Avertissement concernant des dizaines de glissements de terrain à Ho Chi Minh-Ville pendant la saison des inondations

TPO - On dénombre actuellement 32 glissements de terrain à Hô-Chi-Minh-Ville, menaçant la sécurité des bâtiments, des biens et la vie des habitants pendant la saison des pluies. La ville met en œuvre de nombreuses solutions pour alerter et mettre en œuvre des plans de prévention des glissements de terrain.

Dans l'après-midi du 19 septembre, M. Nguyen Duc Vu, chef du sous-département d'irrigation (département de l' agriculture et du développement rural de Ho Chi Minh-Ville) a déclaré que la ville compte actuellement 32 sites de glissements de terrain, notamment : la ville de Thu Duc (7) ; le district de Nha Be (7) ; le district de Binh Chanh (4) ; le district de Hoc Mon (1) ; le district de Cu Chi (1) ; le district de Can Gio (5) ; le district de Binh Thanh (5) ; le district 12 (2).

Jusqu'à présent, Hô-Chi-Minh-Ville a prévu d'investir dans la construction de 24 sites de glissements de terrain. La ville a chargé les comités populaires des districts d'élaborer des plans de renforcement en cas de tempêtes et de marées hautes pour les 8 sites restants.

Avertissement de dizaines de glissements de terrain à Ho Chi Minh-Ville pendant la saison des inondations, photo 1

La saison des pluies et des tempêtes est la période pendant laquelle de nombreux endroits sujets aux glissements de terrain à Ho Chi Minh-Ville sont dans un état très dangereux.

Selon M. Vu, les glissements de terrain dangereux typiques qui menacent la sécurité des travaux mentionnés par le représentant du ministère de l'Agriculture et du Développement rural comprennent : le système d'irrigation du canal Dong Cu Chi-N31A est actuellement en période de coupure et de réduction de l'eau pour le transfert de la récolte d'hiver-printemps 2023-2024 à la récolte d'été-automne 2024. La City Irrigation Service Management and Exploitation One Member Co., Ltd. a examiné la situation actuelle et réparé un certain nombre de canaux tels que le canal Dong, le canal N38, le canal N43 pour assurer un fonctionnement sûr pendant la saison des inondations de 2024.

Le rapport du directeur du département d'irrigation montre que dans le projet d'irrigation Hoc Mon - North Binh Chanh, le pont de circulation traversant le ponceau de Tan Kien a été dégradé et endommagé, affectant la sécurité du projet, les personnes et les véhicules passant par le pont ; le ponceau Saigon 3 appartient à la digue de prévention des inondations le long de la rivière Saigon, ville de Thu Duc (du pont Binh Phuoc au canal Cau Ngang), l'eau s'écoule par le bas de la vanne, le toit en amont et en aval du ponceau est dégradé, effondré, fissuré et la route d'exploitation sur le ponceau est dégradée.

Avertissement de dizaines de glissements de terrain à Ho Chi Minh-Ville pendant la saison des inondations, photo 2

La ville s'efforce de renforcer les sites de glissements de terrain, de protéger la sécurité des structures, des biens et de la vie des gens.

Les canaux Suoi Cai et Can appartiennent au projet Suoi Cai. Les digues des ruisseaux Go Cat et Tien sont envasées, il y a beaucoup d'arbres et d'herbes, la pente du canal s'effondre et se fissure par endroits. Le projet d'irrigation de la digue de la rivière Saigon, du pont Ben Suc au canal Thai Thai - commune de Phu My Hung, la surface des digues de K0+00 à K3+00 est dégradée, avec de nombreux nids-de-poule. Les digues du canal Dua, des deux côtés du canal Cat, la rive gauche du canal n° 2, la rive droite du canal Da sont dégradées, s'effondrant par endroits lorsque le niveau de la marée atteint +1,30 m, il y a une situation de débordement de la surface des digues.

Pour les ouvrages d'irrigation, les digues et les remblais, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de l'Agriculture et du Développement rural et les localités de les entretenir et de les réparer chaque année, grâce au fonds pour les catastrophes naturelles. Pour gérer les incidents survenant sur ces ouvrages, la ville a mis en place 312 équipes de choc, composées d'environ 21 000 personnes. « En cas d'incident sur les digues et les remblais, ces équipes interviendront afin de minimiser les dommages causés aux populations », a déclaré M. Vu.