La Junta General Anual de Accionistas 2025 aprueba el plan de negocios 2025 y la dirección operativa para el período 2025-2030

Hanói, 9 de julio de 2025. Vietnam National Shipping Lines celebró con éxito su Junta General Anual de Accionistas de 2025. En la reunión, el Consejo de Administración de VIMC presentó el Informe de Resultados de 2024, el resumen del período 2020-2025 y la dirección de las operaciones para el período 2025-2030, junto con el plan para 2025. El informe mostró que VIMC alcanzó numerosos logros destacados en 2024, superando las metas establecidas y, al mismo tiempo, proponiendo una nueva y ambiciosa estrategia de desarrollo para el próximo quinquenio.

Panorama del Congreso

Logros en 2024

En 2024, a pesar de la complicada situación económica mundial pospandemia, VIMC superó los desafíos para recuperar el impulso de crecimiento. Los resultados comerciales de VIMC en 2024 superaron con creces el plan asignado por la Junta General de Accionistas. En concreto, la empresa matriz de VIMC alcanzó unos ingresos de 3.155 billones de VND (131 % del plan) y un beneficio antes de impuestos de 1.353 billones de VND (equivalente al 145 % del plan). Los resultados consolidados de toda la Corporación también fueron impresionantes: ingresos de 19.235 billones de VND (143 % del plan) y un beneficio antes de impuestos de 3.153 billones de VND (equivalente al 115 % del plan). Estas son excelentes cifras de crecimiento, que reflejan los continuos esfuerzos de VIMC y su eficaz gestión y operación durante el último año.

Gracias a los resultados comerciales positivos, VIMC eliminó todas las pérdidas acumuladas a finales de 2023 y obtuvo beneficios para distribuir dividendos a los accionistas por primera vez en muchos años. Este punto de inflexión marca un logro notable en la sólida recuperación de VIMC tras un difícil período de reestructuración. En 2024, las actividades del Consejo de Administración también registraron numerosos puntos positivos en materia de gobierno corporativo: el Consejo de Administración trabajó con un alto sentido de responsabilidad y transparencia, organizó cinco reuniones con la asistencia del 100% de sus miembros y emitió un total de 213 resoluciones y 83 decisiones para dirigir con prontitud las operaciones de la Corporación. La dirección rigurosa y rigurosa del Consejo de Administración, así como su cumplimiento de la ley, han contribuido significativamente a que VIMC supere los objetivos de producción y negocio asignados.

Resumen del periodo 2020-2025 del Consejo de Administración

El período 2020-2025 fue testigo de fluctuaciones sin precedentes para Vietnam National Shipping Lines, así como para la economía en general. Desde el inicio de su mandato, VIMC transformó su modelo en una sociedad anónima (agosto de 2020) y enfrentó la pandemia de COVID-19, que interrumpió la cadena de suministro global y provocó una grave disminución en las actividades de producción, comercio y servicios. En ese contexto, el Consejo de Administración de la Corporación identificó claramente las dificultades y propuso soluciones oportunas. El Consejo de Administración siempre siguió de cerca las resoluciones de la Junta General de Accionistas, desarrolló planes de acción anuales y dirigió con firmeza su implementación, gracias a lo cual VIMC cumplió y superó continuamente sus planes a lo largo de los años.

Presídium del Congreso

Español Después de un largo período de casi congelación de la inversión en desarrollo para centrarse en la reestructuración, VIMC ha comenzado a implementar muchos proyectos clave para expandir su escala y mejorar su capacidad. Con una orientación estratégica centrada en la infraestructura y logística portuaria, VIMC ha estado invirtiendo en la expansión de puertos de aguas profundas y puertos de tránsito internacional. Típicamente, la Corporación ha implementado el proyecto para mejorar y expandir el atracadero No. 1 del Puerto de Quy Nhon, comenzó la construcción de los atracaderos 3 y 4 del Puerto de Lach Huyen (Hai Phong), y promovió el Proyecto del Puerto de Tránsito Internacional de Can Gio (HCMC) y 2 atracaderos iniciales en el Puerto de Lien Chieu (Da Nang). Además de la infraestructura portuaria, VIMC también se centra en el desarrollo de su flota: en los últimos años, las empresas navieras miembro han liquidado barcos viejos e invertido en varios barcos nuevos después de muchos años de no expandir su flota. En el sector de servicios marítimos, VIMC se ha centrado en desarrollar centros logísticos interiores (ICDs) en regiones económicas clave: el proyecto del Puerto de la Vía Navegable Interior de Ninh Giang ( Hai Duong ) ha sido aprobado y aceptado por los inversores; Se ha iniciado el proyecto del Centro de Servicios Logísticos en Hoa Vang (Da Nang); al mismo tiempo, se están investigando centros logísticos e ICD en Binh Dinh, Tay Ninh, Lach Huyen (Hai Phong)... Estos proyectos están en la dirección de construir una cadena de servicios logísticos sincrónica e integral a nivel nacional.

