L’infrastructure logistique n’a pas suivi les besoins de développement local.
S'exprimant à l'ouverture de la conférence, M. Nguyen Huu Que, vice-président du Comité populaire provincial de Gia Lai , a déclaré que la demande en logistique, notamment en services logistiques pour la conservation, la transformation, la consommation et l'exportation des produits agricoles de Gia Lai, est très forte. Cependant, en raison des difficultés liées au terrain et aux capitaux d'investissement, le développement du secteur logistique de Gia Lai est actuellement limité. L'infrastructure logistique est fragmentée et manque de synchronisation. La forme des services logistiques reste monotone, la connectivité est faible et la capacité des entreprises locales à fournir des services logistiques reste limitée.
M. Nguyen Huu Que, vice-président du Comité populaire provincial de Gia Lai, a pris la parole à la conférence. |
« Grâce à cette conférence, la province de Gia Lai souhaite recueillir les avis et contributions d'experts, d'organismes de gestion publics, d'associations, d'entreprises, etc., sur les solutions à mettre en œuvre pour orienter et promouvoir le développement logistique dans la province. Elle contribuera ainsi à l'élaboration de politiques visant à développer efficacement et durablement le secteur logistique, et à accroître la valeur et la compétitivité des produits et marchandises agricoles de la région », a déclaré M. Nguyen Huu Que.
Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce , M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que la province de Gia Lai appartient à la région des Hauts Plateaux du Centre, une région qui joue un rôle et une position stratégiques particulièrement importants en termes d'économie, de politique, de culture, de société, d'environnement, de défense nationale, de sécurité et de relations étrangères de tout le pays. La région des Hauts Plateaux du Centre appartient au Triangle de développement Laos-Vietnam-Cambodge, avec un système de transport reliant les ports maritimes importants de la côte centrale et des régions du Sud-Est.
M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce), a pris la parole lors de la conférence. |
Les Hautes Terres centrales sont également une région à fort potentiel de développement de l’économie forestière, de transformation des produits agricoles et forestiers, d’exploitation et de transformation des minéraux, de développement du tourisme associé à des identités culturelles autochtones riches et diverses, et constituent une région produisant un certain nombre de produits agricoles clés à grande échelle, représentant une proportion élevée, en particulier les cultures industrielles et les arbres fruitiers.
Par conséquent, le ministère de l'Industrie et du Commerce s'est coordonné avec le Comité populaire de la province de Gia Lai pour organiser une conférence afin de partager des visions et de recevoir des avis des ministères centraux, des branches, des experts et des scientifiques sur les tâches et les solutions pour mettre en œuvre efficacement la résolution n° 163/NQ-CP du 16 décembre 2022 du gouvernement sur la promotion de la mise en œuvre synchrone des tâches et solutions clés pour améliorer la compétitivité et développer les services logistiques du Vietnam.
Dans le même temps, c'est aussi l'occasion pour Gia Lai de présenter et de promouvoir ses potentiels, ses atouts, ses mécanismes et ses politiques, démontrant ainsi le grand engagement et la détermination de la province à promouvoir l'attraction des investissements pour développer cette importante industrie de services.
Lors de la conférence, les délégués ont partagé sur le développement de la production agricole, de la consommation et des activités logistiques dans la province de Gia Lai ; la tendance de développement de l'industrie logistique dans le futur, certaines solutions et orientations dans la planification, l'attraction des investissements dans la construction d'infrastructures logistiques pour la province de Gia Lai ; des solutions pour l'investissement dans le développement de la logistique pour servir les activités de commerce électronique ; certaines expériences et propositions dans le plan de développement logistique de la province de Gia Lai ; l'introduction du modèle opérationnel des entreprises fournissant des services logistiques ; l'investissement dans le développement des infrastructures et des centres logistiques à Gia Lai ; la planification, les politiques préférentielles, l'attraction des investissements de la province pour les activités et services logistiques dans la province ; les orientations pour la production et le développement des affaires, la demande de services logistiques et le soutien à l'exportation des entreprises et des coopératives dans la province de Gia Lai.
Selon M. Pham Van Binh, directeur du département de l'Industrie et du Commerce de la province de Gia Lai, les services logistiques de la province sont actuellement de taille relativement modeste, simples, peu connectés et n'apportent pas beaucoup de valeur ajoutée. Il s'agit principalement d'activités de transport, de livraison de marchandises individuelles ou de location d'entrepôts et de parcs. D'autres services, tels que l'emballage et la conservation, le dédouanement, la livraison, l'analyse technique et l'inspection, sont peu investis par les entreprises.
Le réseau routier de la région est faible et il n'existe pas d'autoroute. Les travaux d'infrastructures de transport manquent encore de coordination. La liaison avec le Cambodge par le poste frontière international de Le Thanh/O Ya Dao via la route nationale 19 est encore limitée. Il n'existe pas d'infrastructures permettant de créer un centre logistique pour la province et la région (y compris les ICD). Par conséquent, l'un des secteurs de services importants qui manque à la province et dont le développement est essentiel est celui de la logistique.
Lors de la conférence, les délégués ont également déclaré que si l'investissement était approprié, planifié de manière synchrone et mis en œuvre résolument, avec des politiques juridiques ouvertes, des procédures rapides et le soutien des dirigeants et des départements provinciaux, ce serait une prémisse pour que Gia Lai devienne un centre de transit pour les marchandises dans la région des hauts plateaux du centre avec les provinces de Kon Tum, Dak Lak, Dak Nong, et se connecte avec le Laos et le Cambodge pour exploiter les sources de marchandises, en premier lieu les produits agricoles et les biens servant à l'industrie à l'avenir.
