Los expertos esperan que la política de reducir al 100% las tarifas de matriculación de vehículos eléctricos hasta 2027 promueva la transición hacia el transporte verde en Vietnam.
El 1 de marzo, el Gobierno emitió el Decreto Nº 51/2025/ND-CP que modifica y complementa varios artículos del Decreto 10/2022/ND-CP.
En consecuencia, del 1 de marzo de 2025 al 28 de febrero de 2027, la tarifa de matriculación inicial para vehículos eléctricos será del 0 %. Por lo tanto, los vehículos eléctricos seguirán disfrutando de tarifas de matriculación preferenciales durante dos años más.
En un borrador reciente para comentarios, el Ministerio de Finanzas propuso extender la exención de todas las tarifas de registro para vehículos eléctricos a batería por dos años más, hasta el 28 de febrero de 2027.
Según los cálculos del Ministerio de Finanzas, eximir del pago de tasas de matriculación a los vehículos eléctricos durante dos años más podría reducir los ingresos presupuestarios en unos 4,8 billones de dongs al año.
En los últimos tres años, la reducción de los ingresos presupuestarios derivada de la exención de las tasas de matriculación para vehículos eléctricos ha sido de casi 8.420 billones de dongs. Esto se debe al rápido aumento del número de vehículos eléctricos a batería, pasando de un promedio de más de 400 vehículos matriculados al mes en 2022 a más de 6.600 en 2024.
Sin embargo, el Ministerio también afirmó que el desarrollo de vehículos eléctricos contribuye significativamente a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, ya que en Vietnam los vehículos eléctricos aportan 0,5 millones de toneladas de CO2 equivalente al año. Esta reducción de emisiones podría aumentar en el futuro, ya que se prevé un crecimiento del 25-30 % anual en el uso de vehículos eléctricos.
Además, los coches eléctricos de batería funcionan con suavidad y prácticamente no hacen ruido, mientras que los coches de combustión suelen ser ruidosos, lo que afecta al entorno. Mantener la tasa de matriculación del 0% para los coches eléctricos de batería contribuirá al desarrollo del mercado, la creación de empleo, el aumento de los ingresos de los trabajadores y el impulso del crecimiento económico.
Además de las soluciones para eximir y reducir las tasas de matriculación, el Ministerio de Industria y Comercio también establece como objetivo que, para 2030, la proporción de coches eléctricos, híbridos y ecológicos (que utilizan energía solar, biocombustibles u otros combustibles verdes) represente alrededor del 18-22% de las ventas totales del mercado, lo que equivale a 180.000-242.000 unidades.
Fuente
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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