El ministro Tran Hong Minh pronunció un discurso en la conferencia - Foto: Ta Hai
Al informar en la Conferencia para evaluar los resultados de los primeros 6 meses del año y desplegar tareas clave para los últimos 6 meses de 2025 del Ministerio de Construcción , el Sr. Nguyen Tri Duc, Jefe de Oficina del Ministerio de Construcción, dijo que en los primeros 6 meses del año, el Ministerio de Construcción logró muchos resultados positivos.
El progreso del proyecto es bueno
En cuanto al desarrollo de infraestructura, muchos proyectos nacionales clave de infraestructura han tenido cambios positivos, especialmente los proyectos de autopistas Norte-Sur y las rutas interregionales.
De estos, se han completado 19 proyectos de componentes de autopistas, y se han puesto en funcionamiento algunos tramos de 6 proyectos de componentes de autopistas Norte-Sur en la zona este, lo que eleva la longitud total de la autopista en funcionamiento a 2268 km. Esto demuestra los resultados del programa de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3000 km de autopista" y la movilización de todos los recursos para la autopista. Además, otros 52 proyectos de autopistas están en construcción, siguiendo básicamente el cronograma establecido.
El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ha organizado la limpieza simultánea del sitio en 20 localidades por donde pasa la ruta, preparándose bien para la fase de construcción a gran escala prevista para 2026, asegurando que el progreso de la construcción comience el 19 de diciembre de 2025.
Desde principios de 2025, el Ministerio de Construcción ha completado los procedimientos de inversión y construcción para iniciar 8 proyectos, completó sincrónicamente 2 proyectos; abrió la ruta principal de algunos proyectos componentes de la Autopista Norte-Sur en el Este en el período 2021-2025. Los proyectos de inversión en infraestructura acelerados han contribuido a cambios positivos en el desembolso de capital de inversión pública.
Del total del plan de capital del presupuesto central de 87,199 mil millones de VND asignado por el Primer Ministro , para fines de junio de 2025, se estima que el valor de desembolso del Ministerio de Construcción alcanzará casi 23,800 mil millones de VND, alcanzando más del 27% del plan, más alto que el nivel de desembolso promedio de los ministerios centrales y sucursales (25,3%).
El sector del transporte prosperó, con un volumen de transporte de mercancías estimado en casi 1.200 millones de toneladas en los primeros 6 meses, un aumento de casi el 15%; el volumen de carga se estima en 237 mil millones de toneladas-km, un aumento de más del 12% con respecto al mismo período de 2024. El transporte de pasajeros se estima en 2.255 millones de pasajeros, un aumento de más del 16%.
En cuanto a la reforma de los procedimientos administrativos, el Ministerio de Construcción revisó 451 procedimientos administrativos relacionados con la producción y las actividades comerciales, proponiendo una reducción de los costos de cumplimiento de los procedimientos administrativos de más de 3.977 billones de VND, de un total de más de 12.575 billones de VND (alcanzando una tasa de casi el 32%). Al mismo tiempo, el tiempo para procesar los procedimientos administrativos se redujo en 1.672/4.751 días (alcanzando una tasa de más del 35%); se redujeron 185/447 condiciones de inversión y negocios (alcanzando una tasa de más del 41%); se redujeron y simplificaron 60/132 procedimientos administrativos internos (alcanzando una tasa de más del 45%).
Sólo en el ámbito de las actividades de construcción, el Ministerio de Construcción ha propuesto abolir 3/24 procedimientos administrativos, reducir el tiempo de procesamiento de 19/21 procedimientos administrativos y reducir 56/87 condiciones de inversión y negocios de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.
El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ha organizado la limpieza simultánea del sitio en 20 localidades por donde pasa la ruta.
Completar una gran cantidad de trabajo
El ministro Tran Hong Minh reconoció: «En la implementación de la Resolución Central sobre el establecimiento de un gobierno local de dos niveles, el Ministerio de Construcción ha completado una gran cantidad de trabajo. La organización del aparato se ha llevado a cabo con rapidez, seriedad y estabilidad, garantizando la calidad del personal y demostrando el espíritu de unanimidad y fluidez de arriba a abajo».
En la gestión de la inversión en construcción, el Ministerio de Construcción ha llevado a cabo tres tareas principales: eliminar los obstáculos para el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los materiales y equipos para el proyecto se han resuelto básicamente, todo el sitio de construcción está determinado a completar básicamente el proyecto del aeropuerto de Long Thanh en 2025.
El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur está implementando procedimientos de inversión de conformidad con la Resolución 68; el proyecto ferroviario Lao Cai-Hanoi-Hai Phong está completando urgentemente los procedimientos de inversión y se esfuerza por iniciar la construcción en 2025.
La finalización de 3.000 km de autopistas muestra actualmente indicios positivos. Los proyectos más lentos han alcanzado entre un 30 % y un 40 % de avance; 14 proyectos gestionados por el Ministerio de Construcción han superado el 70 %, y algunos proyectos han superado el 95 %.
Respecto del objetivo de completar 100.000 unidades de vivienda social este año, el Ministro Tran Hong Minh solicitó a los Departamentos de Construcción locales que asesoren activamente a los líderes locales sobre soluciones para acelerar el progreso.
En cuanto al desembolso de la inversión pública, si bien el sector de la construcción presenta una tasa de desembolso superior a la media nacional, el ministro Tran Hong Minh consideró que esta no ha cumplido las expectativas. El volumen de desembolso sigue siendo muy elevado, alrededor de 63 billones de dongs (VND), y el sector de la construcción debe desembolsar mensualmente alrededor de 9 billones de VND.
Por lo tanto, el Ministro solicitó a los inversionistas y a las juntas de gestión de proyectos que implementaran soluciones de forma coordinada para mejorar la eficiencia de los desembolsos. El departamento de gestión especializado debe coordinarse para supervisar de cerca el avance de los proyectos, especialmente los que comenzarán y finalizarán en 2025 y el grupo de proyectos que comenzarán y finalizarán con motivo del 80.º aniversario del Día Nacional, el 2 de septiembre.
En cuanto al próximo proyecto ferroviario, es necesario que las obras de limpieza del terreno y reasentamiento se realicen pronto para cumplir con la fecha de inicio. A corto plazo, el proyecto Lao Cai - Hanói - Hai Phong está programado para iniciar la construcción el 19 de diciembre de este año, declaró el ministro.
Tomando nota de la cuestión de la transparencia en las transacciones inmobiliarias, el Ministro solicitó que las unidades afiliadas se concentren en la investigación y presenten con prontitud a las autoridades competentes para emitir una resolución sobre la puesta a prueba del modelo de "Centro de transacciones inmobiliarias y derechos de uso de la tierra administrados por el Estado".
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/san-sang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-2025-102250708113030496.htm
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