Et pour réaliser les objectifs et exploiter efficacement le potentiel de développement logistique de la province, de nombreuses opinions disent que Gia Lai doit bientôt achever la planification pour appeler à l'investissement, ainsi que soutenir les entreprises pour investir, exploiter et exploiter les ports secs - ports ICD.
Recommandations du ministère de l'Industrie et du Commerce
Afin de contribuer à la construction et au développement du système logistique de la province, en tirant parti du développement des activités d'exportation de commerce, de services et de biens, contribuant à accroître la compétitivité des produits de la province, le Comité populaire de la province de Gia Lai a publié le Plan n° 1130/KH-UBND du 17 mai 2023 sur le développement des services logistiques dans la province de Gia Lai pour la période 2023-2025, avec une vision jusqu'en 2030.
Pour mettre en œuvre le plan et exploiter le potentiel, les avantages et surmonter les difficultés dans le développement de l'industrie de la logistique en général et des services logistiques en particulier dans la province, M. Pham Van Binh a déclaré que les solutions dans les temps à venir doivent être l'amélioration des mécanismes de gestion et le développement des activités logistiques ; se concentrer sur le développement de l'infrastructure des services logistiques ; améliorer l'environnement d'investissement et soutenir l'amélioration de la capacité des entreprises et de la qualité des services ; former et améliorer la qualité des ressources humaines ; renforcer la propagande et sensibiliser à l'importance des services logistiques.
Le groupe de travail a mené une enquête sur le terrain dans le district de Mang Yang. |
Afin de continuer à promouvoir efficacement les potentiels et les avantages, de promouvoir le développement rapide et durable de l'industrie de la logistique et de contribuer de manière plus positive et plus efficace au développement global de la province, en tant qu'agence de gestion de l'État pour les services logistiques, de la part du ministère de l'Industrie et du Commerce, M. Tran Thanh Hai a recommandé que le gouvernement provincial de Gia Lai continue de saisir en profondeur les points de vue et les orientations de la résolution 163 du gouvernement sur la promotion du développement des services logistiques du Vietnam et les résolutions, politiques et stratégies de développement du Parti, de l'État et du gouvernement liées à la région des hauts plateaux du Centre comme base pour planifier et organiser la mise en œuvre efficace des programmes, plans et projets de développement des services logistiques afin de garantir qu'ils soient cohérents avec la situation pratique et exploitent les potentiels et les atouts de la localité.
Parallèlement, achever et soumettre au Premier ministre pour approbation le Plan provincial de Gia Lai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, en mettant l'accent sur l'organisation de l'espace de développement et l'allocation raisonnable des fonds fonciers, créant les conditions pour le développement des systèmes et des centres logistiques dans la région.
Français Se concentrer sur la mise en œuvre du Plan n° 1130/KH-UBND du 17 mai 2023 du Comité populaire provincial de Gia Lai sur le développement des services logistiques dans la province pour la période 2023-2025, avec une vision jusqu'en 2030 ; se concentrer sur la révision, la modification, le complément ou la publication de nouveaux mécanismes et politiques révolutionnaires et réalisables pour attirer les ressources sociales, tout en donnant la priorité au budget en tant que « capital d'amorçage » ; diriger et attirer des sociétés et des entreprises prestigieuses, compétentes et expérimentées pour investir et développer l'infrastructure logistique, dans laquelle la priorité est donnée à l'attraction des investissements dans le développement de centres logistiques servant des produits agricoles de nouvelle génération, en appliquant la technologie 4.0, en contribuant à l'amélioration de la qualité du service et en réduisant les coûts de manière appropriée.
Continuer à promouvoir la restructuration de l'industrie, du commerce et des services dans la région en s'appuyant sur le potentiel distinctif de la province, ses opportunités exceptionnelles et ses avantages concurrentiels. Renforcer l'innovation dans la promotion du commerce et de l'investissement, en reliant l'offre et la demande sur les marchés intérieurs et internationaux ; exploiter efficacement les accords de libre-échange signés par notre pays pour développer les produits, diversifier les marchés et les chaînes d'approvisionnement, stimuler les exportations, créer des sources de biens et des marchés, et créer un espace pour le développement des services logistiques.
Outre les tâches et solutions ci-dessus, Gia Lai doit accorder davantage d'attention à l'investissement dans la formation et le développement des ressources humaines, en particulier des ressources humaines de haute qualité et des ressources humaines locales ; continuer à promouvoir la réforme administrative, améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires ; encourager les programmes d'innovation et de transformation numérique, l'économie numérique, pour répondre aux exigences du développement des services logistiques dans la nouvelle situation.
Dans le cadre de la conférence, une cérémonie de signature de protocole d'accord a eu lieu entre le Département de l'industrie et du commerce de Gia Lai - Association vietnamienne de développement des ressources humaines en logistique (VALOMA) ; Headway Quy Nhon Company Limited - Hung Son High-Tech Agriculture Joint Stock Company et Dien Hong Gia Lai Joint Stock Company.
Le 23 octobre 2023, le ministère de l'Industrie et du Commerce de la province de Gia Lai a conduit une délégation d'entreprises de logistique pour mener une enquête de terrain au poste-frontière de Le Thanh et déterminer l'emplacement prévu du centre logistique dans le district de Mang Yang. M. Tran Thanh Hai a déclaré : « Bien que l'infrastructure logistique de Gia Lai soit encore assez modeste, nous sommes très impressionnés par la conscience, la détermination et l'approche de Gia Lai en matière de développement des services logistiques. Nous sommes convaincus qu'avec la détermination et le consensus du gouvernement et de la population, la province de Gia Lai pourra « Nous continuerons à appliquer de manière créative et efficace les politiques du Parti et de l'État pour mettre en place des politiques visant à promouvoir le développement plus fort de l'industrie de la logistique dans les temps à venir. »
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