Le Comité populaire de la ville de Da Nang vient d'approuver la politique d'investissement pour le projet d'investissement dans la construction et l'activité du tourisme fluvial intérieur dans la ville.
En conséquence, le projet d'investissement permettra de construire, de rénover, de moderniser et d'agrandir 20 quais de navigation intérieure ainsi que des ouvrages auxiliaires pour desservir les opérations des quais sur une superficie totale de plus de 15 hectares.
Les services touristiques sur la rivière Han sont choisis par de nombreux habitants et touristes.
Parallèlement, construire un parc derrière 11 quais d'une superficie totale prévue de plus de 25 hectares.
Des activités commerciales de tourisme fluvial seront mises en place, avec le développement de nouveaux produits touristiques tels que des circuits, des services de restauration et de boissons et des divertissements à bord pour attirer les visiteurs vers le tourisme fluvial.
Outre l'objectif principal de servir le tourisme fluvial, le système de ports et de quais fluviaux est également un lieu de prise en charge et de dépose des passagers, d'ancrage des bateaux... au service du transport public par voie navigable, réduisant la pression sur le trafic routier et diversifiant les modes de transport des passagers.
Conformément à la politique, l'investisseur achètera des navires à passagers pour le tourisme fluvial, des navires à passagers utilisant du carburant propre, de l'énergie verte et le meilleur respect de l'environnement au monde avec une capacité de 100 à 300 passagers/navire et de 300 à 500 passagers/navire.
20 ports fluviaux : un investissement total de près de 10 000 milliards de VND
Le projet représente un investissement total de près de 10 000 milliards de VND, y compris les coûts de déblaiement du site, une période d'exploitation de 50 ans, et est mis en œuvre le long de la rivière Han, Co Co, Vinh Dien et Cam Le.
Selon le plan, le projet sera mis en œuvre de 2025 à 2031, divisé en 2 phases avec 3 projets composants.
Plus précisément, la phase 1, de 2025 à 2030, comprend un projet constitutif. La phase 2, de 2028 à 2031, est divisée en deux projets constitutifs.
Le Département de la Construction de la ville de Da Nang a précédemment adressé un document aux investisseurs et aux entreprises de transport fluvial afin de les inviter à investir dans des moyens (luxueux et modernes) pour exploiter les activités de transport touristique fluvial dans la ville. Les entreprises de transport ayant besoin d'élaborer un plan d'affaires le transmettront au Département de la Construction pour examen et rapport au Comité populaire de la ville de Da Nang.
Le plan d’affaires indique clairement le type d’entreprise de transport, le champ d’exploitation du véhicule, le plan d’amarrage du véhicule, le port, le terminal de départ et la destination finale ;
Il est temps d'investir dans la construction de nouveaux véhicules ; Description générale du véhicule (matériaux, qualité du véhicule, cylindrée totale du moteur principal, dimensions de base, photos du véhicule - perspective 3D) ; Accord ou contrat écrit avec l'unité de gestion du port, terminal fluvial pour que le véhicule prenne en charge et dépose les passagers.
Source : https://nld.com.vn/da-nang-se-co-du-an-du-lich-duong-thuy-noi-dia-gan-10000-ti-dong-19625071420252594.htm
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