Détails de la nouvelle Ferrari Amalfi 2026, remplaçant la Roma
Le modèle de supercar Ferrari Amalfi 2026 a été officiellement lancé, portant l'espoir d'effacer les échos de Roma et de redéfinir la catégorie des voitures GT de luxe.
Báo Khoa học và Đời sống•02/07/2025
Ferrari n'a jamais eu peur d'expérimenter, mais son audace n'a pas toujours été bien accueillie. La Roma, malgré son allure séduisante et sa philosophie de la « dolce vita », a reçu des critiques mitigées, notamment pour sa calandre, son aménagement intérieur excessivement tactile et son expérience de conduite peu typique de Ferrari. C'est pourquoi l'Amalfi est née, une façon pour le constructeur italien de racheter ce qui n'était pas parfait à Rome. Nommée d'après une célèbre région côtière italienne, la Ferrari Amalfi 2026 adopte un look entièrement nouveau : raffiné, sportif , mais sans prétention.
L'extérieur de l'Amalfi est épuré tout en restant aérodynamique. La calandre controversée en forme de requin a été remplacée par une face avant nette et affûtée. Les phares à LED élancés se fondent dans les lignes de la carrosserie, créant une impression d'harmonie de l'avant à l'arrière. Sous le capot, l'Amalfi est propulsée par un moteur V8 biturbo de 3,9 L développant 631 chevaux, soit 20 chevaux de plus que la Roma. Le système de contrôle électronique a été amélioré, tout comme le freinage électronique « freinage électronique », jusque-là réservé aux supercars comme la 296 GTB. Grâce à cela, l'Amalfi est à la fois puissante et offre une expérience de conduite plus précise et raffinée. Mais les changements les plus importants se situent à l'intérieur. Ferrari a abandonné l'interface de commande entièrement tactile, critiquée sur la Roma. Le volant Amalfi retrouve ses boutons physiques habituels, une évolution qui fera soupirer de soulagement de nombreux passionnés de Ferrari.
L'écran de divertissement central a été repositionné horizontalement, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus moderne. Chaque ligne de l'habitacle est minimaliste, tout en conservant le « luxe » typique de Ferrari. Ferrari a confirmé que l'Amalfi remplacera la Roma, avec un prix prévu d'environ 275 000 $ en Europe. Les livraisons débuteront début 2026 et elle promet d'être l'une des GT les plus recherchées du segment. L'Amalfi ne cherche pas à révolutionner. Elle témoigne plutôt d'une écoute, d'une adaptation et d'un perfectionnement exceptionnels, autant de qualités rares qu'une marque de supercars est prête à accomplir. Avec l'Amalfi, Ferrari démontre que même les légendes doivent apprendre à évoluer pour rester au sommet.
Et peut-être que lorsque Ferrari sait corriger ses erreurs, elle mérite encore plus le qualificatif d'« icône ». Car une belle voiture ne se résume pas seulement à ses lignes ou à sa puissance, mais aussi à l'humilité de son développement. La Ferrari Amalfi 2026 est sobre, mais suffisamment profonde pour être mémorable. Une nouvelle ballade dans l' univers frénétique des supercars, douce, raffinée et toujours très Ferrari.
Vidéo : Découvrez les détails de la nouvelle supercar Ferrari Amalfi 2026.
Báo Khoa học và Đời sống•02/07/2025
Comment (0)