Ces informations ont été confirmées par le nouveau Premier ministre canadien, Mark Carney. M. Carney, entré en fonction le 14 mars, a déclaré : « Compte tenu du contexte géopolitique , des nombreuses options disponibles… et de la capacité de produire d'importants avions de remplacement au Canada », il est prudent et dans l'intérêt du pays de revoir le contrat avec Lockheed Martin. »
L'avion de chasse américain F-35 est réputé pour ses capacités de furtivité et son système de capteurs extrêmement avancé. Photo : Reddit
Le ministère canadien de la Défense a déclaré que le contrat pour les F-35 demeure en vigueur et qu'Ottawa s'est engagé légalement à garantir le financement des 16 premiers appareils. Cependant, le premier ministre Carney souhaite que le Canada trouve des solutions de rechange viables pour les F-35 restants afin de ne pas devenir trop dépendant des États-Unis pour l'armement.
« Il est clair que notre relation en matière de sécurité… est trop centrée sur les États-Unis. Nous devons nous diversifier », a déclaré M. Carney aux journalistes lors d'une visite à Londres le 17 mars, soulignant que le Canada consacre environ 80 % de son budget de défense à l'armement américain.
Il semblerait que le chef du gouvernement canadien ait eu des discussions avec le président français Emmanuel Macron ainsi qu'avec le Premier ministre britannique Keir Starmer au sujet d'une coopération dans la production d'avions de combat avec l'Europe, dont certains pourraient être réalisés au Canada.
L'Eurofighter européen et son formidable arsenal d'armes. Photo : Eurofighter Typhoon
Le Premier ministre Carney a déclaré que l'Europe envisageait de nouvelles dépenses de défense importantes pour protéger le continent des menaces extérieures. Il a ajouté que cela intéresse Ottawa, car cela a le potentiel de créer une chaîne d'approvisionnement permettant aux entreprises canadiennes de participer au développement de ces systèmes de défense.
L'Europe produit actuellement trois avions de combat très modernes : l'Eurofighter, construit par un consortium d'entreprises britanniques, allemandes, italiennes et étrangères ; le Rafale, fabriqué par la France ; et le Gripen, fabriqué par la Suède.
Bien que tous les chasseurs mentionnés ci-dessus aient été vendus dans le monde entier, aucun des trois n'a atteint le niveau de sophistication du F-35, car l'avion américain dispose d'une technologie furtive et de capteurs plus avancés.
Actuellement, la Grande-Bretagne, l'Italie et le Japon poursuivent leurs recherches sur des chasseurs de sixième génération, plus avancés que le F-35 et dont la mise en service est prévue dans une dizaine d'années. La France et l'Allemagne étudient également un autre type de chasseur, réputé supérieur aux chasseurs de cinquième génération.
Quang Anh (selon WSJ, Reuters)
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