Junto con el desarrollo empresarial, VIMC concede especial importancia a la innovación en el gobierno corporativo. Con el asesoramiento de los expertos internacionales Roland Berger, VIMC ha aplicado numerosos métodos de gobierno avanzados y modernos, de acuerdo con las prácticas internacionales. El sistema de gobierno es descentralizado y altamente delegado, combinando una gestión empresarial centralizada y flexible, con un enfoque en el cliente y promoviendo la mejora continua (Kaizen) en todas las actividades. VIMC también implementa un mecanismo de reclutamiento y nombramiento transparente y competitivo, así como una atractiva política salarial y de bonificaciones para atraer y retener el talento.

En particular, la Corporación ha promovido la aplicación de las tecnologías de la información en la gestión, avanzando hacia una transformación digital integral y mejorando la eficiencia operativa. La filosofía de gestión de VIMC se resume en el modelo "1 Sistema - 2 Centros - 3 Estrategias". Estas amplias innovaciones han ayudado a VIMC a mejorar su capacidad de gestión, sentando una base sólida para nuevos desarrollos.

Dirección de actividades para el período 2025-2030

El camarada Nguyen Canh Tinh habló en el Congreso.

Al iniciar el período 2025-2030, VIMC ha definido una visión estratégica a largo plazo para mantener el impulso de crecimiento y lograr avances en la nueva era. La Junta Directiva de VIMC se comprometió a seguir adhiriéndose a la Estrategia de Desarrollo 2021-2030 y la Visión 2035, actualizándolas con flexibilidad según la evolución del mercado. Algunas orientaciones clave para el próximo quinquenio incluyen:

1. Promover la inversión en infraestructura portuaria, logística y desarrollo de flotas: Concentrar recursos en proyectos de infraestructura estratégicos, especialmente en la construcción de puertos de aguas profundas, puertos de tránsito internacional y sistemas de control de cruceros (ICD) en zonas económicas clave. Simultáneamente, invertir en la construcción de buques de nueva generación y de alta tecnología, y priorizar el desarrollo de flotas de contenedores modernas para mejorar la capacidad de transporte marítimo de VIMC.
2. Desarrollar un modelo de negocio enfocado, flexible y orientado al cliente: Reestructurar el modelo operativo hacia la estandarización y la flexibilidad para adaptarse rápidamente al mercado y promover un crecimiento innovador. VIMC desarrollará paquetes de servicios integrados de puertos marítimos, transporte marítimo y logística con un alto nivel de automatización y conectividad; ampliará los servicios de transporte multimodal y logística basados ​​en aplicaciones tecnológicas para reducir los costos logísticos y aumentar el valor para los clientes. Simultáneamente, la Corporación continuará resolviendo completamente los atrasos financieros, reestructurando las deudas de varias empresas miembro y optimizando el uso del capital y los activos en todo el sistema, garantizando la explotación eficaz de los recursos y generando los máximos beneficios para los accionistas.
3. Continuar la reestructuración de la empresa y optimizar el sistema: VIMC impulsará el programa de reestructuración empresarial, centrándose en las unidades que operan de forma ineficiente y presentan pérdidas prolongadas. El objetivo es construir un sistema optimizado y flexible, eliminar los retrasos y estar listo para entrar en una nueva etapa de desarrollo.
4. Ampliación de la cooperación internacional: Considerando la integración como una dirección importante, VIMC buscará activamente y conectará con socios internacionales con experiencia y potencial. La Corporación prioriza la atracción de inversores estratégicos y socios financieros para participar en el desarrollo de grandes proyectos portuarios, la expansión de la flota de contenedores y la cadena de servicios logísticos. Al mismo tiempo, VIMC fortalecerá la cooperación con puertos marítimos y navieras de prestigio mundial para desarrollar rutas marítimas internacionales, expandir el mercado de servicios logísticos y conectar directamente la red portuaria de VIMC con el mundo.
5. Promoción de la transformación digital y el desarrollo sostenible: VIMC considera la aplicación y transferencia de tecnología moderna como un motor de avance en el futuro próximo. La Corporación aplicará soluciones tecnológicas avanzadas como automatización, IoT, blockchain, computación en la nube, etc., para digitalizar integralmente las operaciones mineras. Además de la transformación digital, VIMC también se centra en la transformación verde y energética en sus operaciones: incrementando el uso de energías renovables, reduciendo las emisiones de carbono y cumpliendo con los estándares internacionales de desarrollo sostenible. Estos son pasos necesarios para que VIMC se desarrolle de forma sostenible, manteniéndose al día con las tendencias de la industria marítima en la región y el mundo.
6. Mejorar la calidad de los recursos humanos y construir una cultura corporativa: Reconociendo que los recursos humanos son un factor clave, VIMC implementará soluciones integrales para desarrollar recursos humanos de alta calidad. Se innovará en la contratación y el aprovechamiento del talento para lograr la transparencia, centrándose en la capacitación, el desarrollo y la formación de un equipo de sucesores competente. VIMC continuará construyendo una cultura corporativa positiva, con identidad propia y creando un entorno de trabajo dinámico y eficaz.

