El Primer Ministro Pham Minh Chinh mencionó la tarea mencionada al concluir la tercera reunión del Comité Directivo para obras clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario (Comité Directivo), que tuvo lugar en la mañana del 9 de julio.
Primer Ministro Pham Minh Chinh. (Foto: VGP)
El Primer Ministro enfatizó que los proyectos ferroviarios contribuyen a crear nuevos espacios de desarrollo; facilitan el transporte de mercancías, reducen los costos de insumos, reducen el precio de los bienes; contribuyen a la modernización del país; contribuyen al crecimiento económico , crean empleos y medios de vida para las personas...
Por lo tanto, debemos hacer esfuerzos para implementar y garantizar los objetivos establecidos, siguiendo la dirección del Secretario General To Lam, que es hacer las cosas a fondo, hacer cada tarea correctamente y terminar cada tarea; el espíritu es ajustar y expandirse gradualmente mientras lo hacemos, no ser perfeccionista, no apresurarse, hacer todo con firmeza, hacerlo bien, correr y alinearse al mismo tiempo, pero sobre una base científica, segura y efectiva, para combatir la negatividad, el desperdicio, la corrupción y los intereses de grupo; desplegar muchas tareas al mismo tiempo pero con orden de prioridad.
En particular, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir el desarrollo de normas y reglamentos técnicos pertinentes antes del 20 de julio, y al Ministerio de Ciencia y Tecnología completar la evaluación y promulgación de normas y reglamentos antes del 10 de agosto, bajo la dirección del Viceprimer Ministro Nguyen Chi Dung.
Sobre esa base, bajo la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha y del viceprimer ministro Ho Duc Phoc, las agencias propusieron métodos de inversión para proyectos de conformidad con las disposiciones de la Ley vigente.
El Primer Ministro afirmó que las labores de limpieza del terreno se han separado del proyecto de inversión y se han asignado a las provincias y ciudades. Por lo tanto, con un espíritu de proactividad, positividad y eficiencia, las localidades, especialmente los líderes, deben desplegarse proactivamente, dirigir a las comunas y distritos y movilizar a todo el sistema político para organizar la implementación. Las agencias deben entregar la ruta con prontitud, teniendo en cuenta el desarrollo, para que las unidades puedan implementar los siguientes pasos.
Al enfatizar el punto de vista de realizar estudios geológicos y construir direcciones de ruta de manera proactiva, sin esperar, el Primer Ministro ordenó a la organización lanzar una campaña para limpiar simultáneamente el terreno para la línea ferroviaria estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur el 19 de agosto para completarlo a fines de 2026 a más tardar.
El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Asuntos Exteriores que promueva una pronta reunión del Comité Intergubernamental Vietnam-China sobre proyectos de conexión ferroviaria según lo ordenado por los altos líderes de ambos países.
El Jefe de Gobierno encargó a los ministerios y sectores la elaboración proactiva de planes y la movilización de recursos financieros para los proyectos.
Además, de acuerdo con la solicitud del Primer Ministro, los ministerios, las ramas y los miembros del Comité Directivo de revisión, si hay dificultades o problemas con las instituciones, deben informar a las autoridades competentes para su consideración; en lo cual, el Viceprimer Ministro Bui Thanh Son está asignado para dirigir la eliminación de los problemas relacionados con las regulaciones de capital de AOD, asegurando que las regulaciones sean transparentes y se lleve a cabo una inspección posterior en lugar de una inspección previa como en la actualidad.
En la actualidad, el país está implementando proyectos ferroviarios nacionales importantes y claves, incluidos: el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; los proyectos ferroviarios Hanoi - Lang Son y Hai Phong - Mong Cai; el proyecto de inversión en construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; y proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Fuente: https://vtcnews.vn/thu-tuong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-tu-19-8-hoan-thanh-cham-nhat-cuoi-2026-ar953488.html
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