"La policía de tránsito enviará un aviso al propietario del vehículo 2 horas después de que el vehículo infrinja la ley".

Mayor General Do Thanh Binh, Director del Departamento de Policía de Tránsito ( Ministerio de Seguridad Pública ) (Foto: Tran Thanh).

En los primeros 6 meses del año, se registraron más de 9,300 accidentes de tránsito en todo el país, con más de 5,200 muertos y más de 6,200 heridos. En comparación con el mismo período de 2024, los accidentes de tránsito disminuyeron en los tres criterios.

Para comprender mejor el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en todo el país en el futuro, el reportero de Dan Tri tuvo una entrevista con el Mayor General Do Thanh Binh, Director del Departamento de Policía de Tráfico (Ministerio de Seguridad Pública).

Tres objetivos a promover

Según el mayor general Do Thanh Binh, en el futuro, la fuerza de policía de tránsito llevará a cabo con determinación y perseverancia tres objetivos:

En primer lugar, esforzarnos por reducir los accidentes de tráfico de forma sostenible.

En segundo lugar, es necesario crear una fuerza policial de tránsito al iniciar una nueva etapa, especialmente cuando se implemente el modelo de gobierno local de dos niveles.

Al mismo tiempo, las cuatro Resoluciones innovadoras - "Los Cuatro Pilares" emitidas por el Politburó , llevando al país a una nueva era, la fuerza de policía de tránsito necesita participar, garantizar la seguridad y asegurar el buen funcionamiento de los "vasos sanguíneos" de la economía.

Las cuatro resoluciones innovadoras incluyen: Resolución No. 57-NQ/TW del Politburó sobre avances en ciencia, tecnología, innovación y transformación digital nacional; Resolución No. 59-NQ/TW del Politburó sobre la integración internacional en la nueva situación; Resolución No. 66-NQ/TW sobre innovación en la elaboración y aplicación de leyes para cumplir con los requisitos del desarrollo nacional en la nueva era; Resolución No. 68-NQ/TW del Politburó sobre desarrollo económico privado.

En tercer lugar, asesorar sobre el desarrollo de la infraestructura de transporte y el desarrollo de la economía del transporte. Esto requiere garantizar el equilibrio y la armonía entre los tipos de transporte, como la carretera, el ferrocarril, las vías navegables interiores y la aviación.

El mayor general Do Thanh Binh, director del Departamento de Policía de Tránsito, citó que según la encuesta más reciente, un camión que transporta mercancías desde Tien Giang a la frontera norte para entregarlas y luego regresar por carretera tardaría 12 días a la velocidad permitida y de manera segura.

Sistema de monitoreo en el Centro de Comando del Departamento de Policía de Tránsito (Foto: Tran Thanh).

Con tal distancia y tiempo, el transporte es prácticamente ineficiente si no transporta mercancías en sentido contrario. Por lo tanto, es necesario investigar métodos de transporte mejores, más seguros y económicos, como el ferrocarril y las vías navegables, para que la producción y los negocios generen ganancias óptimas y contribuyan a la reducción de la congestión vehicular, afirmó el mayor general Do Thanh Binh.

Según el Mayor General Binh, para garantizar la seguridad vial, es necesario planificar el desarrollo de medidas de protección ambiental, reducir las emisiones y el número de vehículos particulares. En particular, es necesario concienciar a los usuarios del tráfico, fomentar la conciencia social y una cultura de participación segura en el tráfico, y aplicar la ciencia y la tecnología para garantizar el orden y la seguridad vial.

Los propietarios de motocicletas que infrinjan la ley serán notificados dentro de las 2 horas.

En cuanto al plan de gestión y la gestión de casos de motocicletas que infringen deliberadamente la ley. Si bien los automóviles siguen registrados, los conductores deben pagar la multa completa para matricularse, pero las motocicletas no la tienen, lo que lleva a los conductores a ignorar la ley y a infringirla deliberadamente. El mayor general Binh afirmó que próximamente las autoridades enviarán notificaciones de infracción a todos los vehículos en un plazo de dos horas, incluidas las motocicletas.

En consecuencia, las autoridades determinarán quién es el propietario de la motocicleta si esta incumple la normativa. Por lo tanto, en el futuro, quien venda o regale una motocicleta deberá transferir la propiedad; "no existe tal cosa como entregarla y dejar de ser responsable de ella".

La policía de tránsito detuvo a un mototaxista por usar su teléfono mientras conducía (Foto: Tran Thanh).

"Además, también propondremos modificar las regulaciones relacionadas como otros países, es decir, el propietario del vehículo, la persona cuyo nombre figura en el registro del mismo, debe ser responsable de su vehículo", dijo el mayor general Do Thanh Binh.

Según el Director del Departamento de Policía de Tránsito, próximamente se contará con un equipo especializado para atender las infracciones relacionadas con motocicletas. Al detectar una infracción, la policía verificará de inmediato la matrícula del vehículo para determinar su titular y, tras dos horas, enviará una notificación de infracción directamente al propietario más cercano.

La notificación de infracción se enviará al propietario de la motocicleta a través de VNeID, la aplicación de la policía de tránsito y la policía municipal. La inocencia del propietario es un secreto profesional. Si vende la motocicleta y no transfiere el nombre, será responsable de ella, añadió el mayor general Binh.

Garantizar la seguridad y el orden del tráfico desde la raíz

Según el Mayor General Do Thanh Binh, para garantizar la seguridad y el orden vial es necesario abordar el problema desde la raíz. En concreto, los conductores deben comprender la ley, tener disciplina y orden; resolver exhaustivamente las infracciones relacionadas con drogas, alcohol, vehículos sobredimensionados y sobrecargados...

"En las zonas urbanas, la solución de la congestión vehicular debe resolverse fundamentalmente desde la planificación; la división de carriles debe tener una base y estar claramente planteada para que la gente la conozca y debe haber un sistema de monitoreo.

Por ejemplo, en la reciente división de carriles en algunas carreteras de Hanoi, debido a la falta de un sistema de monitoreo sincrónico, la fuerza de policía de tránsito tuvo dificultades para guiar y manejar la situación", compartió el mayor general Do Thanh Binh.

Las encrucijadas de Hanoi lucen "ordenadas" el primer día de aplicación del nuevo nivel de penalización del Decreto 168/2024 (Foto: Tran Thanh).

Según el Director del Departamento de Policía de Tránsito, una de las tareas que la fuerza de policía de tránsito llevará a cabo en el próximo tiempo es promover la difusión de las leyes para garantizar la seguridad vial a nivel de base, especialmente en áreas remotas, aisladas y rurales.

En consecuencia, la policía de tránsito se coordinará con la policía a nivel comunal para propagar directamente a las personas en áreas residenciales un contenido específico, vívido y visual para que las personas puedan recordarlo y comprenderlo fácilmente.

Además, la policía se centrará en fortalecer la coordinación con las escuelas para difundir e inspeccionar el cumplimiento de las leyes de seguridad vial por parte de los estudiantes.

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/csgt-se-gui-thong-bao-cho-chu-xe-sau-2-tieng-phuong-tien-vi-pham-20250710093618978.htm