaine animale/végétale n'a pas terminé les procédures d'approbation des investissements ; le projet composant 4 (terminal de fret, hangar...) n'a pas sélectionné d'investisseur, et est en retard sur le calendrier...
Le Premier ministre a souligné que nous avons suffisamment de base pour raccourcir les progrès, en achevant essentiellement le projet d'ici le 31 décembre 2025, car nous sommes devenus plus matures, avons plus d'expérience dans la mise en œuvre de grands projets d'infrastructure, les procédures ont été essentiellement achevées, en particulier les travaux de déblaiement du site ont été essentiellement achevés, les ressources humaines et les machines sur le chantier sont relativement suffisantes.
Français Le Premier ministre a demandé de reconstruire le chemin critique conformément aux objectifs mentionnés ci-dessus ; une grande détermination, de grands efforts, des actions drastiques, une affectation claire des personnes, du travail, des progrès, des responsabilités et des résultats ; les entrepreneurs principaux mobilisent les sous-traitants de la région pour participer ; réviser tous les contrats avec les partenaires étrangers pour assurer la cohérence ; contrôler la qualité de la construction ; assurer la sécurité, l'assainissement de l'environnement, les techniques et l'esthétique ; toujours prêter attention aux travailleurs sur le chantier de construction ; les ministères et les branches doivent accélérer l'avancement des procédures connexes telles que l'évaluation, l'audit, etc. ; lorsqu'il y a des problèmes, ils doivent immédiatement en informer l'autorité compétente, directement au Premier ministre - Chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, les projets clés du secteur des transports.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de communiquer d'urgence aux autorités compétentes le plan d'investissement pour la deuxième piste. Le vice-Premier ministre Le Thanh Long a directement chargé le rapport de proposer d'ajouter ce contenu à l'ordre du jour de la 8e session de la 15e Assemblée nationale.
La province de Dong Nai acheve d'urgence le déblaiement du site et sa remise aux investisseurs pour la mise en œuvre du projet. Les modalités d'indemnisation et de réinstallation doivent être conformes à la réglementation, garantissant ainsi aux habitants de nouveaux logements de meilleure qualité ou équivalents à leurs anciens logements. Le Comité populaire de la province de Dong Nai étudie le plan de développement de la ville de Long Thanh en tant que ville aéroportuaire.
Les ministères des Transports, des Finances, de la Planification et de l'Investissement et le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises mettront en œuvre les directives du gouvernement sur la mise en œuvre du projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh ; le ministère des Transports et les agences concernées étudieront et mettront en œuvre de toute urgence les voies de circulation reliant l'aéroport de Long Thanh (y compris les options ferroviaires et de métro...).
Le Premier ministre a demandé de lancer une campagne d'émulation de 450 jours afin que le projet puisse être achevé d'ici le 31 décembre 2025 ; de continuer à faire plus d'efforts et d'être plus déterminé à mettre en œuvre le projet.
En particulier, ACV met en œuvre d'urgence les appels d'offres restants du projet de la composante 3. Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural mobilise d'urgence les capitaux nécessaires à la construction du siège de la station de quarantaine animale et végétale, garantissant ainsi son achèvement en même temps que les autres éléments du projet. Le ministère des Transports est responsable de la sélection des investisseurs pour le projet de la composante 4 et coordonne l'avancement des travaux des projets de la composante 1, 2 et 4 avec le projet de la composante 3 d'ACV.
Le Premier ministre a souligné qu'avec l'élan actuel dans la mise en œuvre de l'aéroport de Long Thanh, nous sommes prêts à mettre en œuvre le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, un autre projet symbolique dans la nouvelle étape de développement du pays - l'ère de la croissance nationale.
Le Premier ministre inspecte le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau
Le même après-midi, le Premier ministre a inspecté l'avancement du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau dans la commune d'An Phuoc, district de Long Thanh, province de Dong Nai.
Le Premier ministre a offert des cadeaux et encouragé les fonctionnaires et les travailleurs qui mettent en œuvre le lot 21 construit par de nombreux entrepreneurs, dans lequel la construction de l'entrepreneur Lizen est en avance de plus d'un mois par rapport au calendrier enregistré pour les « 500 jours et nuits de compétition pour terminer 3 000 km d'autoroute ».
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, phase 1, s'étend sur 53,7 km de long (dont la section à travers la province de Dong Nai est longue de 34,2 km ; la section à travers la province de Dong Nai est longue de 19,5 km ; l'investissement total est de 17 828 milliards de VND).
Le projet comprend 3 projets composants, dont le projet composant 1 est géré par le Comité populaire provincial de Dong Nai avec une longueur d'environ 16 km, situé dans la province de Dong Nai, avec un investissement de 6 012 milliards de VND.
Le projet composant 2 est géré par le ministère des Transports avec une longueur d'environ 18,2 km, situé dans la province de Dong Nai, avec un investissement de 6 852 milliards de VND.
Le projet composant 3 est géré par le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau avec une longueur d'environ 19,5 km, situé dans la province de Ba Ria-Vung Tau, avec un niveau d'investissement de 964 milliards de VND.
La résolution de l’Assemblée nationale exige que le projet soit achevé en grande partie d’ici 2025 et mis en service synchrone d’ici 2026.
Actuellement, le volet 3 du projet de la province de Ba Ria-Vung Tau progresse relativement bien ; la province a rapidement remis 100 % de la zone aux entrepreneurs et peut achever le projet plus tôt que prévu.
À Dong Nai, la remise des terrains et la relocalisation des infrastructures techniques sont encore lentes par rapport aux progrès requis (42,2 % du projet composant 1 ont été remis, 51,4 % du projet composant 2 ont été remis).
Les réserves et la capacité d'exploitation des mines de remblai de la province de Dong Nai ne répondent pas à la demande. La recherche et l'étude des sites miniers, conformément au mécanisme spécial de l'entrepreneur, se sont heurtées à de nombreuses difficultés procédurales.
Sur le chantier, le Premier ministre a souligné l'importance du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, avec son rôle vital de connexion entre les principales localités de croissance, les aéroports, les principaux ports maritimes, etc.
Le Premier ministre a salué les résultats positifs de la mise en œuvre du projet dans la province de Ba Ria-Vung Tau. Dong Nai a également déployé de nombreux efforts, mais la clé du succès du projet repose actuellement sur Dong Nai, qui mène deux projets dans la province.
Le Premier ministre a donc déclaré que le principal problème du projet à l'heure actuelle était le déblaiement du site. Dong Nai doit se concentrer sur ce travail, lancer une campagne de déblaiement du site sous la direction du secrétaire provincial du Parti, mobiliser l'ensemble du système politique, mobiliser activement la population et faire participer les organisations sociopolitiques. Quant au volet 2 du projet, la remise du site à l'entrepreneur doit être achevée d'ici le 15 octobre.
Parallèlement à cela, Dong Nai doit résolument assurer un approvisionnement adéquat en matières premières pour les entrepreneurs, et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement soutient la province dans les procédures visant à approvisionner rapidement les mines en matières premières.
Dong Nai et le ministère des Transports ont demandé aux entrepreneurs de travailler « 3 équipes, 4 équipes », « manger et dormir rapidement », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face à la tempête », travailler pendant les vacances, le Têt, les entrepreneurs doivent mobiliser des sous-traitants locaux supplémentaires, comme la construction du circuit de ligne électrique de 500 kV 3.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-co-ban-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-380556.html
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