La route principale du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo a été pavée de béton bitumineux - Photo : Journal de la construction
Le projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo à travers les provinces de Quang Binh et Quang Tri est l'un des six projets que le ministère de la Construction prévoit de mettre en service le 19 août.
Plus de 96 % de la valeur a été réalisée
Selon le rapport du Comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh , le rendement du projet a atteint environ 96,32 % du montant du contrat. Sur le tracé, les entrepreneurs mobilisent de nombreuses équipes de construction pour assurer l'achèvement des travaux de bétonnage et la sécurité routière sur la route principale d'ici le 30 juin.
Quant aux viaducs ci-dessus, en raison du retard de la localité dans la remise du site à la fin du mois de mars 2025 et au 15 avril, les unités continueront de faire des efforts pour respecter le calendrier, en s'efforçant d'achever le projet du 10 au 15 juillet.
Actuellement, le projet présente encore quelques difficultés et problèmes avec le site lié à la voie de service résidentielle, au point de demi-tour et au poste de péage... En particulier, la section traversant la province de Quang Binh comporte encore 8,5 km de voie de service qui n'ont pas été remis parce que la localité n'a pas approuvé le plan de compensation ; l'intersection QL9C comporte encore un point de demi-tour et un poste de péage ; la section traversant la province de Quang Tri comporte encore 1,48 km de voie de service ; les positions de demi-tour et les postes de péage aux intersections QL9D, DT75 et QL9A.
Une fois achevée, l'autoroute Van Ninh - Cam Lo créera des connexions pratiques entre Quang Binh et Quang Tri, raccourcira le temps de trajet, créera une dynamique pour promouvoir le commerce, le développement socio-économique et le tourisme de la nouvelle province de Quang Tri et d'autres localités.
Le projet n'a pas encore terminé la relocalisation des infrastructures techniques à 4 endroits, dont la branche d'intersection QL9D avec des lignes électriques basse tension, Km 714+122 avec des conduites d'eau, Km 719+700 avec des lignes basse tension et le viaduc à travers QL9A avec des conduites d'eau.
Afin d'éviter toute interruption dans le processus de déblaiement du site et de résoudre les problèmes de déblaiement du site avant le 10 juillet, le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a proposé que le Comité populaire provincial guide et ordonne rapidement aux localités de poursuivre les travaux de déblaiement du site conformément au modèle de gouvernement à deux niveaux immédiatement après l'entrée en fonction du gouvernement au niveau de la commune.
Les entrepreneurs accélèrent l’installation des panneaux sur l’autoroute.
Achèvement du projet en juillet 2025
Afin d'assurer l'achèvement de la route principale et du projet en juillet 2025, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a demandé au Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh de continuer à surveiller de près la scène et de travailler avec les localités pour terminer le déblaiement du site pour les routes de service, les aires de repos et les stations de péage ; en cas de difficultés, de faire rapport au Comité populaire de la province de Quang Tri et au ministère de la Construction, en donnant la priorité aux emplacements des sites liés à l'ouverture de la circulation de la route principale.
Concernant les travaux, le vice-ministre a demandé à l'entrepreneur de mobiliser un maximum de main-d'œuvre pour achever les travaux restants : pose du béton, finalisation du système de sécurité routière et accélération de l'installation de la signalisation. La mise en œuvre des travaux doit garantir la qualité, la sécurité des travailleurs et l'hygiène environnementale, notamment sur les chantiers du viaduc (Tam Hiep et QL9A) en service, avec la mise en place complète de la signalisation, des feux de signalisation et des panneaux réfléchissants.
Concernant l'avancement de la mise en œuvre du système de surveillance et de contrôle du trafic, le vice-ministre a demandé qu'il soit achevé en 2025, en garantissant l'achèvement synchrone de la construction, de l'installation des équipements et de l'installation des logiciels avant le 31 octobre 2025.
Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Van Ninh - Cam Lo, s'étend sur plus de 65,55 km. La section traversant la province de Quang Binh, d'une longueur de plus de 33 km, traverse les districts de Quang Ninh et de Le Thuy ; la section traversant la province de Quang Tri, d'une longueur de plus de 32,5 km, traverse les districts de Vinh Linh, Gio Linh et Cam Lo.
Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Van Ninh - Cam Lo, commence à l'intersection avec le projet d'autoroute Bung - Van Ninh dans la province de Quang Binh (ancienne) et se termine à l'intersection avec l'autoroute Cam Lo - La Son dans la province de Quang Tri.
Le projet comprend 2 lots de construction, commençant le 1er janvier 2023 et devrait être achevé en octobre 2025. Actuellement, les unités s'efforcent d'exploiter la route principale et d'achever le projet en juillet.
Une fois achevée, l'autoroute Van Ninh - Cam Lo créera des connexions pratiques entre Quang Binh et Quang Tri, raccourcira le temps de trajet, créera une dynamique pour promouvoir le commerce, le développement socio-économique, le tourisme et attirera les investissements dans la nouvelle province de Quang Tri et d'autres localités.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-san-sang-thong-xe-vao-ngay-19-8-102250701172028993.htm
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