Plan operativo 2025

El camarada Le Anh Son habló en el Congreso

El año 2025 se considera un año crucial para VIMC, ya que la Corporación resume su trayectoria quinquenal (2021-2025) y da paso a una nueva fase estratégica. El Consejo de Administración de VIMC aspira a completar al menos el 100 % de los objetivos del plan 2025 aprobados por la Junta General de Accionistas. Para lograr este objetivo, VIMC propone grupos clave de soluciones centrados en los aspectos de mercado, operativos e internos de la empresa:

• Crecimiento de ingresos y ganancias basado en una base sólida: VIMC ampliará sus actividades comerciales en torno a sus fortalezas, como las operaciones portuarias de contenedores, la logística integrada, el transporte de carga a granel, los productos agrícolas, el hierro y el acero, etc., para generar fuentes adicionales de ingresos y ganancias, además de los segmentos de negocio tradicionales. El objetivo es maximizar la capacidad del sistema portuario existente y, al mismo tiempo, aprovechar la flota para aumentar la producción de transporte.
• Mejora de la eficiencia operativa y el control de costos: VIMC se centra en optimizar la eficiencia operativa en puntos clave como muelles, patios portuarios, flotas, etc., mejorando la productividad operativa, acortando los tiempos de carga y descarga y la rotación de buques. Se optimizará la gestión de costos, especialmente los costos operativos de la flota y la explotación de contenedores en el puerto, garantizando así un uso económico y eficiente de los recursos.
• Inversión en el desarrollo de nueva capacidad: Paralelamente a la maximización de la explotación de los activos existentes, VIMC invertirá en la expansión de la capacidad para prepararse para la siguiente fase de crecimiento. El plan para 2025 incluye inversiones en la modernización del sistema portuario y la ampliación de la flota de portacontenedores, graneleros y petroleros para satisfacer la futura demanda del mercado. Los proyectos de inversión se implementarán con prudencia, garantizando el progreso y la utilización eficaz del capital.
• Promoción del desarrollo y la transformación sostenibles: VIMC creará un entorno de trabajo disciplinado y eficiente para promover el crecimiento sostenible en 2025. Además, la Corporación implementará importantes acciones de transformación en 2025, centrándose en la transformación digital, la mejora de procesos y el aumento de la competitividad. Estas acciones sentarán las bases para que VIMC logre un gran avance en la próxima década, desempeñando un papel de liderazgo en los servicios marítimos y logísticos de Vietnam.
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  El camarada Ho Cong Trung, subdirector del Departamento de Desarrollo de Empresas Estatales del Ministerio de Finanzas, habló en el Congreso.

Con una sólida base financiera, un crecimiento impresionante en 2024 y una clara dirección estratégica para el nuevo período, VIMC inicia 2025 con gran confianza y determinación. La Junta Directiva de Vietnam National Shipping Lines se compromete a seguir promoviendo la responsabilidad y la innovación en la gobernanza y la operación, en estrecha colaboración con la Junta Directiva para implementar con éxito el plan establecido y generar el máximo valor para los accionistas.

Elección del Consejo de Administración y del Consejo de Supervisión para el período 2025-2030

Junta Directiva del VIMC para el período 2025-2030

Junta de Supervisores del VIMC para el período 2025-2030

Durante el período 2020-2025, la Junta Directiva de Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ha promovido el espíritu de solidaridad y ha realizado esfuerzos extraordinarios, llevando las operaciones de la Corporación a muchos resultados positivos.

Con base en estos impresionantes logros, la Junta General de Accionistas procedió a la elección del Consejo de Administración para el período 2025-2030, compuesto por 5 miembros. En particular, se ajustó la estructura de liderazgo superior con la elección del Sr. Nguyen Canh Tinh como Presidente del Consejo de Administración y del Sr. Le Anh Son como Director General . El traspaso de responsabilidades entre el Presidente y el Director General promete aportar nueva vitalidad, a la vez que se hereda y se promueve la experiencia de liderazgo para seguir guiando con firmeza el barco de VIMC, superando las dificultades y alcanzando grandes logros en la nueva etapa de desarrollo.

Lista de miembros de la Junta Directiva de Vietnam National Shipping Lines - JSC para el período 2025-2030:

1. Sr. Nguyen Canh Tinh , Presidente del Consejo de Administración
2. Sr. Le Anh Son , Miembro del Consejo de Administración, Director General
3. Sr. Nguyen Dinh Chung , miembro de la junta directiva
4. Sr. Do Hung Duong , miembro de la junta directiva
5. Sr. Do Tien Duc , miembro de la junta directiva

Además, el Congreso eligió la Junta de Supervisores para el período 2025-2030, compuesta por tres miembros. Lista de miembros de la Junta de Supervisores de Vietnam National Shipping Lines - JSC para el período 2025-2030:

1. Sr. Luong Dinh Minh , Jefe del Consejo de Supervisión
2. Sra. Phan Thi Nhi Ha , Miembro de la Junta de Supervisores
3. Sr. Pham Cao Nhue , Miembro de la Junta de Supervisores

Fuente: https://vimc.co/2025-annual-conference-of-shareholders-through-2025-business-plan-direction-of-activity-2025-2030/