Les entreprises clés et les distributeurs doivent rendre compte de l’état des entrepôts, des ports, des magasins et des agents, comme l’exige le ministère de l’Industrie et du Commerce .
Cette proposition a été envoyée par le ministère de l'Industrie et du Commerce aux principales entreprises et distributeurs de pétrole suite aux conclusions de l'Inspection gouvernementale de la gestion et de l'exploitation pétrolières. Selon l'organisme de gestion, ce rapport vise à les aider à évaluer l'état réel de conformité des entreprises.
En conséquence, le ministère de l'Industrie et du Commerce exige que les unités commerciales pétrolières rendent compte de l'état actuel, du maintien et du respect des conditions des licences commerciales pétrolières, conformément aux décrets sur la négociation de cet article (décret 83/2024, décret 95/2022 et décret 80 en novembre 2023).
Plus précisément, les entreprises clés doivent déclarer l'état des quais qu'elles possèdent ou louent, leur capacité à recevoir des pétroliers, les entrepôts recevant le pétrole et les moyens de transport. Elles doivent également rendre compte de leur système de distribution, notamment du nombre de magasins qu'elles possèdent, louent (depuis cinq ans ou plus) et de leurs agents, agents généraux et franchisés.
De plus, les distributeurs doivent déclarer les magasins (propriétaires ou locataires), les agents de vente au détail et les magasins affiliés à des franchisés. Ces rapports doivent être transmis au ministère de l'Industrie et du Commerce avant le 30 janvier.
Selon les conclusions de l'Inspection générale du gouvernement , publiées début janvier, de nombreuses lacunes dans la gestion des activités pétrolières et l'octroi des licences par le ministère de l'Industrie et du Commerce ont été signalées. En plus de cinq ans, le ministère a accordé 37 licences d'importation et d'exportation de pétrole (à l'exclusion de 4 licences pour le transport aérien) et 347 licences de distribution au détail.
Cependant, en réalité, après avoir obtenu leur licence, de nombreux négociants clés n'ont pas réussi à assurer un système de distribution d'essence. En près de trois ans, les investissements des entreprises clés dans les dépôts d'essence commerciaux n'ont atteint que 15 % du plan.
Les grossistes et les distributeurs louent principalement des entrepôts et des réservoirs de carburant pour satisfaire aux conditions d'obtention des licences et des certificats. Nombre d'entre eux ne louent ces entrepôts et réservoirs que de manière saisonnière afin de réduire les coûts et de contourner les agences de gestion. De nombreux contrats de location d'entrepôts et de réservoirs ne génèrent pas d'expéditions ou de liquidations, ce qui affecte l'approvisionnement du marché.
L'Inspection gouvernementale a identifié cela comme l'une des raisons du processus d'octroi de licences, affectant l'approvisionnement du marché.
Après que le ministère de l'Industrie et du Commerce a révoqué les licences de certaines unités pour infractions, le marché compte désormais 34 grossistes en pétrole (hors négociants en carburant d'aviation) et environ 300 distributeurs. Le ministère des Finances a déclaré le 19 janvier que près d'un tiers des grossistes en pétrole doivent des milliers de milliards de dongs d'impôts, difficiles à recouvrer.
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