« 3 équipes, 4 équipes » pour la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang

La forme de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang se révèle progressivement.

Actuellement, les entrepreneurs se concentrent sur le déblaiement des collines et le franchissement des rivières pour ouvrir des routes et créer des chantiers. Des millions de mètres cubes de terre et de roches sont creusés et remblayés. Au km 23, le tronçon traversant la commune de Tu Quan (Yen Son), des dizaines d'engins mécaniques et des centaines d'ouvriers ont été mobilisés pour niveler le terrain. Ce tronçon est actuellement en phase d'ouverture des routes et de remblayage. D'autres travaux, tels que des égouts souterrains et des passages souterrains pour les usagers, sont également en cours de construction. Cependant, la difficulté actuelle réside dans le manque important de terre pour le remblayage de l'ensemble du tracé, en raison de la réglementation en vigueur.

Le tronçon de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang traversant le district de Yen Son prend progressivement forme.

Selon le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, fin octobre, les six lots de travaux de construction de routes et de ponts sur l'itinéraire avaient été déployés simultanément par 90 équipes de construction. Le taux de mise en œuvre a atteint environ 14,55 %.

M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca, a déclaré : « L'unité est en charge de la construction du lot 24, d'une valeur de 720 milliards de VND. Début novembre, l'entrepreneur avait achevé environ 25 % de la production du projet. Auparavant, de juin à aujourd'hui, la province a souvent connu de fortes pluies, avec jusqu'à 20 jours de pluie par mois. En septembre, en particulier, après la tempête n° 3, les ouvriers sur la route ont dû temporairement s'arrêter pour surmonter les conséquences. Afin d'assurer l'avancement du contrat signé avec l'investisseur, et dans l'esprit de l'appel du Premier ministre à une concurrence maximale de « 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute », l'unité de construction a élaboré des plans pour les heures supplémentaires et les équipes supplémentaires. Actuellement, l'unité dispose du chantier pour 15/20 ponts et a déployé 15/20 équipes de construction. » À chaque point du pont, l'unité s'est également divisée en 2 ou 3 équipes de construction pour accélérer la progression avec un total de 250 ouvriers et 150 pièces d'équipement et de machines.

Le lot n° 21, situé dans le district de Ham Yen, est en cours de construction par un consortium composé de Hiep Phu Company Limited et de 68 Construction, Service and Trading Joint Stock Company, du km 43 au km 43+600. Il s'étend sur une longueur totale de 1,82 km et représente un coût total d'environ 200 milliards de dongs. Sur le chantier, excavatrices et camions s'activent actuellement pour transporter et coordonner les travaux de terrassement, le bruit des engins résonnant à travers les montagnes et les forêts. L'autoroute prend progressivement forme au gré des passages d'excavatrices et de bulldozers.

M. Nguyen Thanh Hai, directeur adjoint de Hiep Phu Company Limited, directement responsable de la construction sur le site, a déclaré : « Actuellement, l'unité a réalisé environ 22 % du volume du projet, y compris le réseau d'égouts techniques, la plate-forme et les éléments en béton. Pendant la récente saison des inondations, l'unité s'est principalement concentrée sur les travaux de drainage et les éléments de coulage. »

S'efforcer de remettre 100 % du site à l'unité de construction

Selon M. Hoang Van Hai, directeur adjoint du Comité provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation, afin d'assurer l'avancement du projet comme prévu, au cours des derniers mois de 2024, l'unité s'efforce de remettre 100 % du site à l'unité de construction ; ordonne aux entrepreneurs de concentrer les ressources pour mettre en œuvre la construction en 3 équipes et 4 équipes pour compenser la lenteur de l'avancement due aux problèmes de dégagement du site (GPMB) et aux conditions météorologiques défavorables. Il est prévu qu'en 2024, la construction atteindra 30 % de la valeur du contrat et que l'ensemble du projet sera achevé en 2025 conformément aux directives du Premier ministre.

Français Selon le rapport du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation, l'une des difficultés actuelles dans la mise en œuvre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang est la question du déblaiement du site avec de nombreux goulots d'étranglement liés à 265 ménages qui n'ont pas approuvé le plan d'indemnisation et payé l'indemnisation pour la construction en raison de problèmes qui doivent être résolus : Terrain des fermes forestières sous gestion ; terrain des ménages liés aux terres des fermes forestières. En outre, il existe certaines difficultés liées à la source des matériaux de remblai dans certains lots d'appel d'offres... Lors de l'inspection pour accélérer l'avancement de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang par le président du Comité populaire provincial Nguyen Van Son et les dirigeants des départements et des branches à la fin du mois d'octobre, le président du Comité populaire provincial a demandé au Département des ressources naturelles et de l'environnement de guider d'urgence les investisseurs et les localités pour mettre en œuvre conformément aux dispositions de la loi. Face aux difficultés et obstacles à la mobilisation des populations pour la relocalisation et la réinstallation, le président du Comité populaire provincial a demandé aux localités de mobiliser tous les niveaux, le Front de la Patrie et les organisations sociopolitiques pour participer au mouvement populaire. Les localités doivent prendre des mesures drastiques, se doter de plans de mise en œuvre précis, considérer le déblaiement des sites comme une tâche essentielle et surmonter les difficultés et les obstacles partout où ils se présentent. Le chef est responsable du déblaiement des sites, considérant cela comme un critère d'évaluation de la mise en œuvre des tâches en 2024.

Il a souligné l'importance capitale du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, projet national majeur, qui répond à la campagne d'émulation lancée par le Premier ministre : « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute ». Par conséquent, les investisseurs, les entreprises de construction et les localités doivent redoubler d'efforts pour surmonter les difficultés, profiter des conditions météorologiques favorables et accélérer d'urgence l'avancement du projet ; il est impératif de garantir l'avancement du projet, ainsi que l'assurance technique et la qualité.

Avec la participation drastique des dirigeants provinciaux et la mise en œuvre proactive des entrepreneurs et des unités de construction, l'achèvement rapide de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang créera les conditions pour que les habitants des deux localités de Tuyen Quang et Ha Giang en particulier et des provinces du centre et des montagnes du nord en général puissent se développer de manière globale et durable.

Source : https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html