Primer Ministro: La autorización para dos proyectos ferroviarios comenzará el 19 de agosto de 2025

(Chinhphu.vn) - Al concluir la tercera reunión del Comité Directivo para proyectos clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó organizar simultáneamente la ceremonia de inicio de obras de los proyectos de limpieza de tierras para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong el 19 de agosto de 2025 y completarlos en 2026.

El primer ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo para proyectos clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, presidió la conferencia en línea de la tercera reunión del Comité Directivo - Foto: VGP/Nhat Bac

En la mañana del 9 de julio, en la sede del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo de proyectos clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, presidió la conferencia en línea de la tercera reunión del Comité Directivo.

También asistieron a la Conferencia el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, el Jefe Adjunto del Comité Directivo, el Ministro de Construcción Tran Hong Minh, miembros del Comité Directivo , líderes de ministerios, sucursales y presidentes de comités populares de 19 provincias y ciudades con proyectos ferroviarios en el área.

Actualmente, el país está implementando proyectos ferroviarios nacionales claves e importantes, incluidos: el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; los proyectos ferroviarios Hanoi - Lang Son y Hai Phong - Mong Cai; el proyecto de inversión y construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; y los proyectos ferroviarios urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó organizar simultáneamente la ceremonia de inicio de obras de los proyectos de limpieza de tierras para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el ferrocarril Lao Cai-Hanoi-Hai Phong el 19 de agosto de 2025 y completarlos en 2026 - Foto: VGP/Nhat Bac

En la segunda reunión del Comité Directivo, el Primer Ministro señaló tres tareas clave y asignó 48 tareas específicas a ministerios, delegaciones y localidades para centrarse en la implementación y agilizar el progreso del proyecto. Hasta la fecha, las agencias y localidades han completado 23 tareas que cumplen con los requisitos; 17 tareas son tareas regulares de dirección y gestión que se están implementando; 7 tareas no han alcanzado el progreso; y una tarea aún no ha cumplido el plazo.

En particular, se han completado algunos contenidos importantes, como la presentación a la Asamblea Nacional para su aprobación de la Ley de Ferrocarriles; la presentación al Gobierno para su promulgación de la Resolución No. 106/NQ-CP y la Resolución No. 127/NQ-CP que implementan las Resoluciones de la Asamblea Nacional sobre Proyectos Ferroviarios; y la presentación al Gobierno para su promulgación del Decreto No. 123/2025/ND-CP que detalla el diseño técnico general y los mecanismos específicos para una serie de proyectos ferroviarios.

Los organismos también presentaron al Gobierno un proyecto de Resolución para implementar la Resolución No. 188/2025/QH15 sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh; presentaron a la Asamblea Nacional formas adicionales de inversión en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur (Resolución No. 227/2025/QH15).

Al mismo tiempo, la organización preparará un informe de estudio de viabilidad para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; organizará la implementación de los procedimientos de limpieza del sitio para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte - Sur.

En la reunión, los ministerios, las delegaciones y las localidades informaron específicamente sobre la ejecución de proyectos relacionados con: la preparación del informe del estudio de viabilidad; la preparación del diseño técnico; la autorización del terreno; el desarrollo de normas nacionales para ferrocarriles de alta velocidad; y el desarrollo de opciones para la selección de métodos de inversión. En general, se está llevando a cabo activamente la ejecución de las tareas. En particular, se está preparando el terreno para iniciar la construcción del proyecto ferroviario de ancho estándar Lao Cai - Hanói - Hai Phong en diciembre de 2025, según lo ordenado por el Primer Ministro.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha, subdirector del Comité Directivo, asistió a la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac

Ajústalo sobre la marcha, pero asegúrate de hacerlo correctamente.

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo, elogió altamente la participación activa de los miembros del Comité Directivo, ministerios, sucursales, localidades, especialmente el Ministerio de Construcción en la implementación de tareas bajo la dirección de las autoridades competentes y el Jefe del Comité Directivo, básicamente cumpliendo con los requisitos y el progreso; sin embargo, algunas tareas no han cumplido con los requisitos.

