En consecuencia, el Departamento de Construcción solicitó al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, así como a otras dependencias, su opinión sobre los niveles de emisiones de los vehículos que circulan actualmente en Ciudad Ho Chi Minh. En particular, es necesario prestar atención al aumento de los estándares de emisiones; existen regulaciones sobre criterios para cada zona y región con alta contaminación que deben limitar la organización del tráfico para vehículos con altas emisiones, como base para su implementación en las localidades.
Al mismo tiempo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente tiene opiniones sobre la identificación y divulgación de información, o la orientación a las localidades para que identifiquen y divulguen información sobre zonas de altas emisiones. A partir de ahí, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente propondrá soluciones para controlar las emisiones de los vehículos en la ciudad. Además, este departamento debe revisar, orientar la normativa y asesorar sobre políticas territoriales para impulsar el desarrollo de infraestructura de estacionamiento y estaciones de carga para vehículos ecológicos.
El Departamento de Construcción solicitó al Departamento de Industria y Comercio y a otras dependencias que brindaran opiniones sobre soluciones para controlar la producción, importación y suministro de combustible para vehículos automotores con una calidad que cumpla con los reglamentos técnicos nacionales sobre gasolina, diésel y biocombustibles, a fin de cumplir con la hoja de ruta para la aplicación de las normas de emisiones vehiculares en la ciudad. A partir de ahí, se propusieron soluciones para controlar la operación de vehículos tecnológicos en Ciudad Ho Chi Minh.
El Instituto de Investigación para el Desarrollo y otras unidades tienen opiniones sobre soluciones de transformación verde para el sector del transporte en la ciudad de Ho Chi Minh.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tim-phuong-an-han-che-phuong-tien-giao-thong-co-muc-do-phat-thai-cao-post803421.html
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