Chiang Mai (Thaïlande) est une destination touristique célèbre en raison de ses chefs-d'œuvre architecturaux créés par la nature et l'homme.
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| Le tourisme à Chiang Mai (Thaïlande) attire des touristes du monde entier. |
Deuxième plus grande ville du « Pays des Temples d'Or » de Thaïlande, Chiang Mai est une destination touristique très réputée pour ses chefs-d'œuvre architecturaux créés par la nature et l'homme, attirant des visiteurs du monde entier. Cependant, ces dernières années, la pollution atmosphérique, notamment les particules fines PM 2,5, a considérablement affecté le potentiel touristique de cette province du nord de la Thaïlande. Retrouver l'air pur et pur de Chiang Mai est une préoccupation majeure des gouvernements central et local thaïlandais, qui œuvrent à la restauration et au développement durable du tourisme à Chiang Mai.
Située à l'extrême nord du pays, Chiang Mai abrite des destinations touristiques célèbres telles que le parc national de Doi Inthanon, où la montagne est considérée comme le « toit » de la Thaïlande avec ses paysages naturels majestueux, le parc national du Grand Canyon, des temples antiques uniques comme Chedi Luang, Chiang Man, Phrathat Doi Suthep, et le marché nocturne de Bazaar Chiang Mai, avec ses lumières scintillantes et ses spécialités locales qui attirent les touristes. Chiang Mai possède également un aéroport, l'un des six principaux aéroports internationaux de Thaïlande, et fait partie des cinq localités où le gouvernement thaïlandais vient d'autoriser l'ouverture des lieux de divertissement nocturne jusqu'à 4 heures du matin pour attirer les touristes.
Cependant, le principal inconvénient de cette belle ville est la pollution atmosphérique, qui place Chiang Mai parfois parmi les villes les plus polluées au monde. La pollution est due à la poussière due à la circulation et à l'incinération des déchets agricoles par les habitants et certains pays voisins. Cette pollution affecte non seulement la santé des habitants, mais dissuade également les touristes, thaïlandais et étrangers, de visiter la ville.
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| Les bus touristiques électriques emmènent les touristes vers les attractions de Chiang Mai. |
Lors de sa visite à Chiang Mai les 11 et 12 janvier, le Premier ministre Srettha Thavisin a annoncé qu'il promouvrait les transports publics électriques afin de contribuer à résoudre le problème persistant de pollution atmosphérique dans la province. Il a indiqué que le gouvernement, et notamment le ministère des Transports, prévoyait d'améliorer le réseau de transports publics de la province afin de réduire les émissions de particules fines PM2,5 causées par les embouteillages, ajoutant que ce réseau serait également pratique pour les touristes.
« Chiang Mai est une grande ville, mais elle ne dispose pas d'un réseau de transports en commun rapide. Un service de monorail est nécessaire, ce qui profitera à la population locale et contribuera à dynamiser l'économie », a déclaré le Premier ministre Srettha.
Accompagnant le Premier ministre Srettha lors de ce voyage de travail, le ministre des Transports, Suriya Jungrungreangkit, a proposé de nombreux projets visant à développer les transports à Chiang Mai. Parmi eux, notamment, un projet visant à remplacer le service de transport en commun actuel (pick-ups rouges, très prisés à Chiang Mai) par des véhicules électriques.
Le ministre Suriya a également proposé un périphérique extérieur reliant l'aéroport de Chiang Mai aux destinations touristiques populaires de la ville. Il a indiqué que ce tracé, long d'environ 53 km, contribuerait à désengorger la ville.
En outre, le ministère prévoit également de construire l'aéroport de Lanna, le deuxième aéroport de Chiang Mai, sur un terrain de près de 1 300 hectares dans le district de San Kamphaeng à Chiang Mai et dans le district de Ban Thi dans la province voisine de Lamphun.
Un autre projet prévoit l'introduction d'un service de bus touristiques électriques vers sept sites touristiques populaires, dont le zoo de nuit, le parc royal Rajapruek et le jardin botanique de la reine Sirikit. Selon le ministre Suriya, le ministère des Transports terrestres recherchera des opérateurs de bus touristiques électriques pour assurer ce service.
Le Premier ministre Srettha s'est dit convaincu qu'une mise en œuvre coordonnée de ces mesures pourrait contribuer à dynamiser les transports publics et bénéficier au secteur touristique de la province. Par ailleurs, le chef du gouvernement thaïlandais s'est engagé à contacter les dirigeants des pays voisins afin de discuter de solutions pour réduire les émissions de particules fines PM2,5 issues de l'incinération des déchets agricoles.
Selon les derniers chiffres du Conseil du tourisme de Chiang Mai, l'industrie touristique de la province est en bonne voie pour se remettre de la pandémie de Covid-19, avec des revenus estimés à 100 milliards de bahts en 2023 et un taux d'occupation des hôtels atteignant 90 % au cours de la nouvelle année.
Pallop Saejiew, président du conseil, a déclaré que Chiang Mai accueillerait davantage de touristes pendant les vacances du Nouvel An 2024 que les années précédentes. La proportion de touristes locaux a atteint 100 % par rapport à la période pré-Covid-19. Parallèlement, le nombre de visiteurs en provenance de Corée du Sud, de Chine et de Taïwan (Chine) est également en hausse grâce à la reprise des vols directs.
(selon VNA)
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