Tres dioses juntos abren el camino

La aldea de Tam Da cuenta con 132 hogares, principalmente de etnias tay y nung. La aldea se encuentra a unos 4 km del centro de la comuna de Tam Giang, y la vida de sus habitantes sigue siendo difícil. Durante muchos años, las carreteras han sido un cuello de botella que ha obstaculizado el desarrollo económico y la vida cotidiana de los lugareños.

El Sr. Hoang Van Giap, Secretario de la Célula del Partido y Jefe de la Aldea de Tam Da, afirmó que, consciente de las preocupaciones de la gente y con el objetivo de transformar la imagen del campo, la aldea ha planificado y calculado el costo de la construcción de carreteras para contar con un plan que movilice recursos de la población. Sin embargo, debido a las dificultades económicas de la población, algunos creen que "el Estado se hará cargo de las carreteras", por lo que la movilización inicial enfrentó numerosas dificultades.

Los habitantes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang) limpiaron y despejaron la carretera para proceder con el hormigonado.

Ante esta realidad, la célula del Partido asignó a cuadros de la aldea y a personas prestigiosas para que fueran de casa en casa a movilizarse. Durante el día, la gente iba a trabajar en el campo, y por la noche, los cuadros visitaban cada casa para conversar y persuadir. Se celebraban continuamente pequeñas y acogedoras reuniones en la aldea. Al mismo tiempo, los cuadros y los militantes del Partido de la aldea también contribuyeron activamente y de forma ejemplar para generar confianza entre la gente.

Para mantener la apertura y la transparencia, la aldea también estableció grupos elegidos por la gente para movilizar y recaudar directamente las contribuciones, mientras que el jefe de la aldea solo es responsable de la gestión general. La gente se dividirá en grupos para apoyar y supervisar el proceso de construcción.

Este enfoque ha generado un gran consenso entre la población. En 2024, los aldeanos construyeron una carretera en las aldeas 11A y 11B de 560 m de longitud, con un costo de 500 millones de VND, de los cuales el Estado financió 100 millones de VND y el resto fue aportado por la población.

A principios de 2025, se continuó contribuyendo a la hormigonación del tramo de la carretera que conduce a la aldea 10, de 620 m de largo y 3 m de ancho, con un costo total de más de 500 millones de VND. Muchos también desmontaron vallas y árboles para facilitar la construcción de la carretera. Tras la finalización de la carretera, se dragaron las zanjas y se plantaron flores a ambos lados, creando un paisaje limpio, hermoso y espacioso.

Se están construyendo tramos de carretera con las contribuciones de los habitantes de la aldea de Tam Da (comuna de Tam Giang).

Más importante aún, durante la campaña de construcción de la carretera, muchos hogares pobres se pusieron voluntariamente a la cabeza de la contribución, difundiendo así el mensaje a otros hogares para que participaran activamente. En el caso de la familia del Sr. Lieu Van Quan (Hamlet 10), a pesar de ser pobres, no dudaron en contribuir y participar activamente en la supervisión, control y apoyo del equipo de construcción durante el proceso de construcción de la carretera.

La economía de mi familia aún enfrenta muchas dificultades, y la contribución de 9 millones de VND por hogar no es pequeña. Sin embargo, por el bien común, mi familia tiene que ahorrar para contribuir. La nueva carretera ha sido construida por la gente, y todos están orgullosos. Además, gracias a este movimiento, los aldeanos están más unidos, saben compartir y están más unidos —compartió el Sr. Quan—.

Según el Sr. Hoang Van Giap, más del 30% de los hogares de la aldea se clasifican actualmente como pobres o casi pobres. Aunque la vida sigue siendo difícil, la gente sigue respondiendo activamente y aceptando, por lo que el 70% de las carreteras de la aldea ya están pavimentadas. Actualmente, todavía queda aproximadamente un kilómetro de camino de tierra sin pavimentar. La aldea continúa recabando la opinión de la gente y se ha fijado el objetivo de completar un tramo cada año, fomentando así la fuerza interior de la gente para completar esta carretera.

Aunque los Tam Da de hoy no son ricos en bienes materiales, tienen un "bien común": caminos sólidos y espaciosos, construidos con espíritu de consenso. Estos caminos difunden la convicción y la aspiración de transformar la patria de sus habitantes.

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/tam-da-dong-long-mo-loi-126154f/