Le plus long pont maritime de la région centrale est progressivement dévoilé

(Dan Tri) - Le pont sur l'estuaire de Thuan An (ville de Hue , province de Thua Thien Hue) est considéré comme le plus long pont maritime de la région centrale, avec la travée principale dotée du câble mixte le plus long et le plus haut du pays.

La phase 1 du projet de route côtière traversant la province de Thua Thien Hue et du pont sur l'estuaire de Thuan An reliant la commune de Hai Duong au quartier de Thuan An (ville de Hue) est financée par le Comité provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic. Le projet, doté d'un investissement total de 2 400 milliards de VND, a débuté ses travaux en mars 2022 et sera mis en œuvre sur une période de 3 ans. Le tracé mesure près de 8 km de long, dont environ 2,36 km de long pour le pont, avec une section transversale de 26 m et une largeur de 20 m.

Vue d'ensemble du pont supérieur du port de Thuan An. Une fois terminé, ce sera le plus long pont supérieur du port de la région Centre, avec une travée principale de 218 m et une hauteur de 40 m. Il s'agit également du pont mixte poutres-câbles le plus long et le plus haut du pays à ce jour. La tour du pont, haute de 32 m, a été conçue en forme de A pour créer une esthétique particulière au projet. La hauteur entre la surface de l'eau et le sommet de la tour est de 72 m (Photo : Investisseur).

Près de deux ans après le premier coup de pioche, le projet a déjà pris forme. Le pont à lui seul a réalisé plus de 50 % du plan. Les deux piliers principaux T27 et T26, situés en pleine mer, sont les plus complexes et ont réalisé plus de 50 % du plan. Les travaux sur les ouvrages en surface connaissent également une accélération. Le projet est considéré comme celui qui connaît les meilleures avancées en termes de financement public dans la province de Thua Thien Hue .

Aux deux extrémités du pont Hai Duong (photo de gauche) et du pont Thuan An (photo de droite), les unités de construction ont déployé de nombreux éléments de construction du corps, de la poutre de pilier, de l'installation et du coulage des poutres en béton.

Le principal problème auquel est actuellement confronté le projet de route côtière et de pont traversant Thuan An concerne l'indemnisation et le déblaiement du site. Selon M. Bui Ngoc Chanh, directeur adjoint du Centre de développement du Fonds foncier de la ville de Hué, la zone de déblaiement de la phase 1 du projet dans la commune de Hai Duong et le quartier de Thuan An couvre une superficie totale de plus de 31 hectares, comprenant des terrains résidentiels, des rizières, des terres aquacoles et des cimetières. À ce jour, les travaux de déblaiement du site dans la commune de Hai Duong ont pratiquement achevé la construction des terrains résidentiels et des terrains de production ; 34 tombes à l'architecture complexe sont en cours d'examen et d'évaluation par une unité indépendante afin de justifier une indemnisation.

Dans le quartier de Thuan An, le défrichement de 4,1 hectares de forêt protégée a été achevé ; la relocalisation des tombes est quasiment terminée. 229 ménages possédant des terrains résidentiels doivent être défrichés, dont 120 sont relogés. Les autorités ont réalisé l'inventaire et la déclaration d'origine foncière des ménages défrichés dans le cadre du projet. Quant aux parcelles de terrains empiétées, non éligibles à une indemnisation et à une relogement, les autorités locales et les organismes compétents mobilisent la population pour les restituer à l'État.

De même, le projet de la rue Nguyen Hoang et du viaduc de la rivière Huong, dont les travaux ont débuté en décembre 2022, représente un investissement total de plus de 2 281 milliards de VND pour la phase d'achèvement, dont plus de 1 855 milliards de VND pour la phase 1. Ce projet fait partie de la rocade 3, reliant les deux villes satellites de Huong Tra et Huong Thuy à la ville de Hué, dans la province de Thua Thien Hué. Il s'agit d'un projet de transport de niveau spécial, sélectionné à l'issue de plusieurs concours, avec des idées architecturales uniques, en harmonie avec les paysages, le patrimoine et la culture de Hué.

Selon le Centre de développement du Fonds foncier de la ville de Hué, la mise en œuvre du projet nécessite la récupération de 356 705 m² de terres appartenant à plus de 160 ménages des quartiers de Kim Long et de Duc, dont 105 parcelles à récupérer dans le quartier de Duc (la rive sud du projet). À ce jour, la ville de Hué a approuvé le plan d'indemnisation et de déblaiement des sites pour 83 des 105 parcelles du quartier de Duc, pour une valeur totale de près de 112 milliards de dongs. 14 parcelles n'ont pas été approuvées faute de résultats d'évaluation foncière et 8 cas de récupération de terres sans confirmation du statut foncier par les autorités locales.

Actuellement, seules 53 des 105 parcelles du quartier de Duc ont été cédées ; les parcelles restantes ont été partiellement récupérées et les habitants sont encouragés à poursuivre leurs démarches. Les ménages concernés par la relocalisation se verront attribuer des terrains dans les zones d'aménagement Bau Va 3 et 4, dans la zone de Lich Doi (quartier de Thuy Xuan, ville de Hué), afin de construire des logements stables.

Dans le cadre du projet, de nombreuses parcelles présentent des problèmes d'enregistrement des ménages. Ces cas ne répondent pas pleinement aux critères de réinstallation, de sorte que les personnes concernées n'ont pas encore cédé leurs terres à l'État. Mme Ho Thi Long (photo, 66 ans, dans le quartier de Duc), mère célibataire, vit toujours dans la pièce au fond de la maison partiellement démolie, en hommage à son fils décédé il y a quelques années. Selon M. Bui Ngoc Chanh, la ville de Hué étudie un plan pour soutenir les ménages dont les terres sont récupérées, afin de leur assurer une vie plus stable.

L'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet de viaduc de la rue Nguyen Hoang et de la rivière Huong se heurtent toujours à des difficultés, car 15 ménages occupent la rue piétonne de la rivière Huong, qui s'étend du pont Da Vien jusqu'à la section proche de l'intersection avec la rue Huyen Tran Cong Chua, dans le quartier de Duc. En particulier, les ménages situés juste à côté du quai du viaduc de la rivière Huong n'ont pas encore accepté de céder le site en raison de préoccupations concernant la politique de relogement.

Dantri.com.vn

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