Por lo tanto, el Primer Ministro recordó que el Comité Directivo dirigirá, impulsará y unificará las políticas, mientras que los ministerios, las ramas y las localidades, con base en sus funciones, deberes y atribuciones, emitirán decisiones específicas conforme a la ley para garantizar el progreso, la eficiencia y la adecuación a la situación. Los asuntos que excedan su competencia se informarán a las autoridades competentes para su consideración. En particular, Hanói y Ciudad Ho Chi Minh implementarán proyectos de conformidad con la Resolución de la Asamblea Nacional sobre mecanismos especiales para ambas localidades; cualquier problema que exceda su competencia se informará al Gobierno para su consideración.

En la reunión, los ministerios, las sucursales y las localidades informaron específicamente sobre la implementación de los proyectos - Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro enfatizó que los proyectos ferroviarios contribuyen a crear nuevos espacios de desarrollo; facilitan el transporte de mercancías, reducen los costos de insumos, reducen el precio de los bienes; contribuyen a la modernización del país; contribuyen al crecimiento económico, crean empleos y medios de vida para las personas...

Por lo tanto, debemos esforzarnos por implementar y garantizar los objetivos establecidos, siguiendo la dirección del Secretario General To Lam, que es hacer las cosas a fondo, hacer cada tarea correctamente y terminar cada tarea; el espíritu es ajustar y expandirse gradualmente mientras lo hacemos, no ser perfeccionista, no apresurarse, hacer todo con firmeza, hacerlo bien, correr y alinearse al mismo tiempo, pero sobre una base científica, segura y efectiva, para combatir la negatividad, el desperdicio, la corrupción y los intereses grupales; desplegar muchas tareas al mismo tiempo pero con orden de prioridad.

En particular, el Primer Ministro señaló que el Ministerio de Construcción asumirá el liderazgo en el desarrollo de normas y reglamentos técnicos pertinentes antes del 20 de julio de 2025; el Ministerio de Ciencia y Tecnología completará la evaluación y promulgación de normas y reglamentos antes del 10 de agosto de 2025, bajo la dirección del Viceprimer Ministro Nguyen Chi Dung.

Sobre esa base, bajo la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha y del viceprimer ministro Ho Duc Phoc, las agencias propusieron métodos de inversión para proyectos de conformidad con las disposiciones de la Ley vigente.

En cuanto a la limpieza del terreno, el Primer Ministro señaló que esta se ha separado del proyecto de inversión y se ha asignado a provincias y ciudades. Por lo tanto, con un espíritu de proactividad, positividad y eficiencia, las localidades, especialmente los líderes, deben desplegarse proactivamente, dirigir a las comunas y distritos y movilizar a todo el sistema político para organizar la implementación. Las agencias deben entregar la ruta con prontitud, teniendo en cuenta el desarrollo, para que las unidades puedan implementar los siguientes pasos.

Al enfatizar la necesidad de realizar estudios geológicos y construir direcciones de ruta de manera proactiva, no esperar, el primer ministro Pham Minh Chinh ordenó a la organización lanzar una campaña para limpiar simultáneamente el terreno para la línea ferroviaria estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte - Sur el 19 de agosto de 2025 para completarlo a fines de 2026 a más tardar.

El Primer Ministro encargó al Ministerio de Asuntos Exteriores que promueva una pronta reunión del Comité Intergubernamental Vietnam-China sobre proyectos de conexión ferroviaria según lo ordenado por los altos líderes de los dos países.

El Primer Ministro también encargó a los ministerios y sucursales desarrollar de manera proactiva planes y movilizar recursos financieros para proyectos; solicitó a los ministerios, sucursales y miembros del Comité Directivo que revisaran e informaran a las autoridades competentes para su consideración si existen dificultades o problemas institucionales; en el cual se encargó al Viceprimer Ministro Bui Thanh Son dirigir la eliminación de los problemas relacionados con las regulaciones de capital de la AOD, asegurando que las regulaciones deben ser transparentes y que se deben implementar inspecciones posteriores en lugar de inspecciones previas como en la actualidad.

Ha Van

Fuente: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-1022507091222059.htm